• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: แคตทาไลด์ติกของ vento  (อ่าน 424 ครั้ง)

    mooauan_aob -

    • บุคคลทั่วไป
    แคตทาไลด์ติกของ vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ใครเคยขายแคตทาไลด์ติกของ vento บ้างครับ ร้านเค้าให้ราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ
    [ 10 พ.ค. 2551 , 16:27:07 น

    นายกรุด VENTO 96

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แคตทาไลด์ติกของ vento
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ผมขายไป 2500 เป็นของ vento ปี 96 ขายให้คนที่รับซื้อในเวปนี้แหละครับ
    10 พ.ค. 2551 , 17:07:33 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แคตทาไลด์ติกของ vento
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถอดออกแล้วขับเป็นไงบ้างครับเร่งดีกว่าเดิมหือเปล่าครับ
    10 พ.ค. 2551 , 17:12:38 น

    อยากรู้

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แคตทาไลด์ติกของ vento
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    แคตทาไลด์มันมีไว้ทำไมเหรอคะ
    ถอดออกแล้วไม่มีผลกับรถเหรอ
    แล้วงั้นโรงงานผลิตรถเค้าใส่มาให้ทำไม
    ไม่เข้าใจเลย รบกวนขอความรู้ด้วยคะ

    10 พ.ค. 2551 , 21:25:43 น

    อยากรู้ (ด้วย)

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แคตทาไลด์ติกของ vento
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    หน้าตามันเป็นยังไงครับไอ้แคตทาไลด์เนี่ย ดูตรงไหนว่ารถของเรายังไม่โดนตัดออกไปครับ
    ผมก็ใช้ vento อยู่ แต่ไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไร รู้แต่ว่าเค้าเอาไปสกัดทองคำได้
    กลัวโดนอู่แอบตัดไปขายจัง เพราะราคาดีเหลือเกิน

    10 พ.ค. 2551 , 21:31:51 น

    8888

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แคตทาไลด์ติกของ vento
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เป็นการเผาไหม้ไอเสียอีกครั้งก่อนออกสู่บรรยากาศ
    11 พ.ค. 2551 , 13:06:38 น

    mooauan_aob

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แคตทาไลด์ติกของ vento
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    แคตทาไลด์เป็นตัวที่คอยดักจับพวกสารพิษต่างๆที่มากับการเผาไหม้
    11 พ.ค. 2551 , 17:39:40 น

    นายกรุด VENTO 96

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แคตทาไลด์ติกของ vento
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ของผมถอดออกแล้วใส่หม้อพักเข้าไปแทน อาการก่อนตัดออก ก็คือ เวลาเร่งแล้วมันตื้อ ๆ ครับ แล้วก็บริเวณด้ามเกียร์จะร้อนมาก ๆ เข้ามาดูข้อมูลในเวปนี้ หลายท่านบอกว่า ถ้าวิ่งมาสักแสนกิโล แคทน่าจะตันแล้ว รถผมใช้มาสองแสนกิโล ก็เลยลองบอกให้ช่างตัดออก หลังจากนั้นสองสามวันก็วิ่งมาโคราช อาการเร่งแล้วตื้อ ๆ หายไปเลยครับ แล้วที่ด้ามเกียร์ก็ไม่ร้อนมากด้วย ผมหิ้วแคทมาเก็บไว้จนลืม ว่าจะทิ้งหลายรอบก็ลืมจนเมียบ่น วันหนึ่งเห็นเขาประกาศรับซื้อเลยโทร ถามดู พอดีคนซื้ออยู่ไม่ไกลนัก ก็เลยได้ขายไปตามที่บอก อ้อ เท่าที่ทราบจากหลาย ๆ ท่านในเวป แคท เขามีไว้ดักไอเสียพวกมลพิษอะไร ประมาณนี้ตามมาตรฐานยุโรปหรืออะไรเนี่ยแหละ มีไว้ก็ดีครับ แต่ถ้าเปลี่ยนก็แพงมาก ใช้ท่อพักก็ทำให้เกิดมลพิษมากหน่อย ใครพอมีทุนรอนก็เปลี่ยนแคทใหม่ครับถ้าตัวเก่าตัน ช่วยลดมลพิษ กับลดภาวะโลกร้อนครับ
    13 พ.ค. 2551 , 10:17:20 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: แคตทาไลด์ติกของ vento
    « ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณคุณกรุดที่ช่วยอธิบายค่ะ
    13 พ.ค. 2551 , 11:19:52 น