• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: ชุดสายพานไทมิ่ง  (อ่าน 544 ครั้ง)

    โบโซ 999

    • บุคคลทั่วไป
    ชุดสายพานไทมิ่ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ไม่ทราบว่าถ้าเราเปลี่ยนอู่นอกราคาจะประมาณเท่าไรครับ พอดีเช็คที่ 0 ราคาเกือบหมื่นอ่ะครับ ไม่รวมค่าแรง

    ถ้าพี่ท่านไหนเคยเปลี่ยนแนะนำด้วยนะครับ

    [ 9 ก.ย. 2552 , 12:23:58 น

    ช่างเหอะ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ชุดสายพานไทมิ่ง
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ไม่มีคำแนะนำครับ....

    รถอะไรใครจะไปรู้....Wะ

    9 ก.ย. 2552 , 13:05:57 น

    B4

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ชุดสายพานไทมิ่ง
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เช็ค 0 ไหนครับ ทำไมแพงขนาดนั้น ถ้าเกือบหมื่นนี่ผมทำอู่นอกได้หลายรายการเลยนะครับ ทำอู่นอกดีกว่าครับแบบนี้
    9 ก.ย. 2552 , 13:09:33 น

    โบโซ 999

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ชุดสายพานไทมิ่ง
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอโทษทีครับ รถ VW Passat B5 ปี 2002 ครับ เช็คจาก 0 น่ะครับ
    9 ก.ย. 2552 , 13:21:31 น

    B5555555

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ชุดสายพานไทมิ่ง
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ราคาที่ 0 ก็รวมประมาณ 16000 รวมลูกรอก
    ข้างนอกที่เคยทำก็ประมาณ 8000 กว่า-9000

    9 ก.ย. 2552 , 13:30:30 น

    seub

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ชุดสายพานไทมิ่ง
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ซื้อสายพานอย่างเดียว 650 ไม่รวมตัวดัน (ถ้าตัวดันยังดีอยู่) ค่าแรง 700  b5 เปลี่ยนยากหน่อย อู่ volk แถวสวนผัก 39 ถ้ารวมตัวดันด้วยแพงหน่อย
    9 ก.ย. 2552 , 13:42:22 น

    โบโซ 999

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ชุดสายพานไทมิ่ง
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอโทษ คุณช่างเหอะด้วยนะครับ ที่บอกรายละเอียดไม่เคลียร์ พอดีไม่ค่อยได้โพสครับ

    ไม่ตอบก็ไม่เป็นไร แต่ ขออภั ยจริงๆ ครับ

    10 ก.ย. 2552 , 14:26:48 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ชุดสายพานไทมิ่ง
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ผมเปลี่ยนเองง่ายมาก แค่มร์คตำแหนงเฟืองให้ตรง(ใช้มาร์คเกอร์ขีดตรงไหนก็ได้)หย่อนลูกรอก แกะสายพานออกเปลี่ยนลูกลอก ใส่ให้ตรึงและตำแหน่งเดิม เท่านั้นแหละ Ok เลยครับ.
    t.belt=650 b. tensioner = 950 b ไม่เห็นจะเป็นหมื่นครับ seal ไม่รั่วก็ไม่ยุ่งครับ.

    3 พ.ย. 2552 , 09:44:25 น