ขับๆ ไป แล้วความร้อนมันขึ้นน่ะครับ แต่ไม่มีเวลาไปเช็คเลยขับไปเรื่อยๆ โดยปิดแอร์วิ่ง ก็พอกล้อมแกล้มไปได้ครับ ความร้อนจะอยู่ประมาณ 90-100 องศา แล้วถ้ารถติดก็ึขึ้นไปถึง 110 เลยล่ะครับ เคยแบบใกล้บ้านแล้ว รถติดมาก ถึงบ้านแล้วไปถึง 120 ควันขึ้นเลยล่ะครับ เลยต้องลางานแล้วไปซ่อม คาดว่าคงหมดหลักหมื่นขึ้น แน่เลย ยิ่งไม่มีเงินด้วย
หลังจากการเช็คนู่นเช็คนี่ พี่ช่างเค้าก็สรุปว่า ความร้อนเกิดจาก พัดลมไม่หมุนน่ะครับ คือเสต็ปแรกนี่เอ่ยมากๆ เลย ต้องใช้มือช่วยผลัก แต่ก็หมุนแบบจะเป็นจะตาย ส่วนสเต็ปสองที่ควรจะทำนี่ ไม่ยอมทำงานครับ ความร้อนเลยขึ้นแบบ ปุดๆๆๆ
แกสรุปให้ผมเปลี่ยนมอเตอร์พัดลมหม้อน้ำน่ะครับ ใครมีความเห็นอะไรบ้างครับเกี่ยวกับเรื่องนี้?
ตอนนี้แกทำแก้ไขชั่วคราวให้ คือ พัดลมสเต็ปสองนี่สาเหตุที่มันไม่ยอมทำงาน เพราะแรงดันแอร์ไม่พอที่จะไปติดพัดลมตัวนี้น่ะครับ แกเลยต่อตรงเลย คือพอเปิดแอร์ สเต็ปสองก็ทำงานทันที ตอนนี้รถความร้อนไม่ขึ้นเลยครับ ทุกอย่างกลับมาเป็นปกติแล้วด้วย พี่แกคิดแค่ร้อยเดียวเองครับ
มีใครพอแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้บ้างอ่ะครับ แล้วก็ถ้าทำแบบที่ผมทำนี่จะมีผลเสียระยะยาวรึเปล่าครับ ...
[ 28 ก.ค. 2552 , 13:29:39 น