[DSAERUM -]

ขอรบกวนความรู้จากพี่ๆและเพื่อนๆครับ พอดีเพิ่งซื้อ Passat B4 ปี 96 มาใช้ครับ ซึ่งทุกอย่างก็ปกติดี แต่ในช่วงหลังมีความผิดปกติขึ้นครับ คือ กำลังขับปกติ แต่มีไฟเตือนน้ำมันเครื่องกระพริบและมีเสียงเตือนต๊อดๆ ซึ่งเป็นๆหายๆ ครับ เช็คน้ำมันเครื่องก็อยู่ระดับปกติครับ ไม่ทราบว่าเป็นที่ตัวสวิทซ์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องเสียหรือเปล่าครับ หรือมีสาเหตุจากเรื่องอื่นๆ และถ้าสวิทซ์เสียต้องซื้อเปลี่ยนแล้วราคาประมาณเท่าไรครับ รบกวนด้วยครับ
[ 12 ส.ค. 2552 , 16:22:31 น

[กิตเอง]

จากที่เคยอ่านผ่านมา ปัญหาอาจเกิดจากกรองน้ำมันเครื่อง
คือประมาณว่าเป็นกรองที่ไม่ได้คุณภาพ เลยมีปัญหากับแรงดันน้ำมัน
ยังไงเดี๋ยวรอท่านอื่นมาให้ความเห็นเพิ่มเติมอีกทีนะครับ
12 ส.ค. 2552 , 16:57:17 น

[se]

ถ้าเพิ่งถ่ายน้ำมันมาใหม่ๆอาจใช้ใสไปถ้าไม่อยากถ่ายทิ้งหาหัวเชื้อน้ำมันเครื่องเติมไปก่อน
ครบรอบถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไปใช้เบอร์ 20w-50ครับ
12 ส.ค. 2552 , 17:40:24 น

[ช่างเหอะ]

เหตุอาจจะเกิดจาก
1.น้ำมันเครื่องใสเกินไป ในเมืองไทยควรจะใช้ 20w-50 ส่วน 10w-40 นั้นเหมาะกับประเทศหนาวอย่างญี่ปุ่น ยุโรป
2.กรองไม่ตรงสเปค ควรใช้ของเยอรมันแท้ อย่างยี่ห้อ SK ระวังยี่ห้อดังๆส่วนมากเป็นของทำเทียม ยิ่งมาจากยนตระกละ ทำกันเองทุกยี่ห้อ
3.สวิทช์น้ำมันเครื่องเสื่อม หรือผิดเบอร์
4.บางทีระบบอิเล็คทรอนิคส์ในน่าปัทม์มั่วก็มี...
ถ้าเป็นข้อแรก แก้ไขชั่วคราวได้ด้วยการเติมน้ำมันเครื่องเบอร์ 50 ไปซักลิตร
ไม่แนะนำให้ใส่หัวเชื้อ เพราะหัวเชื้อน้ำมันเครื่องมีสารเคมีที่อาจจะเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ในระยะยาว
หัวเชื้อบางยี่ห้อทำให้อลูมิเนียมอ่อนตัวเพื่อที่จะให้ลูกสูบขยายตัวเมื่อถูกแรงระเบิดกระแทก เครื่องยนต์จะฟิตขึ้นมาทันใจ แต่ใช้ได้อีกระยะหนึ่งก็จะหมดสภาพ
12 ส.ค. 2552 , 17:56:04 น

[โปเต้]

ผมเพิ่งเป็นแก้แล้วครับ
1.  อาการเบื้องต้นเวลาเครื่องร้อนมีเสียงวาวล์ดังแกร็ก แกร็ก แต่ไม่มีไฟเตือน
2. เมื่อวิ่งเร็วใช้รอบสูงแล้วเมื่อผ่อนคันเร่ง ไฟและสัญาณเตือนดังเนื่องจากแรงดันน้ำมันเครื่องตก
ช่างวินิจฉัยว่า
ปั๊มน้ำมันเครื่องตัวที่อยู่ในแคร็งเสื่อมหรือทำงานได้ไม่ดี
ใส้กรองน้ำมันเครื่องไม่ถูกเสป็ก
น้ำมันเครื่องใสเกินไป
สิ่งที่ทำไป
เปลี่ยนปั๊มน้ำมันเครื่อง (มือ 2 ถอดจากเครื่องที่เชียงกง)
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 20w 50 Castrol กระป๋องขาว
เปลี่ยนใส้กรองแท้
งบประมาณทั้งหมดรวมน้ำมันเครื่องและค่าแรง ไม่เกิน 3,000 ครับ  ทุกอย่างหายสนิท อ้อลืมบอกไป ของผม Golf 3 ไม่ทราบว่า B4 จะเหมือนกันหรือเปล่า  เล่าสู่กันฟังนะครับผมไม่มีความรู้เรื่องช่างเลย
12 ส.ค. 2552 , 20:40:03 น

[ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ]

ดูสาย สวิทช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ข้างขวามือ(เหนือตาน้ำ) เส้นสีดำ โทนๆ อาจ หลุด หลวม ขาด ครับ.
12 ส.ค. 2552 , 23:08:43 น

ถ้าสวิสแรงดันน้ำมันเครื่องไม่รั่วซึม (สังเกตุที่พื้นเวลาจอดรถก็ได้) ของผมรั่วไหลมาก ที่จันทบุรีไม่มีอะไหล่ขาย เลยใช้ของโตโยต้า ที่เกลียวเข้ากันได้ แต่เสียงเตือน ปิบๆ จะไม่หาย ต้องต่อสวิทเข้ากับตัวเครื่องคือลงการ์ว เสียงปิ๊บๆ ถึงจะหาย
1 ก.ย. 2552 , 09:14:12 น