[nuei]

ตอบคุณnuei ครับ เครื่อง VR6 ที่ใส่กับ Golf/Vento/Passat B4 ก็มีครับ ไม่ใช่มีเฉพาะรถตู้เท่านั้นครับ ขอยืนยันครับเคยเห็นมากับตาสัมผัสด้วยมือสองข้างของผมเองครับ ยังประทับใจอยากหามาใส่ซักเครื่อง ครับ
โดยคุณ : Passat B4 ลพ - [ 8 ธ.ค. 2552 , 21:41:59 น.]

จากกระทู้ 38219

เข้าใจว่า vR 6 เป็นเครื่องรถตู้ เครื่องยนต์ มากกว่า 1800 cc  แต่ปรากฎว่ามีกระทู้เกี่ยวกับการลง vr6
ลงในรถ golf vento passat กัน  ซึ่งตัวรถเหล่านี้มักมีเครื่องยนต์เดิม ไม่เกิน 2000 cc   ผมก็เลยอยากขอความรู้กับผู้รู้ด้วยว่า มันมีกี่อย่าง และ เครื่องยนต์กี่ cc  ดี เหมาะสมอย่างไรเห็นคนอยากลงกันครับ ช่วยอธิบายทีครับ
blockquote> ตอบคุณnuei ครับ เครื่อง VR6 ที่ใส่กับ Golf/Vento/Passat B4 ก็มีครับ ไม่ใช่

[Maelstorm]

VR6 ที่ใส่กับ Golf Vento Passat มีครับ เครื่องยนต์ 2800cc รหัสเครื่องคนละตัวกับที่อยู่ในรถตู้ครับ ที่เคยเห็นวางใน Golf ก็รหัส AAA ที่เหลือรอผู้ที่ใช้มาตอบครับ
10 ธ.ค. 2552 , 19:05:07 น

[Passat B4 ลพ]

เอาเฉพาะเครื่องที่ลงใน Passat B4 ก่อนนะครับ
ที่วิ่งอยู่ในบ้านเราส่วนใหญ่จะเป็น 2.0 ADY/AGG ครับ 2E มีบ้างแต่น้อยครับ

B4 engines

Petrol engines
1.6 AEK I4 8v SOHC 1595 cc 74 kW (101 PS; 99 bhp) 135 N·m (100 lb·ft) 1994–1995
1.6 AFT / AKS I4 8v SOHC 1595 cc 74 kW (101 PS; 99 bhp) 140 N·m (100 lb·ft) 1995–1997
1.8 AAM / ANN I4 8v SOHC 1781 cc 55 kW (75 PS; 74 bhp) 140 N·m (100 lb·ft) 1993–1997
1.8 ABS / ACC / ADZ / ANP I4 8v SOHC 1781 cc 66 kW (90 PS; 89 bhp) 145 N·m (107 lb·ft) 1993–1997
2.0 2E / ADY / AGG / ABA I4 8v SOHC 1984 cc 85 kW (116 PS; 114 bhp) 166 N·m (122 lb·ft) 1993–1997
2.0 ABF I4 16v DOHC 1984 cc 110 kW (150 PS; 148 bhp) 180 N·m (130 lb·ft) 1993–1997
2.8 VR6 AAA VR6 12v DOHC 2792 cc 128 kW (174 PS; 172 bhp) 235 N·m (173 lb·ft) 1993–1997
2.9 VR6 ABV VR6 12v DOHC 2861 cc 140 kW (190 PS; 188 bhp) 245 N·m (181 lb·ft) 1994–1997

Diesel engines
1.9 TD AAZ I4 8v SOHC 1896 cc 55 kW (75 PS; 74 bhp) 150 N·m (110 lb·ft) 1993–1997
1.9 TDI 1Z / AHU I4 8v SOHC 1896 cc 66 kW (90 PS; 89 bhp) 202 N·m (149 lb·ft) 1993–1997
1.9 TDI AFN I4 8v SOHC 1896 cc 81 kW (110 PS; 109 bhp) 235 N·m (173 lb·ft) 1996–1997





10 ธ.ค. 2552 , 19:13:27 น

[Passat B4 ลพ]

