• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น  (อ่าน 1926 ครั้ง)

    San

    • บุคคลทั่วไป
    เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    พาGolfไปเปลี่ยนน้ำมันเกียรTexamatic1888พร้อมกรองเกียรทั้งที่เมื่อก่อนใช้น้ำมันVWมาตลอด เพราะหลายท่านยืนยันว่าใช้ได้ ผลปรากฎว่าพอเหยียบเบรคเข้าเกียรรถจะสั่นทั้งคันแต่พอออกตัวก็ปกติ จะสั่นเฉพาะตอนเหยียบเบรคเข้าเกียรทั้งเกียรDและRเอากลับไปล้างเติมน้ำมันเกียรใหม่อีกสองรอบก็ยังไม่หาย ไม่ทราบว่าจะเปลียนกลับไปเติมน้ำมันVW จะหายไม๊ ผู้ใดเคยมีอาการแบบนี้ช่วยตอบหน่อย
    [ 18 พ.ย. 2552 , 17:04:47 น

    vit314

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รถปีอะไร???  ของผม   GOLF 1994 ใช้ DEXRON II  มาตลอด(ตามSPEC )
    ของน้องสาวแท้ๆ VENTO 1997 GEAR 01M  ENGINE   ADZ
    เปลี่ยน นมก.ให้มาจะ 6 ปีแล้ว เปลี่ยนทุกครั้งก็ DEXRON III TEXAMATIC 1888 ก็ไม่มีไร  ล่าสุด เมื่อ 3 วันก่อน เข้ามาให้ check   รถสั่นแบบจริงจัง  ขณะเข้าเกียร์ ไม่ว่า D หรือ R  
     หลายท่าน คงคิดเหตุเจอแล้ว ..... ก็ใช่ ครับ... ยางแท่นเครื่อง ไม่เคยเปลี่ยน  

     

    18 พ.ย. 2552 , 17:25:01 น

    ทนายรูปหล่อ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    อาการเหมือนเราเลยแต่ของเราสั่นน้อยเลยยังตามที่พี่vit แนะนำ
    18 พ.ย. 2552 , 17:31:11 น

    San

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    GOLF 1996 ก่อนเปลียนน้ำมันเกียรก็ไม่เคยมีอาการครับ แต่จะลองเช็คยางแท่นเครืองดู
    เผื่อจังหวะประจวบเหมาะ ขอบคุณครับที่ช่วยแนะนำ

    18 พ.ย. 2552 , 17:39:10 น

    vit314

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ยังไม่ลืมนะท่าน ทนายรูปหล่อ  

    ยกตัวอย่าง  รถที่เข้ามาทำเรื่อง ระบบแอร์ มีอยู่คัน  แปลกดี ลองอ่านตาม"""""  รถมี มีปัญหาเรื่องแอร์(ต้องไม่เย็นแน่นอน)ก็แก้กันไป  
    ทำเรื่องแอร์ จนเสร็จ เป็นที่พอใจของคนซ่อม (เจ้าของรถไม่อยู่) ระบบ AIR COND.ทำความเย็น ได้ดี  ต่อไปก็แค่ เขียนบิล เก็บตังค์  ก็ติดเครื่องเปิดแอร์ไว้  (จะดูว่าระบบแอร์ ที่ผมทำมันจะเป็นไง?? ) อยู่ดีๆ เเครื่องยนต์ดับ  (งานเข้าแล้วตรู  แบบเสียในมือโจร)   COILเสียครับท่าน  START เท่าไรก็ไม่เป็นผล    เอาไอัที่ดี มาเสียบ แทน   เครื่องก็ติดได้    แล้วคุณๆ คิดยังไงกัน  แบบถ้าคุณ(ที่อ่าน) เป็นผม  หรือว่า  เป็นเจ้าของรถ  ลองคิดดูครับ???ขอความเห็นนะท่านๆ
     

    18 พ.ย. 2552 , 18:23:23 น

    ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ช่างอาจไปโดนท่อ Vacuum เข้าก็ได้ครับ หรือท่อลมเบรครั่ว

    ถ้าเป็นที่ยางแท่นเครื่อง คงมีอาการมาก่อนหน้าแล้วครับ.อีกอย่าง ไม่น่าเกี่ยวกับ Texamatic1888 มั้งครับ.    

