[สน คลองสี่]

เมื่อวันพฤหัสไฟเตือนกระพริบ แต่ยังไม่ว่างเช็ค วันศุกร์งานเข้าเลย แบตหมด  พ่วงสตาร์ท ก็ไปไม่รอด ตกลงลาก  ถึงบ้านกระปุกก้านพาวเวอร์รั่ว ซ่อมไป 2,500 รวมน้ำมันไม่แน่ใจว่าถูกหรือแพง แต่โชคดีไดเจ๊งไม่มาก เปลี่ยนแปลงถ่านไป 180 ถ้าตั้งสติดีๆแล้วแก้ไขแถวนั้นน่าจะเสียไม่เกิน 300
หมายเหตุ  ก่อนลากเช็คไดดีๆก่อนครับ บางที่แก้ไขไม่นาน หรือถอดไดไปทำจะดีกว่าเสี่ยงลาก  และงบจะถูกกว่าจ้างรถยก ถ้าหมดจริงค่อยยกจะดีกว่า  เนี่ยไม่รู้ว่าซีลเฟืองท้ายจะไปด้วยหรือปล่าวก็ไม่รู้เห็นเยิ้มๆ จบแล้วครับมีอะไรจะมาเล่าสู่กันฟังอีก อ้อลืมบอกครับ B4 ปี 97 ครับ
[ 28 ต.ค. 2551 , 13:27:05 น

[หนูหริ่ง]

ขอรายละเอียดหน่อยครับ ผมไม่เข้าใจว่ามันเสียทีไหน แล้วถ้าลากรถมันเกี่ยวอะไรกับกระปุกก้านพาวเวอร์
28 ต.ค. 2551 , 18:08:02 น

[สน คลองสี่]

เป็นซีลข้างซ้ายและขวาน่ะครับถ้าถอดล้อจะเห็น แต่ก็ไม่แน่ใจว่าเพราะลากหรืออายุซีลมันถึงน่ะครับ เพราะตอนลากต้องออกแรงหมุนพวงมาลัยมากเวลาเลี้ยวเพราะเพาเวอร์ไม่ทำงาน ไม่แน่ใจว่าทำให้ซีลพังหรือปล่าว แต่หลังจากลากมาจอดผลคือน้ำมันรั่วครับ ตอนแรกตกใจคิดว่าเป็นเกี่ยร์  ถ้าไม่เกี่ยวข้องช่วยยืนยันไว้เพื่อเป็นข้อมูลด้วยครับ เผื่อจะได้เป็นข้อมูลท่านอื่นต่อครับ เนี่ยกำลังจะไปดาวโหลดคู่มือจากคุณหม่องครับ ขอบคุณคุณหม่องสำหรับคู่มือครับ
28 ต.ค. 2551 , 20:31:55 น