อันนี้เป็นเครื่อง Vento รุ่นที่วิ่งอยู่ในบ้านเรานะครับ คือ Vento มันมีหลายรุ่น(generation) ครับที่เห็นวิ่งกันในบ้านเราเป็นรุ่น(generation) ที่ 3 ครับ ที่เห็นในบ้านเราส่วนใหญ่จะวางเครื่อง 1.8 ADZ ครับ

Petrol engines
1.6L 55 kW (75 PS) I4 (ABU/AEA/AEE)
1.6L 74 kW (101 PS) I4 (AEK/AFT)
1.8L 55 kW (75 PS) I4 (AAM)
1.8L 66 kW (90 PS) I4 (ABS/ADZ/ADD)
2.0L 85 kW (116 PS) I4 (2E/ADY/AGG)
2.8L 128 kW (174 PS) VR6 12v (AAA)
Diesel engines:[5]
1.9L 47 kW (64 PS) I4 (1Y)
1.9L 47 kW (64 PS) I4 SDI (AEY)
1.9L 55 kW (75 PS) I4 Turbo (AAZ)
1.9L 66 kW (90 PS) I4 TDI (1Z/AHU)
1.9L 81 kW (110 PS) I4 TDI (AFN)
10 ธ.ค. 2552 , 19:22:34 น

[Passat B4 ลพ]

อันนี้เป็นของ Golf 3 หรือ Golf Mk3 ครับ

Petrol engines
1.4 I4 40/44 kW (ABD/AEX/APQ)
1.6 I4 55 kW (ABU/AEA/AEE)
1.6 I4 74 kW (AEK/AFT/AKS)
1.8 I4 55 kW (AAM/ANN)
1.8 I4 66 kW (ABS/ADZ/ACC/ANP)
2.0 I4 85 kW (2E/ADY/AGG/AKR/ABA/AWG/AWF)
2.0 I4 16v 110 kW (ABF)
2.8 VR6 128 kW (AAA)
2.9 VR6 140 kW (ABV)

Diesel engines:
1.9 I4 D 47 kW (1Y)
1.9 I4 SDI 47 kW (AEY)
1.9 I4 TD 55 kW (AAZ)
1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
1.9 I4 TDI 81 kW (AFN/AVG)
10 ธ.ค. 2552 , 19:26:25 น

[Passat B4 ลพ]

ถ้าจะเทียบกับรถตู้ในช่างปีเดียวกันก็น่าจะเป็น T4 นะครับซึ่งก็มีการวางเครื่องยนต์หลาดตัวด้วยกันไม่เฉพาะ Vr6เท่านั้นครับ

Petrol engines
1.8 PD Straight-4 SOHC 8V 1.781 cc 67 PS (49 kW; 66 hp) at 4000 rpm 140 N·m (100 lb·ft) at 2200 rpm 1990-1992
2.0 AAC Straight-4 SOHC 8V 1.968 cc 84 PS (62 kW; 83 hp) at 4300 rpm 159 N·m (117 lb·ft) at 2200 rpm 1990-2003
2.5 AAF; ACU Straight-5 SOHC 10V 2.461 cc 110 PS (81 kW; 110 hp) at 4500 rpm 190 N·m (140 lb·ft) at 2200 rpm 1990-1997
2.5 AET; APL; AVT Straight-5 SOHC 10V 2.461 cc 115 PS (85 kW; 113 hp) at 4500 rpm 200 N·m (150 lb·ft) at 2200 rpm 1997-2003
2.8 VR6 AES VR6 DOHC 12V 2.792 cc 140 PS (100 kW; 140 hp) at 4500 rpm 240 N·m (180 lb·ft) at 3000 rpm 1996-2000
2.8 VR6 AMV, AXK VR6 DOHC 24V 2.792 cc 204 PS (150 kW; 201 hp) at 6200 rpm 245 N·m (181 lb·ft) at 2500 rpm 2000-2003

Diesel engines
Indirect injection
1.9 D 1X Straight-4 SOHC 8V 1.896 cc 61 PS (45 kW; 60 hp) at 3700 rpm 127 N·m (94 lb·ft) at 1700 rpm 1990-1995
1.9 TD ABL Straight-4 SOHC 8V 1.896 cc 68 PS (50 kW; 67 hp) at 3700 rpm 140 N·m (100 lb·ft) at 2000 rpm 1993-2003
2.4 D AJA Straight-5 SOHC 10V 2.370 cc 75 PS (55 kW; 74 hp) at 3700 rpm 160 N·m (120 lb·ft) at 1900 rpm 1997-2003
2.4 D AAB Straight-5 SOHC 10V 2.370 cc 78 PS (57 kW; 77 hp) at 3700 rpm 164 N·m (121 lb·ft) at 1800 rpm 1990-1998

