[Passat B4 ลพ]

จากที่ได้รับคำแนะนำจากพี่ตุ๋ย(มัฆวัน) และคำยืนยันว่าติดแล้วดีควรติดจากคุณหมุกเหล็กไฟ ผมก็ดำเนินการต่อสาย ground เรียบร้อยโดยซื้อสายไฟขนาด 10 มม. จากตลาดนัด เมตรละ 80 บาท ซื้อมา 5 เมตร ใช้ไป 4.25 เมตร หัวต่ออีก 5 คู่ 100 บาท ใช้ไป 4 คู่ รวมงบประมาณทั้งสิ้น (4.25x80)+(4x20) เป็นเงิน 420 บาท โดยติดจากขั้วลบวิ่งไป คอล์ยกับกล่องควบคุม 1 เส้น หน้าเครื่อง 1 เส้น ไดชาร์ท 1 เส้น และ จากขั้วบวกไป ไดชาร์ท 1 เส้นตามรูปครับ
ผลที่ได้จากการวัดโดย Volt meter ที่เสียบกับที่จุดบุหรี่ จากเดิมสตาร์ทเครื่องแล้วเปิดแอร์เบอร์ 2 Volt meter อ่านค่าได้ 12.88 พอติดแล้ว Volt meter อ่านค่าได้ 13.75 ครับ ถ้าไม่เปิดแอร์ขึ้นไป 14.06 เลย

[ 15 พ.ค. 2552 , 15:09:52 น

[Passat B4 ลพ]

" alt="" class="bbc_img" />
15 พ.ค. 2552 , 15:10:48 น

[Passat B4 ลพ]

" alt="" class="bbc_img" />
15 พ.ค. 2552 , 15:11:24 น

[Passat B4 ลพ]

" alt="" class="bbc_img" />

15 พ.ค. 2552 , 15:12:45 น

[noi vento]

คุณ Passat B4 ลพ คะหลังจากติดตั้งแล้วใช้รถรู้สึกแตกต่างจากเดิมไหมคะ รบกวนถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับการต่อสาย Ground นะคะ

1. สายไฟที่ใช้ไส้ข้างในควรต้องเป็นเงินหรือทองแดงคะ
2. คอล์ยกับกล่องควบคุมนี้ต่อตรงไหนคะ ถ้ามีรูปให้ดูเป็นตัวอย่างก็ดีค่ะ
3. เห็นว่ามีต่อจากขั้วบวกของแบตเข้าที่ไดชาร์ทด้วย อยากรู้ว่าเส้นนี้ต่อไว้ทำไมคะ

ขอบคุณ คุณ Passat B4 ลพ ค่ะที่ลงรูปให้ดูเป็นตัวอย่าง อีกเรื่องนึงค่ะเห็นมีเหมือนแผ่นอะไรซักอย่างสีเงินที่ห่อจานจ่ายไว้อันนี้เอาไว้กันน้ำเข้าใช่ไหมคะ แล้วมันเรียกว่าอะไรคะหาซื้อได้ที่ไหน ขอบคุณค่ะ
15 พ.ค. 2552 , 15:57:59 น

[Passat B4 ลพ]

