• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: จะเข่นค่าปั่นราคาซ่อม ที่ไม่รู้จบ ชนกลุ่มน้อยอย่างโพล์คก็ยอมทน ?  (อ่าน 1191 ครั้ง)

    v94

    • บุคคลทั่วไป
    ถึง ชนกลุ่มน้อย ไม่ว่า เวนโต้ พาสาท กอล์ฟ เสือเฒ่าทั้งหลาย
    รู้สึกใหมว่า เรา เหมือนพวก โง่ ไร้ค่า ที่พร้อมที่จะให้ ช่างทั้งหลาย เข่นราคาค่าซ่อมที่ไม่รู้จบได้เสมอ

    เคยใหม ซ่อมอย่างหนึ่ง ไม่ตรงอาการไม่ถูกจุด ต้องซ่อมกันใหม่ ไม่รับผิดชอบ อ้างหลักวิชาการสารพัดที่คิดว่า ไอ้พวกโง่พูดอย่างไงก็ต้องเชื่อ จะหลอกอย่างไรก็ต้องฟัง เพราะชีวิตรถของพวกมันฝากไว้กับพวกข้า...??? อย่างไงก็ต้องจ่ายมาก่อน

    เคยใหม ซ่อมอาการหนึ่ง เรียบร้อยพร้อมเงินกองโต แต่อีกอาการโผล่ออกมาโดยไม่ทราบสาเหตุ ทั้งๆที่บางที มันไม่ได้เกี่ยวกับเรื่องนั้นเลย หรือไอ้ที่ต้องมีอาการผิดปกติก็ไอ้ที่ใกล้เคียงกับที่แก้ไขซ่อมจุดนั้นที่เสีย..คือมันไม่บันยะบันยังจุดที่ทำจนสายหลุด สายไฟขาดใน ปลักขาหัก ท่อน้ำแตก........แต่คนซวยคือเราที่เอารถออกไปแล้ว ไม่ใยดีที่จะบอก......พี่ เอารถมาให้ดูอีกที ซ่อมให้ใหม่ไม่คิดตังค์......เมินซะ


    เคยเจอใหม อะหลั่ยเก่าราคาแพงกว่าของใหม่ ของใหม่แพงโขก กว่าของร้านขาย เสร็จแล้ว บวกค่าช่างแบบแยกรายการ

    พวกอู่พวกช่างทั้งหลายครับ กระผมมีตังค์ให้พวกท่านเชือดอีกไม่นานนะครับ
    ไม่ต้องมาด่าพ้มนะครับว่า แล้วเสือกใช้โพล์ค รถเก่า ทำไม...
    ใช่ครับ มีตังค์ออกป้ายแดงไปแล้วครับ แต่คงไม่เอารถที่ต้องกลับมาให้พวกพี่ๆ เชือดอีกหรอกนะครับ

    [ 8 ธ.ค. 2552 , 19:03:47 น

    ช่างเหอะ

    • บุคคลทั่วไป
    คนใช้รถ VW เป็นคนฉลาด...
    ก่อนจะฉลาด อาจจะต้องผ่านประสบการณ์โง่ๆมามากมาย ถึงจะฉลาด
    หลายๆคนไม่มีโอกาสที่จะฉลาดเพราะถอดใจไปก่อน
    ผมเองก็น่าจะใกล้ฉลาด....ถ้าไม่ตายซะก่อน
    แต่ก็มีหลายคนที่ชิงฉลาดไปก่อนด้วยวิธีง่ายๆ.....
    ...
    ...
    ...
    ...
    เลิกใช้ VW

    8 ธ.ค. 2552 , 19:26:05 น

    คนรักรถ

    • บุคคลทั่วไป
    กราบเรียนท่านเจ้าของรถ VW ทุกท่าน

    อย่าพึ่งนึกว่าจะเป็นแบบที่ท่าน v94 ระบายไว้เฉพาะแต่เพียงยี่ห้อนี้(VW)ซิครับ ถ้ายังไม่เข้าใจลองนึกถึงข่าว"ทุบรถ"ซิครับ ว่าเป็นรถยี่ห้ออะไร และทำไม่ถึงเป็นเช่นนั้น

    ในความเห็นของผม คนที่ทำการซ่อมรถของท่านทั้งหลายนั้น มีหลายประเภทนะครับ แต่ส่วนใหญ่ผมเรียก(เอาเอง)ว่า"ลูกจ้างเปลี่ยนอะไหล่" มากกว่าจะเป็น"ช่างซ่อมรถ"ครับ

