น้ำมันท่วม...
หัวฉีดเริ่มจะรั่วซึม ทำให้น้ำมันลงไปค้างในท่อไอดี การเหยียบคันเร่งจะเปิดให้อากาศเข้า(มากกว่าไม่เหยียบ)ไปผสมกับน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสมกัน
แต่...ไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวฉีด เพราะระหว่างติดเครื่อง ECU จะปรับปริมาณน้ำมันโดยรวมได้ตามปกติ และปริมาณน้ำมันที่ซึมออกมาน้อยนิดเมื่อเทียบกับตอนติดเครื่อง
19 เม.ย. 2552 , 00:05:54 น