1. สายไฟที่ใช้ไส้ข้างในควรต้องเป็นเงินหรือทองแดงคะ
ตอบ เป็นเงินดีกว่าทองแดงครับ แต่มันแพงครับ ของผมใช้ใส้ทองแดงครับ คนขายบอกว่าทองแดงแท้ เมตรละ 80บาท ที่หุ้มมีหลายสีครับ
2. คอล์ยกับกล่องควบคุมนี้ต่อตรงไหนคะ ถ้ามีรูปให้ดูเป็นตัวอย่างก็ดีค่ะ
ตอบ สายสีฟ้าทางด้านขวาวิ่งติดตัวถังผ่านไปทางที่เก็บน้ำฉีดกระจกครับ แล้วมุดเข้าไปข้างหัวโช๊คด้านขวาครับ คือกล่องควบคุมจะอยู่ตรงใต้ที่ปัดน้ำฝนที่มีแผ่นพลาสติกสีดำปิดไว้ครับ แล้วน๊อตยึดคอล์ยกับตัวถังก็อยู่ใกล้กันครับ รูปต้องถอดอีกนิดหน่อย ถ้าไม่ลืมเสาร์/อาทิตย์นี้จะถ่ายมาลงครับ
3. เห็นว่ามีต่อจากขั้วบวกของแบตเข้าที่ไดชาร์ทด้วย อยากรู้ว่าเส้นนี้ต่อไว้ทำไมคะ
ตอบ อันนี้คุณหมุกเหล็กไฟท่านว่ามันจะทำให้กระแสไฟฟ้าใหลดีขึ้นอีกครับ เห็นว่าของเดิมเดินจากไดชาร์ทไปที่ไดสตาร์ทแล้วจึงมาที่แบตฯครับ ถ้าต่อตรงเลยน่าจะดีกว่า แต่ของเก่าก็ไม่ได้ถอดนะครับ
4. แผ่นอะไรซักอย่างสีเงินที่ห่อจานจ่ายไว้อันนี้เอาไว้กันน้ำเข้าใช่ไหมคะ แล้วมันเรียกว่าอะไรคะหาซื้อได้ที่ไหน
ตอบ อันนี้คุณหมุกเหล็กไฟทำให้ครับ เป็นไอเดียของคุณหมุกเหล็กไฟใช้กันน้ำครับ เป็นพลาสติกประกบด้วยฟลอยอลูมิเนียมสองด้านเรียกอะไรไม่ทราบครับ ซื้อที่ไหนก็ไม่ทราบเช่นกันครับ
5. ติดตั้งแล้วไม่รู้สึกถึงความแตกต่างครับ เพราะทำพร้อมกับต่อออล์ยเกียร์อากาศครับ เลยไม่รู้ว่าอะไรทำให้ดีขึ้นเท่าไร แต่วัด Volt ได้สูงขึ้นตามที่บอกไว้ด้านบน ได้ความมั่นใจกับความสบายใจขึ้นครับ
15 พ.ค. 2552 , 16:41:53 น

[JOEY_BARON]

เห็นฟลอยอลูมิเนียมที่ห่อจานจ่าย.....ก็รู้แล้วว่าลิขสิทธิ์ใคร.....อิ..อิ...

รถผมก็มี...อิ....อิ...
15 พ.ค. 2552 , 17:55:20 น

รายงานดีๆแบบนี้ขอปรบมือให้ครับ

ว่างๆสงสัยจะต้องเชิญมาสาธิตการติดตั้งให้รถที่สนใจซักคน เพื่อเป็นตัวอย่างให้เพื่อนๆได้ดูกันซะแล้ว


15 พ.ค. 2552 , 20:09:26 น

[ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ]

เอาจริงแฮะ.......
16 พ.ค. 2552 , 10:41:59 น

[FKP]

เอาด้วยคนนะ
16 พ.ค. 2552 , 15:06:47 น

[tui_makawan]

เคยเจอความเห็นจากหลายกระทู้จากหลายเวบบอกว่า ไฟหน้าจะสว่างขึ้นด้วย ไม่รู้จริงรึเปล่า แต่อย่างน้อยๆถ้าแรงเคลือ่นไฟมันมาเต็มๆ(ซึ่งเท่ากับว่ามากกว่าเดิม)ก็ถือว่าคุ้ม เพราะในทางทฤษฎีแล้ว ถ้าแรงเคลื่อนไฟสูงขึ้น ค่ากระแส(แอมป์)ในสายก็จะลดลง

ผมก็ได้แต่ "ว่าจะ..ว่าจะ.." จนป่านนี้ยังไม่ได้เริ่มลงมือเลย แต่"Passat B4 ลพ"เสร็จไปแล้วตั้งหลายโปรเจคท์ อิอิ
18 พ.ค. 2552 , 10:32:04 น

