[sor]

ค้นอ่านๆ ดูเหมือนหลายท่านก็แปลงใช้ของญี่ปุ่น
หลายท่านก็ใช้ของเดิม ขอประสบการณ์ตรงหน่อยค่ะ เปลี่ยนแล้วแตกต่างกันอย่างไร
เพราะรถคันนี้ต้องรื้อถังแก๊สด้วย รื้อหลายรอบก็เกรงใจกระเป๋าและช่างฯ อิอิ

ขอบคุณล่วงหน้านะคะ
[ 25 ก.ย. 2552 , 12:00:10 น

[se to]

เปลี่ยนแล้วครับใช้ของพี่ยุ่น ถูกเงิน และใช้งานได้ดีด้วย
25 ก.ย. 2552 , 16:27:25 น

[weeragon]

เคยเปลี่ยนแล้วครับ  ใช้ของญี่ปุ่น ประหยัดได้มากเลย
25 ก.ย. 2552 , 19:05:35 น

[สน คลองสี่]

ผมใช้ของเดิมครับ เหตุเพราะหาตัวโมของญี่ปุ่นไม่ได้ ราคาห่างกันมากๆจากของญี่ปุ่น
เรื่องถังแก๊สถ้าให้เขาทำขาใหม่ก็น่าจะถอดปั้มง่ายขึ้น ของผมเดิมก็ถอดไม่ได้พอดีมีปัญหาเรืื่องซีลคอถังน้ำมันเลยให้ช่างแก้ไขขาให้ใหม่ตอนเปลี่ยนปั้มเลยไม่ต้องถอดถังNGVอีก โชคดีครับ
25 ก.ย. 2552 , 21:01:25 น

[เด็กโฟล์ค]

ผมเปลี่ยนเหมือนกัน เป็นของใหม่ แต่ไม่ใช่ยี่ห้อ VDO งานภายนอกสู้ของเดิมไม่ได้ แต่ก็ใช้ได้คีครับ เปลี่ยนมาปีเศษแล้ว ราคาอาจสูงสักหน่อย ตอนนั้นเพื่อนบอกจะแปลงให้ฟรี ใช้ของเซฟิโร่ แต่แล้วเปลี่ยนใจเพราะอะไรไม่รู้ เลยใช้ของโฟล์คไปเลย กระเ๋ป๋าแบนไปอีกกว่าครึ่งหมื่น ต้องกินม่าม่าบ้าง ไวไวบ้าง ยำยำก็ด้วย ไปเป็นเดือนเลยแหล่ะ
26 ก.ย. 2552 , 00:03:07 น

[เนยสด]

ไปเดินเชียงกง  ฟลุ๊คๆเจอของ BMW E36 38 อะไรเนี่ย (เ้ค้าว่างั้น) 1,000 บาท


พอกลับถึงบ้าน โอ๊ะโอ มันเท่ากันเลย ยัดลงไปได้ทั้งลูกเลย
เปลี่ยนแค่ ก้านวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น
26 ก.ย. 2552 , 09:59:25 น

[sor]

เก็บข้อมูลๆๆ ขอบคุณค่า

26 ก.ย. 2552 , 10:29:57 น