• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: แก๊สกับการทรงตัว  (อ่าน 407 ครั้ง)

    JO'

    • บุคคลทั่วไป
    แก๊สกับการทรงตัว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เพิ่งเอารถ Golf ไปติดแก๊สมครับถัง 58 ลิตร วางสูงจากพื้นรถประมาณ 2 นิ้ว...โช๊คกับสปริงเดิมๆ ครับ ก่อนติดเข้าโค้งมั้นใจมาก หลังติดหลังมันโยนๆ ยังไงก็ไม่รู้รบกวนพี่ๆ ที่ติดแก๊สว่ามีปัญหาเหมือนผมบ้างหรือเปล่าครับ...ผมมันประเภทชอบแซงในโค้งอ่ะครับ...เสียความมั่นใจในรถไปเลย
    [ 4 ส.ค. 2551 , 09:02:29 น

    vw golf mk3

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แก๊สกับการทรงตัว
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    สมดุลรถเปลี่ยนไป มีน้ำหนักไปตกหลังล้อหลังเพิ่ง ยังไงก็ขับให้ระวังมากขึ้น
    คิดว่าการเปลี่ยนโช้คให้หนึบขึ้น คงช่วยได้ไม่มาก ซึ่งอาจต้องเปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้นไปด้วย
    ผมคิดว่าการ Set ใ้ห้ลงตัว คงต้องทำการบ้านให้หนักหน่อย

    4 ส.ค. 2551 , 09:11:08 น

    โอ๋ Vento

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แก๊สกับการทรงตัว
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ...ผมใช้วิธีเอายางอะไหล่ออก แล้วซื้อเครื่องปั๊มลมไฟฟ้ามาประจำการไว้  แล้วก็เปลี่ยนยางตามกำหนดเอาครับ...
    4 ส.ค. 2551 , 09:20:04 น

    vento

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แก๊สกับการทรงตัว
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ยางอะไหล่ทำหน้าที่เป็นส่วนรับแรงกระแทกในกรณีโดนชนท้าย โหวตให้เอาใส่ที่เดิม
    4 ส.ค. 2551 , 10:23:02 น

    vento 5ฐ5342

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แก๊สกับการทรงตัว
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ใส่ยาง อะใหล่ compack size น้ำหลักจะเบาขึ้น 5-7กิโลกรัม และปรับจุดยึดจานที่ติดกับโชคให้สูงประมาณ 1 นิ้ว (โช๊คหลัง) ห้ามสูงมากจะชนช่วงชัก เป็นวิธีที่แก้ไขที่ถูกที่สุดและผลสูงสุด จุดยึดจานให้ใช้ตลับลูกปืนที่เสียแล้วใส่เป็น สเปรเซอร์
    4 ส.ค. 2551 , 12:09:38 น

    vento 5ฐ5342

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แก๊สกับการทรงตัว
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถ้าไม่ดีขึ้นมีวิธีที่ถูกกว่านี้อีก คือ (ปรับตัวเราเข้าหารถ)
    4 ส.ค. 2551 , 12:12:37 น

    paul

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แก๊สกับการทรงตัว
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ผมเห็นด้วยกับคุณ vento 5ฐ5342  ผมให้ช่างเอาตลับลูกปืนเก่าใส่เป็น สเปรเซอร์ ล้อคู่หลัง  ช่วยได้เยอะเลยครับ ส่วนยางอะไหล่ก็เก็บไว้ที่เดิม
    5 ส.ค. 2551 , 12:31:17 น

    mon

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แก๊สกับการทรงตัว
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ของผมอัดโช๊คหลังใหม่ครับ หนึบขึ้นเยอะ
    5 ส.ค. 2551 , 13:19:52 น

    JO'

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แก๊สกับการทรงตัว
    « ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ...ผมเอาเราไปเสริม สเปรเซอร์ให้สูงขึ้นประมาณ 1 นิ้วกับอัดโช๊คทั้ง 4 ตัวใหม่ให้แข็งกว่าเดิม....เหมือนที่พี่ๆ แนะนำ ขับแรกๆ ไม่ค่อยชินครับมันกระด้างกว่าเดิมมาก...แต่ก็ได้การทรงว่ากลับมามากอยู่เหมือนกัน...วันนี้ไปเลื่อนถังแก๊สลงมาติดกับพื้นรถเลย แก๊ส1/4 ถัง...ขับแล้วรู้สึกว่าดีกว่าตอนแรกมาก.....เดียวตอนเย็นจะไปเติมแก๊สให้เต็มแล้วจะมาแจ้งให้ทราบครับ...ถ้าไม่ดีขึ้นคงต้องปรับตัวเข้าหารถแบบพี่ vento 5ฐ5342 แนะนำแล้วหล่ะครับ
    5 ส.ค. 2551 , 13:50:00 น

    โอ๋ Vento

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แก๊สกับการทรงตัว
    « ตอบกลับ #9 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ...อืม  อืม  มีเหตุผล มีเหตุผล...
    5 ส.ค. 2551 , 17:12:34 น

    vento5ฐ5342

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แก๊สกับการทรงตัว
    « ตอบกลับ #10 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณครับ
    5 ส.ค. 2551 , 21:24:18 น