1. ท่อดูดน้ำมันในถัง รั่ว/แตก ถ้าน้ำมันเยอะจนท่วมรอยแตก ก็จะปกติไม่มีอาการใดๆ พอระดับน้ำมันต่ำกว่ารอยแตก มันจะดูดอากาศในถังผสมไปด้วยทำให้น้ำมันเป็นฟองไม่พอ ทั้งแรงดันและปริมาณ
2. แต่ถ้าเคยเปลี่ยนปั๊มเบนซิน(ในถัง) แบบแปลงรุ่นมา อาจเป็นเพราะจุดยึดปั๊มและ/หรือท่อดูดหลุดหลวม/เอียงทำให้ดูดได้ไม่ถึงระดับของปั๊มเดิมติดรถ
หรือปั๊มเดิมแต่จุดยึดแตกหักหลุดหลวม
3. วาล์วระบายแรงดูด/ดันในถัง(ชาร์โคล์วาล์ว)ไม่ทำงาน เนื่องจากระบบน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยุคใหม่เป็นระบบปิด ทำให้ในถังน้ำมันเป็นแรงดูด ถ้าน้ำมันมีมากพอ ไอน้ำมันจะระเหยมาช่วยให้เกิดความดันไอสูงพอที่จะดูดน้ำมันได้ แต่ถ้าน้ำมันเหลือน้อยๆ ก็จะระเหยมาไม่ทัน แต่วิธีนี้สามารถตรวจสอบได้ด้วยการ"เปิดฝาถังน้ำมัน"เมื่อมีอาการครับ ตอนเปิดจะพบว่าฝาถังมีแรงดูด เปิดยาก อาการนี้ส่วนใหญ่ไม่เจอเพราะจะมีรอยรั่วของท่อไอน้ำมัน/ท่อเติม/ฝาเติม เล็กๆน้อยๆช่วยเสริมอากาศเข้าไปในถังน้ำมันอยู่แล้ว
ส่วน 2 อาการแรก ต้องเปิดฝาช่องเซอร์วิสปั๊มมาดูแหละครับ
1 ก.ค. 2551 , 09:57:20 น
หัวข้อ: น้ำมันเหลือน้อยเครื่องจะกระตุก (อ่าน 420 ครั้ง)
