[Passat B4 ลพ]

จากกระทู้ 34823 อ่านพบว่าคุณพอลล่า กับคุณ bas vento กล่าวถึงตาน้ำอลูมิเนียมครับ สนใจครับ อยากได้บ้าง ตอนนี้ตาน้ำหน้าเครื่อง Passat B4 ซึมอยู่ มีมัยครับ หาซื้อได้ที่ไหน หรือว่า ท่านทั้งสองสั่งทำเองครับ ถ้าสั่งทำเองมีแบบมั้ยครับ งบประมาณประมาณเท่าไร ขอคำแนะนำด้วยครับ ความจริงสนใจท่อน้ำเส้นที่พาดข้างเครื่องมาหน้าเครื่องด้วย ตอนนี้ทำด้วยเหล็กข้างในเป็นสนิมมากอยากได้ท่ออลูมิเนียมมากกว่าแต่ยังไม่มีโอกาสถอดออกไปเป็นแบบให้ช่างดัดให้ถ้ามีแบบหรือท่านใดมี หรือรู้ที่สั่งซื้อขอคำแนะนำด้วยครับ
[ 22 เม.ย. 2552 , 16:57:51 น

[พอลล่า]

แฮ่ๆ สั่งกลึงขึ้นมาครับ แต่ไม่มีแบบนะครับ
เพราะผมให้พี่เณรแกกลึงให้ เพราะรถส่วนใหญ่ที่ไปทำกับพี่เณรแกจะใส่
เกือบทุกคัน(ขึ้นอยู่กับความสมัครใจเจ้าของรถ) ส่วนราคาผมจำไม่ได้แล้ว
อยู่ประมาณ 800-900 เนี้ยแหละถ้าจำไม่ผิด
ถ้ายังไงลองโทรคุยกับแกเองล่ะกันครับ 032322131
*** ผมกับบาส ทำมาที่เดียวกันครับ ***
22 เม.ย. 2552 , 17:09:59 น

[1 mk]

ราคาที่ว่าคุ้มมากครับ ในระยะยาว เพราะราคาที่ว่าแพงกว่าของเดิมไม่มากนัก แถมของเดิมพออายุครบปีมีเสียวทุกที ทุกวันนี้มีสำรองหลังรถอยู่ 1 ชุด บทมันจะแตกมันก็โจ๊กเอาดื่อๆ
22 เม.ย. 2552 , 17:19:34 น

[FKP]

อะไรแตกฮะพี่ 1 mk
22 เม.ย. 2552 , 18:32:24 น

[คนสองแคว]

ไม่รู้ว่าเป็นท่อน้ำเหล็กยาวฟุตกว่าๆ มีสามทางด้วยหรือป่าวถ้าใช่ ผมมีประสบการณ์  มันรั่วสนิมกิน อุดยังไงก็ไม่อยู่ เปลี่ยนใหม่อย่างเดียว   ราคาที่ วรจักร 2100  ศูนย์ 3800  ครับ
22 เม.ย. 2552 , 19:32:00 น

[whitePASSAT]

คุณPassat B4 ลพครับ ท่อน้ำที่พาดข้างเครื่องรถพาสสาทนั้น เปลี่ยนแล้วราคาประมาณ 3000 เศษๆครับผมเพิ่งเปลี่ยนมาได้เดือนเศษๆ ของเก่ามีอาการผุข้างในแล้วรั่วครับ อาการที่เสียนั้นก่อให้เกิดปัญหาน้ำรั่วขณะวิ่งและเสียในวันรับรถมาใหม่ๆเลย เรียกว่าถูกหวยโฟล์คในวันแรกเลยครับ พอจอดรถก็ได้เรื่องน้ำพุ่งกระจายนองเต็มพื้นเลยครับ ถ้าพบว่าผุแล้วรีบเปลี่ยนก่อนดีกว่าดรับวันนั้นผมเสียเวลาไปเป็นชั่วโมงกว่าจะแก้ปัญหาเอารถกลับบ้านได้ ประทับใจไปนานเลยครับแต่ไซงนะครับเพราะทำใจว่ารถอายุก็หลายปีแล้วเรื่องอย่างนี้เป็นเรื่องปกติครับข้อดีอย่างอื่นยังมีเยอะครับ อย่างไรเสียขอเชียร์ให้รีบเปลี่ยนนะครับ สำหรับตาน้ำนั้นถ้าเปลี่ยนแล้วดีก็ช่วยบอกด้วยนะครับ อ้อ..เคยอ่านว่ากำลังจะติดตั้งออยอากาศทำหรือยังครับและได้ผลเป็นอย่างไรช่วยแบ่งปันกันบ้างนะครับ
22 เม.ย. 2552 , 22:39:33 น