    18 พ.ย. 2552 , 19:54:57 น

    San

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถ้าท่อลมเบรครั่ว เบรคไม่อยู่ใช่ไม๊ครับช่างหมุก แต่เบรคยังปกติอยู่ครับ ส่วนท่อVaccum ไม่ทราบหมายถึงตัวใหน
    18 พ.ย. 2552 , 22:17:50 น

    สน คลองสี่

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ดูท่อแว็คคั่มก่อนครับไล่ตามท่อลมไปหาหม้อเบรค  อาจมีรั่ว   จากอาการที่ว่าเครืื่องสั่นเพราะเหยียบเบรคเข้าเกียร์ หรือไม่ก็ดูว่าเครื่องยังชดเชยรอบอยู่หรือเปล่า สังเกตุตอนสตาร์ทรอบขึ้นสูง ประมาณ1000นั้นปกติ

    19 พ.ย. 2552 , 07:05:37 น

    FKP

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตอบพี่ Vit314

    คิดยังไงเหรอ คิดว่าซวยไงครับ

    แต่ว่าคำตอบ case นั้นน่าจะมี 2 กรณี

    1. User เข้าใจดี ก็ไม่น่ามีปัญหาในการบอกกล่าวว่า coil เสีย (แต่คำตอบนี้ % ได้น้อยมาก)

    2. User เข้าไม่เข้าใจ คิดว่าพี่ทำพัง (อันนี้มีความเป็นไปได้มากเลย)

    อันนี้เป็น option
    3. User เข้าใจ แล้วแกล้งไม่เข้าใจ อันนี้ก็เป็นไปได้ที่เราจะต้องเสียตังค์ให้เขา เพราะเรามันหน้าเสื่อ

    19 พ.ย. 2552 , 09:38:04 น

    TinyNU

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #9 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    VW รุ่นนี้ต้องใช้น้ำมันเกียร์แบบ Dexron II ที่ไม้วัดเขาเขียนไว้ แต่ Texamatic 1888 เป็น Dexron III ตัวนี้ใช้ไม่ได้ครับ
    19 พ.ย. 2552 , 16:17:11 น

    ทนายรูปหล่อ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #10 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ใช้เกรด ที่สูงขึ้นไม่ดีเหรอครับ แต่ผมใช้ III มานานแล้วครับก็ปกติดีครับ
    19 พ.ย. 2552 , 16:36:18 น

    vit314

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #11 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตอบท่าน FKP   สรุป    เค้าบอกมาอยากเปลี่ยน coil อยู่พอดี  มันเสียที่นี่  ดีกว่าเสียกลางทาง
    ไมเป็นไร  
    ผมเชื่อพี่  .......

    19 พ.ย. 2552 , 18:44:07 น

    ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #12 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เดี๋ยวใครเข้ามาอ่านต่อจะเข้าใจผิด  จากข้อความ คุณ TinyNU

    รถปี96 น่าจะเป็น 01M ไม่มีก้านวัด ก็DEX III ไปเลย  ส่วน096มีก้านวัด จะ DEX II หรือ III

    ก็ไม่มีใครห้ามครับ......ตามนั้น

    19 พ.ย. 2552 , 18:49:42 น

    vit314

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #13 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ก็รู้ว่าอ่านอยู่    เป็นไงบ้าง   เป็นห่วง  
    19 พ.ย. 2552 , 19:12:01 น

    TinyNU

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เปลี่ยนTexamatic1888แล้วสั่น
    « ตอบกลับ #14 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คุณหมุดเหล็กไฟครับ Dexron III ใช้แทน II ไม่ได้ มันเป็นเรื่องเข้าใจผิดกันเองที่ว่า III เกรดดีกว่า II ตัวนี้ไม่เหมือนน้ำมันเครื่องสเปคมันต้องแม่นครับ
    19 พ.ย. 2552 , 19:14:34 น