เหตุมีอยู่ว่า (มันยาวหน่อยนะค่ะ) ...ปั๊มติ๊กได้หนีกลับเยอรมันเฉยเลยยยยย....แถมว่าอาการปั๊มติ๊กเสียเนี๊ยะเป็นอย่างไรก็ไม่รู้นะค่ะ สันนิษฐานไปเรื่อยว่าเหมือนตอนน้ำมันหมดเยยย (ตามที่ตัวเองเคยเจอ) ก็เลยนั่งแท็กซี่ไปซื้อน้ำมันมาเติม ก็ยังสตาร์ทไม่ติด..ด้วยรอบข้างมันมืดเริ่มกลัวแย้วววว...ก็เลยคิดอีกได้อีกอย่างไปดูแบตเตอรี่ว่าน้ำกลั่นหมดมั้ย ก็เต็มเปี่ยมเชียวค่ะ คราวนี้เริ่มสับสนแล้วว่ารถเป็นอะไร (ลืมบอกค่ะรถติดแก๊สมาแล้ว...แต่ไม่เคยรู้เลยว่าสตาร์ทด้วยแก๊สได้...แหะๆๆๆ) ก็เลยต้องให้น้องที่พักแถวออฟฟิตพาช่างข้างๆ ออฟฟิตมาดู ช่างให้สตาร์ทรถก็ไม่ติด ช่างถามว่าติดแก๊สมาแล้วลองสตาร์ทด้วยแก๊สดูซิว่าติดมั้ย....ตอบทันทีเลยมันสตาร์ทได้ด้วยเหรอ?? ช่างตอบว่าได้ซิเด๋วทำให้ดูแล้วช่างก็มาสตาร์ท-->โหหหห..ติดจิงๆ ด้วยค่ะ (จากหน้าเศร้ากลายเป็นยิ้มไม่หุบเลย ได้กลับบ้านแล้วววว) ช่างก็สตาร์ทไปมาจับนู้นนี่แล้วก็บอกว่าน่าจะเป็นอาการปั้มติ๊กเสียน่ะ ลองไปให้ช่างประจำดูซิ (ช่างคนนี้ใจดีมาก มาดูให้ไม่เสียตังค์ด้วยค่ะ) ลองปรึกษาพี่ๆ ในกลุ่ม (พี่ป๊อก พี่พอลล่า พี่โก้ พี่เบิ้ล และน้องบอย 55++) สงสัยน่าจะเป็นอาการปั๊มติ๊กจิงๆ ด้วย ดังนั้นไม่รอช้าเลย ไหนๆ จะทำแล้ว ไปทำที่พี่เณร (จ.ราชบุรี) เลยดีกว่า เพราะว่าตัวเองได้จองกระโหลกเหล็กกันการแบ็คไฟร์ไว้นานมากแย้วววววว (ถ้าจำไม่ผิดก็เกือบข้ามปีน่ะค่ะ) ได้โอกาสซะที ไปถึงอู่พี่เณรก็ไม่รีรอเลยค่ะบอกอาการแล้วให้พี่เณรดูให้ สรุป "ปั๊มติ๊ก "กลับเยอรมันจิงๆ ด้วย ดังนั้นพี่เณรเลยเริ่มจากการเปลี่ยนกะโหลกเหล็ก (กันแบ็คไฟร์) อันดับแรกเลย ใช้เวลาไม่นานค่ะ แล้วก็ไปดูปั๊มติ๊กตัวปัญหาโดยการเปลี่ยนเป็นของมือ 2 (ญี่ปุ่น) ก็ใช้เวลาไม่นานเช่นเดียวกันค่ะ พอดีว่าได้สวิตซ์ 2 จังหวะมาเลยให้พี่เณรเค้าช่วยเปลี่ยนให้พร้อมกับตั้งไฟหน้าให้ใหม่แหะๆๆ (เพราะขามันหัก...เลยชอบชี้นกชี้ไม้ไปเรื่อยเชียว) ง่ะไหนๆ จะทำแล้ว พี่ค่ะทำยังงัยก็ได้ให้ไฟหน้าของนู๋มันสว่างอีกนิดซิ พี่เณรเลยช่วยสงเคราะห์เพิ่มหลอดไฟหน้าเป็น 100 W เดินระบบสายไฟให้ใหม่ ใส่รีเลย์เพิ่มอีก พี่เณรก้ออนุเคราะห์การจูนแก๊สให้บางลงด้วยเพราะเดิมใช้หนามากอยู่ที่เกือบ 2 บาท แหะๆๆ (กลัวมันแบ็ค) ทำเสร็จเหมือนได้รถใหม่แถมประหยัดด้วยค่ะ แต่ว่าตอนจะขับกลับบ้านรถแรงตก แถมตื้อขึ้นมากระทันหัน ก็เลยกลับไปหาพี่เณรอีกรอบ จิงด้วยหัวเทียนมันดับไป 1 อัน จับไปจับมาเป็นที่กะลาจ่ายไฟที่จะกลับเยอรมันเหมือนกันก็เลยต้องเปลี่ยนเพิ่มอีก 1 อัน (ของใหม่เอี่ยม) ทำเสร็จแล้วรถวิ่งได้แรงกว่าเดิมอีกด้วยนะค่ะ
แหะๆๆๆ ทำไปตั้งเยอะนะค่ะราคาเป็นกันเองมากเลยค่ะ 3 พันนิดๆ ค่ะ (ไม่รวมกะโหลกเหล็ก) ราคาเหมาะกับคนจนๆ ที่ขับโฟล์คจิงๆ ด้วย
**ปล. พี่เณรกับแฟนพี่เณร อัธยาศัยดีมากๆ ค่ะ ถ้ามีโอกาสเพื่อน พี่ๆ ในคลับลองไปใช้บริการดูนะค่ะ นู๋เอ็มได้ความรู้กับรถตัวเองอีกเยอะเลยค่ะ เพราะพี่เค้าสอนตลอดเวลา (แต่ว่าสมองนู๋ก็ดันมีน้อยนิด คงจำได้ไม่หมด) แต่ก็เก็บไว้เยอะพอควรค่ะ (เด๋วมัน Error..55++) ง่ะ!!! ลืมบอกค่ะไปครั้งนี้ได้เจ้าถิ่นอย่างพี่พอลล่าช่วยดูแลเลี้ยงดูอย่างดีค่ะและขอบคุณพี่ป๊อก พี่โก้ พี่เบิ้ล น้องบอย ที่คอยให้คำปรึกษาและแนะนำอยู่เสมอค่ะ ขอบคุณนะค่ะ....รัก Golf จัง
[ 11 พ.ย. 2552 , 18:47:22 น
หัวข้อ: ขอบคุณค่ะ พี่เณร (อ่าน 840 ครั้ง)
