ตอนนี้รถผม 126000 กม. แล้วครับเกินมามากแล้วมาดูรายการอะไหล่กันครับ
1. สายพานราวลิ้น 500 บ.
2. ลูกรอกสายพานราวลิ้น 700 บ.
3. น้ำมันเกียรแท้ 4 ลิตร ลิตรละ 650 2600 บ.
4. กรองเกียร 400 บ.
5. ปะเก็นอ่างเกียร+แหวนรอง4ตัว 400 บ.
6. กรองเบนซิน 400 บ.
7. บูชปีกนกใหญ่แท้ ตัวละ 350 700บ.
8. บูชปีกนกเล็กแท้ ตัวละ 300 600 บ.
9. ยางแท่นเครื่องแท้ 3 ตัว 3500 บ.
10. ยางเบ้าโช้คหน้า+ลูกปืน ตัวละ 600 1200 บ.
11. ลูกยางกันโคลง 4 ตัว ตัวละ 65 260 บ.
12. โอริงออยเกียร 1ชุด 4ตัว 200 บ.
13. ท่อหายใจฝาวาวล์ (ของเทียมแข็งกว่าของแท้) 300 บ.
14. สายพานพัดลม 280 บ.
ราคารวมทั้งหมด 12040 บ. ทางร้านลดให้เหลือ 11800 บ. (อะไหล่ซื้อจากร้านยนต์แสงไทย วรจักร)
ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
1. ค่าอัดบูชปีกนกตัวละ 40 บ. 4ตัว 160 บ.
2. น้ำมันเบนซินสำหรับล้างอ่างเกียร และอื่นๆ 50 บ.
3. ค่าตั้งศูนย์ล้อ 250 บ.
รวมเป็น 460 บ. + ค่าอะไหล่ = 12260 บ. ครับ
ค่าแรงไม่เสียเพราะทำเอง (วิธีการถ่ายน้ำมันเกียรดูจากเวปเรานี่แหละครับ ที่คูณอนุรัตน์เขียนเอาใว้มีประโยชน์มากครับมีรูปภาพประกอบเข้าใจง่ายครับ) แล้ววันนี้ก็เป็นวันที่มีความสูขมากครับ หลังจากฟัดกับมันมา 2 วัน เจ้า b4 ของผม เหมือนรถใหม่เลยครับ เครื่องเงียบไม่สั่น เกียรเปลี่ยนนุ่มจากที่เคยมีจังหวะเว่า เหมือนขับรถใหม่เลยครับ บอกตรงๆว่าหายเหนื่อยเลยครับ
คำแนะนำเพิ่มเติมครับ! ถ้ายังไม่เคยเปลี่ยนซีลราวลิ้น ซีลข้อเหวี่ยง และซีลเฟืองขับจานจ่าย ยกซะทีเดียวเลยครับ ไหนๆเราก็เปิดหน้าเครื่องเพื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นแล้ว เพราะของผมเองเปิดมาก็มีซึมๆแล้ว แต่ผมไม่ได้ซื้อมาเลยเอากาวทาปะเก็นทาไปก่อน สำคัญนะครับซีลตัวนี้รั่วเมื่อไรไปโดนสายพานราวลิ้นละก็ขาดแน่ๆ แล้วสิ่งที่ตามมาไม่อยากคิดเลย ลิ้นปีกผีเสือก็ด้วยครับล้างซะทีเดียวเลย ของผมถอดมาดำปี๋เลย เป็นคำแนะนำนะครับ ไม่ได้อวดเก่งอะไร ผมเองก็ครั้งแรก ถ้าใครจะมาเที่ยวเมืองกาญแล้วอยากจะซ่อมรถ ซื้ออะไหล่ติดมาเลยครับ ผมยินดี 086-8994422 นัทครับ
[ 26 ธ.ค. 2551 , 22:27:20 น
หัวข้อ: รายงานการซ่อม b4 ตอน120000 กม. (อ่าน 459 ครั้ง)