Turbocharged Direct Injection
2.5 TDI AJT; AYY Straight-5 SOHC 10V 2.461 cc 88 PS (65 kW; 87 hp) at 4500 rpm 195 N·m (144 lb·ft) at 2000 rpm 1998-2003
2.5 TDI ACV; AUF; AYC; AXL Straight-5 SOHC 10V 2.461 cc 102 PS (75 kW; 101 hp) at 3500 rpm 250 N·m (180 lb·ft) at 1900 rpm 1995-2003
2.5 TDI AHY; AXG Straight-5 SOHC 10V 2.461 cc 151 PS (111 kW; 149 hp) at 4000 rpm 295 N·m (218 lb·ft) at 1900 rpm 1998-2003

10 ธ.ค. 2552 , 19:32:34 น

[Passat B4 ลพ]

เครื่องหลายตัวมีการทำตลาดเฉพาะที่ เช่นจำหน่ายใน USA เท่านั้น ซึ่งก็สามารถหาเครื่องมือสองนำเข้าได้ แต่ราคาจะสูงจากค่าขนส่งและอะไหล่บางตัวจะหายากมากเมื่อเสียจึงไม่นิยม ในประเทศไทยจึงนิยมใช้กันเฉพาะเครื่องบางตัวบางรหัสเท่านั้นครับ แต่อาจจะมีบางท่านเอารถที่ซื้อจากต่างประเทศ(เช่น กลุ่มทูตไทยในต่างประเทศ หรือ ทูตต่างประเทศที่มาประจำในไทย) พารถนั่งเรื่อข้ามทะเลมาก็เลยอาจมีเครื่องแปลกแปลกมาได้บ้างครับ

ผมพอหาข้อมูลได้แต่ไม่เชี่ยวชาญ รอฟังท่านผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์โฟล์คท่านมาแนะนำนะครับ
10 ธ.ค. 2552 , 19:38:54 น

[VW Varinat]

VR6 = We are sick เพื่อนผมใช้รถตู้อยู่บนว่ามัน sick จริง ๆ
10 ธ.ค. 2552 , 20:10:42 น

[เด็กโฟล์ค]

ผมกำลังอยากรู้อยู่ว่า B4 (ADY AGG)เป็น SOHC หรือเปล่า ขอบคุณข้อมูลของคุณ Passat B4 ลพ มากๆ ครับ
10 ธ.ค. 2552 , 21:47:53 น

[Passat B4 ลพ]

ผมคิดว่าเครื่อง CC สูง ก็จะมีกำลังม้า(hp)มากตามไปด้วย อัตราเร่งก็จะสูง ออกตัว/แซงปรืดปราดได้ดังใจครับ แต่ที่ไม่ค่อยมีใช้(แค่อยากใช้)อาจเนื่องจาก ราคาตัวมันสูงกว่าเครื่อง 2.0 ค่าซ่อมบำรุงก็น่าจะสูงกว่า การบริโภคน้ำมันก็สูงกว่า ช่างที่มีประสบการณ์ก็หายากกว่า ตัวผมเองก็ยังอยากมีแต่สำหรับตอนนี้ เครื่อง 2.0 ก็ OK ถึงจะออกตัวอืดหน่อย แต่ปลายใช้ได้ 140-150 สบายยังเหลือไว้เร่งแซงหรือแซงแล้วทิ้งได้อีกนิดหน่อย
หรือพูดอีกอย่างก็คือธรรมชาติของมนุษย์ที่ไม่รู้จักพอหนะครับ เคยขับ 1500 cc ก็อยากขับ 2000 cc พอขับ 2000 cc ก็อยากได้ 2800 cc ประมาณนั้นครับ เรื่องอันไหนดีอย่าไปคิดเลยครับ ดีหมดทุกอันแหละ ขับแล้วสบายใจ มีตังเหลือไว้ใช้บ้าง เอกให้เหมาะสมกับตัวเราก็ดีหมดครับ
10 ธ.ค. 2552 , 21:57:03 น

Looking 4 free ***, write me Steve@bullochent.com
16 มี.ค. 2011 , 10:12:28 น