    ดังนั้น อย่าพึ่งท้อแท้ไปเลยครับ ยังมีเจ้าของรถอีกมากมายครับ ที่รู้สึกแบบเดียวกันกับท่าน v94 ไม่เฉพาะ VW หรอกครับ  ทนกันหลายอยู่เหมือนกันครับ ผมคิดว่าถ้าเราใช้รถเก่าๆยังพอทนนะครับ แต่ถ้าซื้อรถใหม่แล้วยังแจ็กพ็อทประสบพบเจอกับปัญหาแบบเดียวกันนี้ จะเรียกว่า"ฉลาดน้อย"กว่ามั้ยครับ


    8 ธ.ค. 2552 , 20:04:44 น

    Passat B4 ลพ

    • บุคคลทั่วไป
    อ่านตามที่ จขกท ว่ามาแล้วรู้สึกว่าคุณv94 คงอึดอัดใจมากมากกับการซ่อม รู้สึกเห็นใจจริงๆครับ อยากทราบครับว่าอู่ใดทำให้รู้สึกแย่ได้ขนาดนี้ และก็รู้สึกจากใจจริงว่าถ้าใช้โฟล์คแล้วมันรู้สึกแย่ขนาดนี้ลองเปลี่ยนไปใช้ยี่ห้ออื่นดูบ้างให้มีความสุขก็ดีนะครับ ชีวิตคนเราไม่ได้ยืนยาวอะไรทนทุกขนาดนี้ไม่ดีแน่ แต่ขอให้ข้อคิดสักนิดจากที่เคยใช้รถมาก็ 4 ยี่ห้อแล้ว
    1.รถยนต์ส่วนมากก็มีระบบที่ใกล้เคียงกันไอ้ที่เราไม่รู้ของโฟล์ค ยี่ห้ออื่นก็ไม่รู้เหมือนกัน ช่างบอกว่าอะไรก็ต้องเชื่อเหมือนกัน แล้วก็มีสิทธิ์โง่ให้ถูกฟันได้ใกล้เคียงกันทุกยี่ห้อ
    2.ช่างซ่อมรถ กับ เจ้าของรถที่ไปซ่อม เหมือนคู่กัน แต่มีทั้งคู่สร้างคู่สม และ คู่เวรคู่กรรม ดังนั้นถ้าไม่ถูกโฉลกกันก็ต้องเปลี่ยนช่างไปหาเอาที่เข้ากันได้ อันนี้ไม่ว่ายี่ห้อไหนก็เป็น แต่ช่างโฟล์คอาจจะมีให้เลือกไม่มากนัก
    3.การใช้รถไม่ว่ายี่ห้อใดควรศึกษารถของตัวเองให้รู้พอสมควร อย่างน้อยก็กันไม่ให้ถูกหลอกแบบดูโง่มากนัก และที่ผมเคยใช้มาก็มีเวบนี้ละครับที่พอเป็นที่ปรึกษาได้ และเป็นแหล่งความรู้ที่ต้องศึกษากันไปอีกมากมายครับ

    อย่างไรก็ตามขอแสดงความเห็นใจและขอให้โชคดีไม่ว่าจะใช้โฟล์คต่อไปหรือเลิกใช้ก็ตามครับ

    8 ธ.ค. 2552 , 20:04:53 น

    jack_phuket

    • บุคคลทั่วไป
    ตามกฎการแลกเปลียนที่เท่าเทียม มนุษย์ย่อมไม่ได้อะไรมาโดยไม่เสียอะไรไป  อย่างเช่น VW ท่านบอกว่าเสียค่าซ่อมแพง ค่าอะหลั่ยเก่าแพงกว่าของใหม่ มองในแง่ดีอย่างน้อยคนโง่รวมตัวกันเกิดสังคมอย่าง vwthai.hypermart.net หรือ www.vwwatercoolerclub.com ร่วมเพราะความไม่รู้จนเกิดเป็นสังคมแห่งการเรียนรู้ใหม่ๆ นะ
    8 ธ.ค. 2552 , 20:08:23 น

    chadill.san_54vw

    • บุคคลทั่วไป
    ขอให้คิดว่าเป็นประสบการณ์ครับ
    8 ธ.ค. 2552 , 20:16:59 น

    ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ

    • บุคคลทั่วไป
    สมัยก่อน.... ก่อนไม่นานเท่าใหร่ กระผมก็ฉลาดน้อย....แต่ไม่ได้น้อยมาก ถึงมากที่สุด...ที่เรียกว่า stupid...........***  อหิงสา.....มหาตมะ คานธี ()Mahatma Gandhi()

    เป็นวิธีการของความกล้าหาญ ไม่ใช้หนทางของความขลาดกลัว คานธีกล่าวว่า
    "ถ้าหากว่าทางเลือกจะเหลืออยู่เพียงสองทาง คือระหว่างความขี้ขลาด และความรุนแรงแล้ว
    ข้าพเจ้าขอเลือกวิธีการที่รุนแรง ข้าพเจ้าพร้อมที่จะให้อินเดียจับอาวุธขึ้นปกป้องเกียรติภูมิของตนเองมากกว่าที่จะยอมจำนนอย่างขี้ขลาดตาขาว"



