[แต๋มครับ]

เครื่องร้อนมาก..อุณหภูมิน้ำมันเครื่องสูงมาก...หลังจากไปตรวจที่ ศูนย์ฯ ช่างบอกว่าหม้อน้ำรั่วต้องเปลี่ยน..หม้อพักน้ำปกติ..แต่บางครั้งระหว่างนี้อดสงสัยไม่ได้ว่า
1. ผมขับรถเดินทางใกล้ๆ ความร้อนน้ำมันเครื่องสูง 94 และวันนี้สูงถึง 104 (รถวิ่งในเมือง) อุณหภูมิหม้อน้ำประมาณ 80-90
2. ไม่มีน้ำรั่วแถวรังผึ้งหม้อน้ำ แต่มีน้ำหยดเร็วมากบริเวณแถวๆ  เรียกว่าอะไรดีล่ะแถวๆ ด้านล่างเกียร์ครับ ไหลนองพื้นเลย
3. เนี่ยคงต้องเปลี่ยนหม้อน้ำรังผึ้งก่อน(คงต้องเชื่อช่างไว้ก่อน) แต่ก็อดสงสัยว่า..เครื่องที่ร้อนมาก ๆ ทั้งๆ ที่วิ่งไม่ไกลนักมีสาเหตุมาจากน้ำรั่วหรือเปล่าครับ..
4. ผมกลัวว่าจะต้องเช็คป้มน้ำ และวาล์วน้ำด้วยหรือไม่ เพราะว่าไม่เห็นช่างพูดถึงเลย
สุดท้ายเอาไว้เปลี่ยนหม้อน้ำก่อนแล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ..ไปหาตังค์ก่อน
[ 26 ก.ย. 2552 , 22:09:32 น

[แต๋มครับ]

ไม่รู้กระทู้ซ้ำได้งัย..วาน webmaster ลบ 1 กระทู้ครับ
26 ก.ย. 2552 , 22:17:20 น

[ช่างเหอะ]

1.ปกติ ช่วงน้ำอากาศร้อน
2.น้ำจากแอร์...รึเปล่า
3.ไม่จำเป็นต้องเชื่อในสิ่งที่ไม่เป็นความจริง
4.วาล์วน้ำปกติ ปั๊มน้ำ ถ้าไม่รั่ว ลูกปืนไม่ดัง ก็ไม่เป็นไร
สุดท้าย รถน่าจะปกคิ จิตของเจ้าของรถอาจจะไม่ปกติเล็กน้อย แบบที่เรียกกันว่า วิตกจริต ไง
26 ก.ย. 2552 , 22:48:17 น

[Passat B4 ลพ]

ลองดู Engine Oil Cooler บริเวณกรองน้ำมันเครื่องว่าตันหรือเปล่า เอาออกมาล้างก่อนครับ แล้วดูพัดลมว่าหมุนเป็นอย่างไร ของผมเคยเป็น อุณหภูมิน้ำปกติ ประมาณ 90 แต่อุณหภูมิน้ำมันเครื่องสูงมากวิ่งไกล้ๆก็ 102 - 104 ทางไกล/วิ่งเร็วๆ ไป 110-116 ก็มี เปลี่ยนพัดลมใหม่เนื่องจากมันไม่มีกำลังกับล้าง Engine Oil Cooler ทำให้อุณหภูมิลดลงมากเหลือ 96-100 วิ่งทางไกลวามเร็ว 120-140 กม/ชม มีขึ้น 102 บ้างแต่ไม่เกิน 104 เลย ตอนที่เป็นมากมากก็ไปหาช่างก็ให้ล้างหม้อน้ำ จะให้เปลี่ยนหม้อน้ำเหมือนกัน แต่ยังไม่ได้ทำ พอดีคุณหมุกฯดูว่าพัดลมดูหมุนช้ากว่าปกติเลยเปลี่ยนก่อนอุณหภูมิน้ำมันเครื่องก็ลดลงไม่ต้องทำอะไรกับหม้อน้ำเลยครับ ผมคิดว่าถ้าระบบน้ำมีปัญหาผลน่าจะทำให้อุณหภูมิน้ำไม่ปกติด้วยถ้าอุณหภูมิน้ำมันเครื่องผิดปกติแต่อุณหภูมิน้ำยัง90คงที่ลองดูตามที่ผมว่าก่อนนะครับ ขอให้โชคดีครับ
27 ก.ย. 2552 , 08:34:38 น

[แต๋มครับ]

สงสัยเริ่มวิตกจริตอย่าง คุณช่างเหอะว่าครับ..ความร้อนสูงขนาดนั้นแต่รถก็ไม่กระตุกไม่สั่น(รวมทั้งคนขับด้วย)..เดี๋ยวจะลองเปิดหม้อน้ำดูก่อนแบบงูๆ ปลาๆ รุ่งเช้าเปิดดูน้ำในหม้อพักน้ำก็ปกติแฮะ..(เอาไงดีตู)..อย่างอาการตามคุณช่างเหอะว่า..ข้อ 4 ไม่มีอาการนี้ครับ..และที่สำคัญผมว่านะน่าจะเริ่มจากหม้อพักน้ำก่อน..เพราะมีคราบน้ำมันครับ..อย่างที่เคยได้โพสไว้แล้ว..เพราะอย่างไรก็จะลองรอดูเรื่องหม้อน้ำไว้ก่อน..อ้อ..อีกอย่างปกติสายท่อตามรูปมันต้องงอด้วยหรือ..เนี่ย
27 ก.ย. 2552 , 09:53:53 น

[แต๋มครับ]

" alt="" class="bbc_img" />
27 ก.ย. 2552 , 10:02:58 น

[แต๋มครับ]

รูปไม่ขึ้น..เอาใหม่เด้อ..
" alt="" class="bbc_img" />
27 ก.ย. 2552 , 10:19:07 น

[แต๋มครับ]

webmaster ครับ ช่วยลบ 2 คำตอบข้างบนให้ด้วยครับ..รูปไม่ขึ้นอายเค้าง่ะ..
อ้อ..เรียนทุกๆ ท่าน..ทำไม่เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์พัดลมคู่หน้าไม่ทำงาน..มันจะทำงานเฉพาะตอนเปิดแอร์..ปกติมันน่าจะทำงานพร้อมตอนสตาร์ทเครื่องยนต์..(รึว่าผมเข้าใจผิดครับ)
27 ก.ย. 2552 , 11:14:17 น

[Passat B4 ลพ]

เรื่องการเริ่มทำงานของพัดลมคุณแต๋มเข้าใจผิดครับ พัดลมจะเริ่มทำงานเมื่ออุณหภูมิน้ำร้อนตามที่กำหนด(จำไม่ได้แน่ว่าเท่าไรประมาณ 87 ครับ) หรือเมื่อเปิดแอร์ รถปกติดีครับสบายใจได้ มีคราบน้ำมันในหม้อพักน้ำสิ่งที่น่าจะดูก่อนคือออล์ยเกียร์กับ Engine Oil Cooler ครับ
28 ก.ย. 2552 , 08:42:15 น

[แต๋มครับ]

ขอบคุณครับ..แล้วจะรีบสั่งของด่วนเลย
28 ก.ย. 2552 , 21:26:05 น