[ลี b4]

สอบถามว่าหม้อน้ำของ b4 มันซ่อมได้ไหมครับมันจะรั่วตอนจอดน้ำร้อนขยายตัวน่ะครับ
[ 12 ส.ค. 2552 , 15:41:43 น

[ช่างเหอะ]

ถ้าจะว่าไปตามจริง
ทางเทคนิค ซ่อมได้...แต่เนื้ออลูมิเนียมมันก็จะผุลามไปเรื่อยๆ
ทางเศรษฐกิจ ไม่คุ้ม...
ทางจิตวิทยา เจ้าของรถจะประสาทรับประทาน
เปลี่ยนไปเถอะ ถ้าไม่เกิดอุบัติเหตุใบใหม่อายุไม่ต่ำกว่า 7-8 ปี
คำเตือน อย่า...เปลี่ยนเป็นแบบทองเหลืองอย่างเด็ดขาด...
12 ส.ค. 2552 , 15:53:58 น

[B4]

พี่ช่างเหอะครับ ทำไมถึงไม่แนะนำหม้อน้ำเป็นแบบทองเหลืองครับ มันมีข้อเสียตรงไหนหรือครับ รบกวนขอความรู้หน่อยครับ เนื่องจากผมเคยอ่านกระทู้เก่า ๆ เห็นเพื่อน ๆ แนะนำว่าใช้ทองเหลืองแล้วจะหมดปัญหา เลยเกิดข้อสงสัยขึ้นมาครับ
12 ส.ค. 2552 , 21:03:35 น

[ห มุ ก เ ห ล็ กไ ฟ]

อย่าลืมว่า Coolant fan thermo switch ของเดิม ฝังตัวในชิ้นส่านที่เป็น "พลาสติก" ผ่านมือนัก ออกแบบ นักคิด ของ VW มานะครับ(ส่วนผสมเป็นยังไงไม่รู้)  และอย่าลืมว่าถ้าเป็น ทองเหลือง มันอมร้อนนะท่าน. ทองเหลือง กับ ทองเหลือง ดูรูปดีๆ



12 ส.ค. 2552 , 23:03:05 น

[ทนายรูปหล่อ]

มันหนัก
13 ส.ค. 2552 , 04:59:00 น

[ช่างเหอะ]

1.หนัก ทำให้โครงหน้าที่เป็นไฟเบอร์ทรุด
2.เคบเจอหลายใบช่างไม่เข้าใจ ไม่กั้นห้องบังคับน้ำให้ไหลวน น้ำวนโดยไม่ผ่านหม้อน้ำ เครื่องร้อนแก้ไม่หาย
3.จุดเว้าจุดโค้งผิดเพี้ยน ใส่ไม่ได้ก็ทุบให้ยุบ หูยึดไม่ตรงจุดเดิม ขยายรูกันจนเละ ใช้ไม่นานรั่วตรงรอยทุบ หูฉีก ฯลฯ
ของเดิมๆไม่ก่อปัญหาความร้อน ราคาอะไหล่แบบเดิมๆก็ไม่ได้แพงมากมาย อายุใช้งานก็นานร่วม 10 ปี จะพยายามไปดัดแปลงทำไม ทีอะไหล่อย่างอื่นกลับอยากได้แบบเดิมๆ จริงไหม?
13 ส.ค. 2552 , 10:56:50 น

[B4]

เข้าใจแจ่มแจ้งเลยครับ งานนี้
13 ส.ค. 2552 , 18:29:05 น

[ลี b4]

ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับ
13 ส.ค. 2552 , 20:34:50 น

[แต๋มครับ]

เพิ่งได้มาอ่าน..ช่างบอกถึงเวลาเปลี่ยนแล้วล่ะ..สาเหตุดังคำถามกระทู้ครับ..ราคาที่ 0 11,xxx หรือที่แถววรจักร ประมาณ 7 พันบาท..ลองหลับตานึกๆ ดูว่าข้าน้อยได้รถราคา 130K + อีกประมาณ 50K (ราคานี้ยังไม่รวมยางใหม่อีก 9.8K) ก็น่าจะ ok นะ(เฟ้ย)
26 ก.ย. 2552 , 00:16:03 น