    ************จขกท ลองเอาไป DAP ดูนะครับ************************

    8 ธ.ค. 2552 , 21:26:21 น

    เด็กโฟล์ค

    • บุคคลทั่วไป
    ผมว่าถ้าเราหาความรู้ในเชิงช่างไว้บ้างก็น่าจะดี (ผมก็พยายามสุดๆ อยู่ หนังสือตำรับตำราหามาอ่านมากขึ้นจากที่ไม่เคยสนใจเลย ตอนนี้รู้มากขึ้นหน่อยนึง) ไปถามคนเป็นช่างได้เลยครับว่า พวกเขากลัวรถเก่าไหม... ไม่มีทาง...พวกเขาไม่กลัวรถเก่าแน่นอน ไปไหนไปกัน ...เพราะอะไรเขาถึงไม่กลัวล่ะครับ...
    9 ธ.ค. 2552 , 00:57:57 น

    B4 No.175

    • บุคคลทั่วไป
    เห็นด้วยกับทุก ๆ ท่านครับ ผมเองก็ไม่มีความรู้เรื่องรถ ปัจจุบันก็ยังใช้อยู่ครับ แต่ก็พยายามหาความรู้เพิ่มเติม ถึงจะซ่อมเองไม่เป็นแต่ก็ศึกษาทฤษฏีไว้เป็นแนวทางได้ครับ กันไม่ให้ช่าง(ที่ไม่ดี)หลอกเอาครับ
    9 ธ.ค. 2552 , 07:17:28 น

    พอลล่า

    • บุคคลทั่วไป
    ไปโดนไรมาหว่า................
    9 ธ.ค. 2552 , 08:20:51 น

    เต่า B4 อิ อิ

    • บุคคลทั่วไป
    " ไม่รู้ต้องศึกษา ไม่่มีปัญญาต้องฝึกฝน " ท่านไม่มีทางหนีวงจรอุบาท์ได้ไม่ว่าท่านจะใช้รถใหม่หรือรถเก่า รถใหม่ๆเข้าศูนย์บริการก็โดนฟันเหมือนกัน อู่ใหญ่ก็ฟันคำใหญ่ อู่เล็กก็ฟันคำเล็ก ดังนั้นท่านควรศึกษารถของท่านให้รู้ รู้ในที่นี้ไม่ได้หมายความว่าท่านจะต้องซ่อมรถเป็น รู้ในที่นี้หมายถึงเวลาที่ช่างอธิบายปัญหาต่างๆให้เราฟัง เราฟังดูแล้วมันมีเหตุ มีผลตรงกับความรู้ที่เรามีหรือไม่ ทางไม่ตรงกัน
    เราก็ต้องมาศึกษาต่อว่าที่เขาบอกนะถูกต้องหรือไม่  อีกอย่างที่ต้องศึกษาก็คือคน ช่างก็คือคนมีดี มีเลว เหมือนกัน ต้องศึกษาดูเอา อย่างผมก็โง่มาก่อนกว่าจะโง่น้อยลงมาพอสมควรยังไม่กล้าใช้คำว่าฉลาด เวนโต บี4 เป็นรถที่เทคนิคไม่ได้ซับซ้อนมาก ช่วงล่างช่างที่ทำช่วงล่างญีปุ่นได้ก็ทำโฟล์คได้
    ด้านเครื่องยนต์ พวกงานทั่วไป เปลี่ยนสายพาน ปั๊มน้ำ ตาน้ำ หัวเทียน  เป็นต้น ยกเว้นพวกระบบไฟที่ต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งก็มีอยู่หลายท่านในคลับเรา ผมไม่แนะนำให้หาช่างประจำ  แต่ผมแนะนำให้หาเพื่อนที่เป็นช่าง  คุณลองหาเพื่อนที่เป็นช่างดูสิครับ ถ้าคุณหาช่างประจำเพื่อซ่อมรถคุณเขาก็จะเห็นเป็นลูกค้า ยิ่งช่างที่มีตราโฟล์คติดหน้าร้านคุณก้ต้องยิ่งจ่ายค่าวิชาแพง (อันนี้ก็ต้องเข้าใจกว่าเขาจะได้วิชามานะ) แต่ถ้าคุณมีช่างเป็นเพื่อนคุณจะได้รับการดูแลอีกแบบนะ
    ขอให้คุณหาเพื่อนที่เป็นช่างให้เจอนะ อิอิ

