[ช่างเก่าเก็บ -]

ผมไม่อยากให้ดนที่ใช้ T4 หรือVOLK รุ่นอื่นๆด้วยเข้าใจผิดหรือกลัวการติตแก็สมากไปกว่านี้ครับ T4 ของผมติดตั้งแก็ส LPG ระบบ MIX โดยผมใช้เงินแค่ 5,xxxกว่าบาทเอง ติดแล้วตอนนี้ผมวิ่งแก็ส 1x,xxxกว่ากิโลแล้วผมยังไม่พบปัญหาอะไรเลยผมยังใช้รถคันนี้ไป ตจว.อยู่ตลอดอย่างผมไป จ.ขอนแก่น เติมแก็สเต็มถังจาก ถ.รามอินทราไปเติมอีกทีที่ โคราชก็เติมแค่ 5xxกว่าบาทเอง(วิ่งไปตั้ง3xxกว่ากิโล)ตกแล้วกิโลละ1บาทหน่อยๆเองครับ ก่อนหน้าผมก็คิดจะติดระบบหัวฉีดเหมือนกันเพราะผมรักรถคันนี้มากไปติดต่อที่ร้านไว้แล้วตอนนั้นของขาดตลาด(มีเงินก็ติดไม่ได้)จะติด MIX ร้านก็ไม่ยอมติดให้บอกว่าเคยติดแล้ววิ่งไม่ออกแถมกินแก็สมากอีกด้วยแก้ไม่ตก เลยต้องกับมาติดเองซะงั้น พอดีข้างบ้านเปิดเป็นร้านรับติดแก็สก็มีลูกค้าที่อยากได้ของใหม่(ถังใหม่+หัวฉีด)มาถอดถังเก่า+MIXออกผมเลย(อยากลองวิชาเก่าเก็บ)ขอซื่อต่อในราคา ถัง+MIX+อุปกรณ์มาในราคา3,000บาท+ซื้ออุปกรณ์อื่นที่ต้องใช้ของใหม่เพิ่มอีก2,xxxกว่าบาทติดให้เจ้าT4(ลูกรัก)ซะ เลยไม่ต้องเสียเงินอีกตั้ง3x,xxxกว่าบาท ใครอยากให้ผมช่วยจูนให้หรือมีปัญหาอะไรจะสอบถามมาได้เลยครับที่ koejunk@yahoo.com ไม่คิดอะไร(แค่น้ำเย็นก็พอ)เป็นคนไทยช่วยกันได้ก็ช่วยกันไปครับ (นี้สำคันครับเดียวจะมีคนว่าผมติดเองจะไม่ปอดภัยครับผมติดแบบเครื่องยนต์ไม่หมุนแก็สก็ไม่ออกจากถังแม้จะเปิดสวิสท์ออนแก็สก็ออกจากถังไม่ได้นะครับเครื่องต้องติดก่อนผมถึงจะอณุญาตให้แก็สออกจากถังได้ครับ ......เคยเป็นช่างตุ๊กๆเก่าเมื่อ20กว่าปีที่แล้ว........)
[ 24 ต.ค. 2552 , 18:23:49 น

[vit314]

มาบอกความเก๋า  แบบนี้   อ่านแล้ว  บอกได้เลยว่าดีครับ น้องๆ ท่านๆ ที่ใช้T4 อยู่  ปรึกษาได้
  ตามข้างบน  
24 ต.ค. 2552 , 20:18:25 น

[vintage]

นี่แหละครับสังคมของรถเก่ามีน้ำใจจริงๆ
ถ้าอยู่ใกล้อยากยกมือไหว้ แทนคำขอบคุณ
24 ต.ค. 2552 , 20:34:08 น

[Passat B4 ลพ]

ดีจังครับสามารถทำเองได้ ขอปรบมือให้อีกคน ท่านที่มีปัญหาลองสอบถามท่านนะครับ หายากครับ ความเป็นช่างที่มาจากใจ และมีประสบการณ์ตรงอย่างนี้
24 ต.ค. 2552 , 20:39:56 น

[ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ]

จิตวิญญาณ จริงๆ

PS.ของผมยังไม่เข้าร่าง.
24 ต.ค. 2552 , 23:45:24 น

ขอบคุณทุกคนครับ
25 ต.ค. 2552 , 14:26:13 น

ขอบคุณทุกคนครับ
25 ต.ค. 2552 , 14:26:24 น

[Chadchalerm]

เมื่อทำการติดตั้งแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือขอใบอนุญาตกับขนส่งจะได้หรือเปล่าครับ
25 ต.ค. 2552 , 15:33:33 น

[Passat B4 ลพ]

1. ใบรับรองจากร้านที่ได้รับอนุญาต ขอให้ร้านที่ได้รับใบอนุญาตแล้วรับรองเป็นผู้ติดตั้งได้ โดยการพูดคุย แล้วมาตรวจสอบ กรรมวิธีอื่นๆอีกนิดหน่อย + ค่าดำเนินการกับค่าเสียเวลาพอควร

2. ใบรับรองการตรวจสภาพจากวิศวกรผู้ได้รับใบอนุญาตฯ สามารถหาวิศวกรอิสระมาตรวจให้ได้ ก็ลองหาข้อมูลกับร้านที่ไปขอให้รับรองในข้อ 1. ละครับ ค่าใช้จ่ายปัจจุบันไม่รู้ เมื่อก่อน 500-1000 แล้วแต่ความเสน่หาครับ

3. เวลาไปขอลงเล่มอย่าไปเผลอบอกเจ้าหน้าที่ว่าทำเองกับมือนะครับ ถ้าเค้าให้แก้ไขอะไรก็บอกเดี๋ยวไปให้ร้านทำครับ
25 ต.ค. 2552 , 20:55:23 น

[Chadchalerm]

ขอบคุณ Passat B4 ลพ มากๆ ครับ
26 ต.ค. 2552 , 08:22:24 น

[โชติ]

สำหรับการรับการตรวจและใบรับรองจากวิศวกร แนะนำใช้บริการของเทคนิคกรุงเทพครับ (ราชมงคลแถวนางลิ้นจี่) เค้าตรวจให้อย่างตรงไปตรงมา อะไรไม่ดีก็แนะนำเราไปแก้ไข ถูกต้องปลอดภัย
26 ต.ค. 2552 , 08:33:49 น

[wat3899]

แบบเดียวกับคุณโชติครับ แต่เพิ่มเติมเป็นที่พระจอมเกล้าลาดกระบัง ตรงไปตรงมาพร้อมให้คำแนะนำได้เลย เป็นอาจารย์ภาคเครื่องกลทำให้เองเลยครับ ราคาไม่แพงเลยครับ(ไม่เกิน500บาท) ผมไปให้ที่นี่ตรวจมาแล้ว2คัน รวมทั้งเจ้าT4 ที่ผมใช้อยู่ด้วยครับ ต้องขออภัยที่จำเบอร์โทรฯไม่ได้ ลองติดต่อผ่านทางสถาบันดูก่อนก็ได้ครับ(วันอาทิตย์ต้องนัดล่วงหน้าก่อนครับ)
26 ต.ค. 2552 , 11:25:06 น

[FKP]

ถ่อมตัวเสียจริงนะพี่ของจริง ^ ^
26 ต.ค. 2552 , 14:49:59 น

[กระต่าย]

- สุดยอดเลยครับ มีอีกป่าว...อยากติด T3
30 ต.ค. 2552 , 11:55:22 น

QNyTUvn
18 เม.ย. 2553 , 17:42:39 น