[Passat B4 ลพ]

พี่ตุ๋ยทำเลยครับ ไฟน่าจะสว่างขึ้นนิดหน่อยครับ แต่ผมไม่กล้ายืนยันครับ เพราะอาจเป็นอุปทานของตัวเอง ตอนแรกก็ว่าจะหาสายสีดำแบบที่ใช้ในรถแต่มันหาไม่ได้ครับ พอดีเจอแบบสีฟ้า สีแดงที่ตลาดนัด เมตรละ 80 บาทก็เลยเอามาทำเลย ตอนนี้เปลี่ยนสายขั่วบวกเป็นสีแดงกันงงแล้วครับ และก็ติด Vento ของแฟนเรียบร้อยไปอีกคันครับ
19 พ.ค. 2552 , 06:48:20 น

[tui_makawan]

ที่ผมอยากทำก็เพราะปัญหาไฟหน้าไม่ค่อยสว่างนี่แหละ เท่าที่สังเกตคือ เวลาดึงก้านสวิทช์จากไฟต่ำเปลี่ยนเป็นไฟสูงช้าๆ ช่วงที่หน้าคอนแท็คท์มันยังแตะทั้งสองระดับ ไฟสูงจะสว่างมากขึ้น แต่พอปล่อยมือความสว่างกลับลดน้อยลง
สงสัยมานานแล้ว(ไม่ได้อุปทานจากไส้หลอดไฟติดพร้อมกันทั้งสูงและต่ำนะ)แต่ก็ไม่เคยไปวัดโวลท์ที่ไฟหน้าซักที เดี๋ยวคงต้องลองดูหน่อย ก่อนทำกับหลังทำต่างกันยังไง และยังไม่อยากติดรีเลย์เพิ่ม
19 พ.ค. 2552 , 12:09:07 น

[มะขามหวาน seat cor-ba 97]

ฟลอยอลูมิเนียมที่ห่อจานจ่าย ดัดแปลงไว้กันน้ำใช่ไหมครับ เวลาลุยน้ำ ไม่งั้นดับ(เคยเป็นมาแล้ว) ถูกต้องไหมครับ
20 พ.ค. 2552 , 09:50:05 น

[tui_makawan]

เมื่อวานไปหาซื้อของมา วันนี้เลยเริ่มลงมือติดสายกราวนด์ใหม่ไป 2 จุด
-จากขั้วลบไปหน้าเครื่อง
-จากขั้วลบไป"จุดรวมสายกราวนด์ใต้แบตเตอรี่"
ต้องยกแบตฯออกมาก่อนแล้วถอดฐานรองออกมาอีกที ข้างใต้นั้นจะมีสายกราวนด์ 4 เส้นจ่ายไปยังอุปกรณ์ต่างๆยึดติดกับตัวถัง ผมเองก็ยังไล่ไม่ถูกว่ามันจะไปที่ไหนมั่ง เพราะไล่เอาจากชุดสายไฟที่ติดมากับเครื่องใหม่(ไม่ค่อยสมบูรณ์ มันขาดไปหลายเส้น และใช้วิธีผ่ามัดสายไฟออกมาดู)เดินกราวนด์ใหม่ลงไปหาจุดนี้เลย

ตอนหัวค่ำลองวิ่งจากบ้านพระรามเจ็ดไปรับลูกที่จุฬาฯ ไม่รู้อุปทานแบบเข้าข้างตัวเองรึเปล่าว่า เครื่องยนต์มันเดินเรียบและลื่นขึ้นกว่าเดิม ไฟหน้าก็รู้สึกว่าดีกว่าเดิมนิดหน่อย แต่คิดว่าคงต้องแก้ไขเพิ่มเติมสายกราวด์อีกหน่อยในอีกบางจุด

แล้วจะมารายงานผลต่อครับ  

20 พ.ค. 2552 , 22:46:46 น