    9 ธ.ค. 2552 , 09:24:04 น

    FKP

    • บุคคลทั่วไป
    ไม่พอใจ จขกท เรื่องเดียวเลยที่เรียกพวกเราว่า เสือเฒ่าทั้งหลาย เนี่ย

    ชกถ. เคืองนะเนี่ย

    Miss you Nong Aoh 525 : )

    9 ธ.ค. 2552 , 09:31:00 น

    ฟ้าใส Vento 94 ลพบุรี

    • บุคคลทั่วไป
    หุ ๆ  ก็ใช้ไปซ่อมไป ... รถพังไม่มีตังซ่อมก็จอดซะเก็บตังค่าซ่อมได้ก็ซ่อมต่อ รถวิ่งได้ก็ขับวิ่งไม่ได้ก็รถเมล์ .. ค่อย ๆ หาชิ้นส่วนที่พังมาใส่ให้มันวิ่งได้ รัก VW ขับ เป็นแต่ซ่อมไม่เป็น รู้บ้างเป็นบางเรื่อง เหมือนเป็นส่วนหนึ่งของร่างกายยามไข้เราก็พบแพทย์ และก็พักผ่อนซะ รถก็เหมือนเราต้องการช่าง และก็ต้องการพักผ่อน

    ปล...  ถ้าเจ็บหนัก ๆ (ก็นึกอยากขายเหมือนกัน) เพราะบางครั้งชิ้นส่วนที่ได้มาก็แพงกว่าราคาปกติ ... ทำไงได้  ก็อย่างที่ พี่ช่างเหอะ... ว่าอะนะคนใช้รถ VW เป็นคนฉลาด...
    ก่อนจะฉลาด อาจจะต้องผ่านประสบการณ์โง่ๆมามากมาย ถึงจะฉลาด
    หลายๆคนไม่มีโอกาสที่จะฉลาดเพราะถอดใจไปก่อน
    ผมเองก็น่าจะใกล้ฉลาด....ถ้าไม่ตายซะก่อน
    แต่ก็มีหลายคนที่ชิงฉลาดไปก่อนด้วยวิธีง่ายๆ.....
    ...
    ...
    ...
    ...
    เลิกใช้ VW

    แต่ว่า  ฟ้าใส.  ยังไม่อยากฉลาด  หุ ๆ  ด้วยวิธีที่ไม่ฉลาด  :), เพราะ I lOVE VW.

    9 ธ.ค. 2552 , 11:27:46 น

    ช้อนเงิน

    • บุคคลทั่วไป
    เรื่องช่างกับอู่ก็เรื่องหนึ่ง แต่ทีจะลืมไม่ลงก็พวกพ่อค้า (หัวล้าน) หัวใสที่ตอนนี้ผุดขึ้นอย่างกับดอกเห็ด พอเข็ดกับช่างกับอู่ก็คิดหาทางช่วยเหลือตัวเองหาอะไหล่เอง จึงเป็นหนทางให้ถูกโขกสับ ทำกำไรมหาสาร ซื้อคนนู้นมาขายคนนี้ซื้อเวปนี้ไปขายเวปนั้น แต่อย่างว่าของถูกและดีไม่มีในธุระกิจ ยิ่งช่วงนี้จะมีคนเปลี่ยนอาชีพมาเป็นพ่อค้ากันเยอะ ถ้ายังไงแล้วปูมีเลือดให้คูดไม่นาน คงต้องยอมโง่ต่อไปก็มันไม่มีให้เลือก
    9 ธ.ค. 2552 , 12:52:43 น

    gd

    • บุคคลทั่วไป
    แน่นอนเราซ่อมเองไม่ได้  ก็ต้องยืมจมูกคนอื่นหายใจ  แต่ทั้งนี้ก็ต้องคุยกันให้จบกับการซ่อมต่อครั้งว่ารวมอะไรไม่เกี่ยวกับอะไร   ผมเคยเจอบางที่ซ่อมอย่างแต่อีกอย่างดันเสียตอนรับรถ โชคดีที่เป็นอู่ของญาติกันเลย...พยายาม.....เข้าใจว่า
    ....... เขาไม่ได้แกล้งแต่มันเป็นความซวยของเรา  .............. ความบังเบิญเกิดขึ้นได้
    รถมันก็หลายปี  ทุกอย่างในรถมันสัมพันธ์กันเกือบหมดระบบทุกอย่างต้องทำงานร่วมกัน  ถึงจะวิ่งได้  ถ้าให้ดีศึกษารายละเอียดมากมาก  จากใน web นี้แหละครับ  ช่วยได้เยอะอย่างน้อยเป็นความรู้ใช้กับรถยี่ห้ออื่นต่อไปในอนาคต

    9 ธ.ค. 2552 , 12:58:17 น