ก่อนอื่นต้องขอบอกว่าได้เข้าไปดูหัวข้อเกี่ยวกับเรื่องเกียร์ออโต้ในเว็บบอร์ดแล้ว แต่ยังไม่หายข้องใจกับอาการของรถที่เป็นอยู่ จึงต้องเขียนมาถามท่านผู้รู้ทั้งหลายที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับการผ่าเกียร์ OVERHAULเกียร์ ฯ เกี่ยวกับเกียร์ออโต้ที่ท่านเคยทำมา ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของการแนะนำอู่ที่ทำแล้วworkในแง่ของการใช้งานต่อไป
ขณะนี้ใช้กอล์ฟ 3 ปี 94 รถมือเดียว ซื้อมาตั้งแต่ป้ายแดง ปัจจุบันวิ่งได้16xxx กม. อาการที่เป็นอยู่คือ
1. ถ้าเครื่องไม่ร้อน รถจะถอยหลังไม่ได้เลย ทำหน้าแตกมาหลายครั้งแล้วตรงที่ต้องลงไปเข็น
2. วิ่งตจว.ไม่สามารถ kickdown แซงรถคันอื่นได้เลย (อันนี้ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับติดแก๊สLPG หรือเปล่า) ต้องรอจังหวะรถปลอดจริงๆถึงจะแซงพวกสิบล้อที่วิ่งอืดๆได้
3. มีคนแนะนำว่าให้ซื้อเกียร์มือสองมาเปลี่ยน เพราะราคาถูกกว่าOverhaul แต่โดยส่วนตัวเห็นว่าเสี่ยงกว่าเพราะไม่รู้ว่าข้างในเป็นอย่างไร แล้วก็เลือกไม่เป็น
4.ถ้าOverhaulเกียร์ ค่าใช้จ่ายจริงๆตกเท่าไร (ที่รู้มาคือประมาณ 35,000.-)
ใช้เวลาทำกี่วัน แล้วรับประกันนานแค่ไหน
5.อ่านในเว็บบอร์ด vw.watercooler มีอู่หนึ่งOverhaulเกียร์ ราคา หมื่นปลายๆ แต่รับประกันแค่ 3 เดือน ที่สงสัยคือ เมื่อเราเอารถไปทิ้งไว้ที่อู่ จะรู้ได้อย่างไรว่าเขาทำเกียร์เดิมของเรา ไม่ได้เอาเกียร์มือสองมาใส่
เพราะเราต้องทิ้งรถไว้ที่อู่ตั้งหลายวัน
4.เคยล้างสมองเกียร์ ล้างวาวล์บอดี้ เมื่อประมาณปี 99 (ถ้าไม่นับเรื่องเข้าเกียร์ถอยหลังไม่ได้ ก็ยังถือว่าโดยรวมๆยังพอขับได้)
5.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตามระยะ ไม่บกพร่อง ปัญหาคือรถแต่ละคันระยะกม.ที่ซ่อมเกียร์ไม่เท่ากัน เคยอ่านในเว็บบอร์ดเจออยู่คันหนึ่ง วิ่งตั้ง230000 กม.ถึงจะซ่อม
ก็เลยไม่แน่ใจว่า มีสัญญาณอะไรที่บ่งบอกให้รู้ว่าถึงเวลาแล้วที่ต้องยกเกียร์
รถผู้หญิงใช้ ขับไปทำงาน วิ่งตจว.บ้างแต่ไม่มาก ค่อนข้างถนอมรถ แต่ก็เสียค่าซ่อมเยอะมาก ซ่อมตั้งแต่ป้ายแดงจนปัจจุบัน หลายคนเห็นเราซ่อมบ่อย ก็บอกให้ไปซื้อรถญี่ปุ่นมือสองใช้ แต่ความที่เรารักรถนี้มาก
(รักตั้งแต่แรกเห็นมาเปิดตัว) ก็ยัง(อดทน)ใช้อยู่
ขอย้ำว่าเป็นรถผู้หญิงใช้ แต่ชอบเรื่องรถ สนใจอ่านเว็บบอร์ดเกี่ยวกับรถทุกเว็บ และเข้าเว็บนี้เกือบทุกวัน
[ 1 มี.ค. 2551 , 09:15:03 น
หัวข้อ: Overhaul เกียร์ออโต้ (อ่าน 1145 ครั้ง)
