• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: จะรู้ได้อย่างไรว่าอาการ "แคท" ตันเป็นอย่างไร  (อ่าน 555 ครั้ง)

    หญิง อ้อ น้อง หญิง อิน

    • บุคคลทั่วไป
    สวัสดีค่ะ พี่อินใช้ Passat Tdi มากว่า 204,000 กิโลเมตร ส่วนน้องอ้อใช้ Alhambra Tdi มากว่า 150,000 กิโลเมตร เราพี่น้องอยากทราบว่า อาการ กรองแคทเทอไลล์ติก ตัน จะเป็นอย่างไรค่ะ ส่วนใหญ่จะขับความเร็วไม่เกิน 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ค่ะ และถ้าตันแล้วจะซื้อ ตัวกรองแคทไทยประดิษฐิ์ ราคา 2,000 - 3,000 กว่าบาทมาใส่ใช้แทนกันได้ไหมค่ะ จะส่งผลเสียอะไรบ้าง แนะนำร้านให้ด้วยได้ไหมค่ะ ขอขอบคุณล่วงหน้านะค่ะ สวัสดีค่ะ
    [ 3 มี.ค. 2551 , 09:58:00 น

    vw golf mk3

    • บุคคลทั่วไป
    แคทตัน รถก็วิ่งไม่ออก ไม่มีแรง รถยุโรปสามารถถอดแคท ต้มน้ำร้อน เดือดปุ๊ด ๆ แล้วเทย้อนทางเดินไอเสีย ใช้ได้อีกหลายหมื่นกม.

    ถ้ามีมีเสียงกร๊อบแก๊ป คล้ายสักกะสีตีกันแสดงว่าพังไปแล้วครับ ถึงตอนนี้ค่อยหาแคทตัวใหม่มาใส่ ถ้าคิดว่าจะยังใ้ช้รถอยู่

    ตอนนี้ใช้ไปก่อนครับไม่ต้องกังวล

    3 มี.ค. 2551 , 15:37:41 น

    My B4

    • บุคคลทั่วไป
    เคยได้ยินคนใช้ TDI "ทะลวง" แคทแล้ววิ่งดีมาก แต่ความคิดผมถ้ามันตันก็ล้างก่อนดีกว่าครับ
    3 มี.ค. 2551 , 16:04:01 น

    VZa

    • บุคคลทั่วไป
    ถ้าตัดออกให้เก็บกลับมาบ้านด้วยนะ หรือทะลวงไส้ก็เก็บผงแคทกลับอย่าทิ้งนะ นำไปขายได้ 1,000 - 2,000 ฿
    4 มี.ค. 2551 , 11:22:43 น

    เอ

    • บุคคลทั่วไป
    ขายที่ไหนครับ แคตอะครับ จาเอาไปขายบ้าง ของ b4 ได้กี่บาทครับ

    4 มี.ค. 2551 , 19:33:26 น

    • บุคคลทั่วไป
    ขอแนะนำไว้เป็นทางเลือกครับ
    ถ้าแคทตันจริงๆติดต่อ ก้องการช่าง 0875114064 มีแคทมือ2คุณภาพดีใว้บริการเกือบทุกรุ่น ทุกยี่ห้อครับ รับซื้อขายแลกเปลี่ยน พร้อมบริการตัดต่อท่อแคทไอเสีย บริการถึงบ้านด้วยช่างผู้ชำนาญ ประสบการณ์กว่า10ปีเป็นประกัน


    15 ก.ค. 2011 , 11:49:53 น