[whitePASSAT]

ขออภัยรีบพิมพ์ไปหน่อยเลยพิมพ์เป็นแต่ไซงที่ถูกคือ"แต่ไม่เซ็ง"ครับและราคาที่เปลี่ยนนั้นเป็นของเบิกห้างนะครับ3200บาทไม่รวมค่าแรงช่างครับ
22 เม.ย. 2552 , 22:45:58 น

[โอ๊ต]

คุณPassat B4 ลพ ถ้าติดต่อพี่เณรทำ ช่วยเพิ่มจำนวนให้ผมด้วยนะ จะเอามาสำรองกับเจ้า B4 ของผมด้วย

ส่วนออยล์อากาศ แนะนำให้ทำครับ ที่ช่างไหนก็ได้
22 เม.ย. 2552 , 23:39:44 น

[Passat B4 ลพ]

ติดต่อพี่เณรแล้วครับ ของหมดต้องรอสักพักครับแต่จองไว้แล้ว ตัวข้างเครื่องทำด้วยอลูมิเนียม ส่วนตัวหน้าเครื่องทำด้วยทองเหลือง(เป็นโปรเจคใหม่ของพี่เณร) ได้เมื่อไหร่จะมาแจ้งให้ทราบครับ สำหรับท่อน้ำน่าจะใช่ตามที่คุณสองแควกับคุณwhitePASSATว่าครับ ผมมีความคิดจะเอาท่ออื่นที่ไม่เป็นสนิมมาทำครับ ตอนแรกคิดจะใช้อลูมิเนียมแต่พี่เณรแนะนำทองแดงว่าน่าจะดัดได้ง่ายกว่าครับ ตอนนี้ทราบราคาจากท่านที่เคยเปลี่ยนว่าประมาณ3000กว่าบาทเดี๋ยวลองทำทองแดงกับอลูมิเนียมก่อนครับได้ความอย่างไรรายงานให้ทราบต่อไปครับ จริงๆมีโปรเจกค้างอยู่อีกสองเรื่องที่กำลังทำอยู่คือแผงกันน้ำเข้าจากใต้ท้องรถ ตอนนี้อยู่ในขั้นวาดแบบในกระดาษแข็งอยู่ กับ ติดฮีตซิ้งคอล์ยในPassat B4 กำลังหาฮีตซิ้งขนาดพอเหมาะอยู่ครับ มีรูปอยู่ของใครไม่รู้ครับจำไม่ได้ว่าโหลดมากไหน แต่โฟส์ดไม่เป็นเดี๋ยวจะลองพยายามดู และก็ย้ายคอล์ยหนีความร้อนใน Vento อีกอันครับ ท่านใดมีประสบการณ์หรือความเห็นข้อแนะนำใดช่วยด้วยครับ
23 เม.ย. 2552 , 14:38:09 น

คุณคนสองแควกันคุณwhitePASSATยังเก็บท่อเหล็กเก่าที่รั่วอยู่มั้ยครับ ผมจะขอมาเป็นแบบดัดครับจะได้ไม่ต้องคอยว่างถอดจากรถผม
23 เม.ย. 2552 , 14:45:58 น

ขอบคุณครับที่นำมาบอกกล่าว เดี๋ยวหยอดกระปุกไว้รอก่อน
24 เม.ย. 2552 , 21:45:25 น

[Passat B4 ลพ]

ตรวจสอบแล้วครับ ชุดระบายความร้อนคอล์ยตามภาพเป็นของคุณหมุกเหล็กไฟครับ แต่ตอนนี้ท่านหมุกฯ ได้พัฒนาเป็นรุ่นใหม่ไปแล้ว ผมเลยขอเอามาลองกับ B4 ผมบ้าง 5555.. ทีนี้คอล์ยเยอรมันจะได้ไม่ร้อนและอยู่กับเราไปนานนานครับ
28 เม.ย. 2552 , 09:50:20 น