• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: ถึงคุณ Reaungyut จาก กระทู้ 37288  (อ่าน 283 ครั้ง)

    ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ

    • บุคคลทั่วไป
    ถึงคุณ Reaungyut จาก กระทู้ 37288
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    จาก link กระทู้ด้านล่าง ช่วยขยายความ เรื่องการถอด "thermostat" ออกหน่อยครับ. Thank's Krub
    [ 30 ต.ค. 2552 , 16:11:51 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ถึงคุณ Reaungyut จาก กระทู้ 37288
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
     ที่ผมพูดถึงหมายถึงthermostatของตัวเครื่องยนต์นะครับ เครื่องยนต์ของรถทุกคันต้องมีthermostatเพื่อควบคุมอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นให้อยู่ในอุณหภูมิใช้งาน(Operating temperature) เพราะถ้าอุณหภูมิของเครื่องเย็นกว่าที่โรงงานกำหนดจะทำให้เกิดการสึกหรอสูงทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
    30 ต.ค. 2552 , 22:40:06 น

    ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ถึงคุณ Reaungyut จาก กระทู้ 37288
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ออ....แต่น่าจะเรียก Coolant fan thermo switch นะ ถึงจะถูกต้อง ไม่ไช่ "thermostat"

    30 ต.ค. 2552 , 23:28:42 น

    อ่านประจำมา 5 ปีแต่ไม่เคยตอบ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ถึงคุณ Reaungyut จาก กระทู้ 37288
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
     "thermostat" ถูกต้องแล้วครับ บ้านเราเรียกวาล์วน้ำ ส่วน"Coolant fan thermo switch" ใช้สำหรับควบคุมการทำงานของพัดลม speed 1,2 ครับ
    31 ต.ค. 2552 , 01:49:35 น

    ช่างเหอะ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ถึงคุณ Reaungyut จาก กระทู้ 37288
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    Thermostat = วาล์วน้ำ
    31 ต.ค. 2552 , 09:11:19 น

    ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ถึงคุณ Reaungyut จาก กระทู้ 37288
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตื้นมา ดู ตรา VW หน้าบ้านพักผ่อนทุกท่าน สุขภาพแข็งแร็ง.

    B Y Y       วันจันทร์ คุยกันครับ



    31 ต.ค. 2552 , 21:56:21 น