[พงษ์]

พาสสาท บี 4  ติดแก๊ส LPG  ครับ  ปกติไม่ว่าจะรถติดขนาดไหน หรือว่าวิ่งเร็วแค่ไหน  อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง(ใน MFA) ก็ขึ้นไม่เกิน 104 องศา  แต่ 2-3 วันมานี้ขึ้นไปจนถึง 110  แล้วค้างอยู่ซักพัก(ประมาณ 5-10 นาที)  กว่าจะลดลงมา 108-106  พอขับเร็วก็ขึ้นไปแตะ 110 อีก  รถติดก็จะลดลงมา 108-106-104  แต่อุณหภูมิน้ำก็อยู่ตรงขีดกลางเกจ์ตามปกติ   รู้สึกกังวลครับ  ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ  และควรตรวจเช็คตรงจุดไหนบ้างครับ

.....ขอบคุณครับ
.....พงษ์
[ 31 มี.ค. 2551 , 09:19:16 น

[B4]

B4 ผมก็เป็นเหมือนกันครับหลังจากติด LPG มา และถ้าวิ่งทางไกลๆหน่อยจะพบว่ามีปัญหาเรื่องเกียร์ตามมาอีกจากออยคูลเลอร์เกีบร์จะร้อนไปด้วย ทำให้เกียร์มีอาการรวนเปลี่ยนจาก4 มาเป็นเกียร์ 3  
31 มี.ค. 2551 , 14:41:47 น

[พงษ์]

เรื่องเกียร์ของผมไม่มีปัญหาอะไรครับ   ออยคูลเลอร์เกียร์ผมแปลงเป็นแบบอากาศนานแล้วครับ  เกือบ 2 ปีแล้ว  ติดแก๊สมา ปีกว่าแล้วครับ  เพิ่งมีอาการผิดปกติ  3-4 วันมานี้เองครับ  เพราะความร้อนของน้ำมันเครื่องมันร้อนกว่าปกติที่เคยเป็นครับ
........ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่นำมาแบ่งปันครับ    
31 มี.ค. 2551 , 15:06:02 น