[พิเชฐ]

พอจะมีใครทราบมั้ยครับว่าจะมีวิธีหรือไม่ที่ต้องการให้ T4 กินแก๊สเฉลี่ยกิโลละ 1 บาท
ใช้แบบมิเซอร์อยู่ปรับแล้วได้แค่ 2 บาท/กม
ครับ
[ 30 ส.ค. 2550 , 06:51:32 น

[ผ่านมาบอกครับ]

เครื่อง 2.5 ลิตร  น้ำหนักตัวระดับ 2 ตัน  กินกม.ละ 2 บาท ก็สมเหตุสมผลอยู่แล้วนี่ครับ  ถ้าจะเอาระดับ กม.ละ1 บาท เครื่องจะเอาแรงที่ไหนมาลากน้ำหนักละครับ  ถ้าคิดจะทำให้ได้กม.ละบาท น่ะมันทำได้ครับ แต่รถจะวิ่งได้ดีหรือปล่าวนี่อีกเรื่องนะครับ  อยากลองดูก็จูนหม้อต้มให้จ่ายน้อยๆ ทั้งเซนซ์ ทั้งไอเดิล  ถ้าไม่มีแลมด้าก็หรี่พาวเวอร์วาล์วให้สุดๆ  ที่นี้แก๊สก็จะออกมาที่เครื่องยนต์ได้น้อยๆ ตามความต้องการของคุณ  แต่.....มันจะเพียงพอต่อความต้องการของเครื่องยนต์หรือปล่าว.....
30 ส.ค. 2550 , 07:50:27 น

[โชติ]

ยังไม่เคยเห็นใครทำได้ครับ
30 ส.ค. 2550 , 08:00:08 น

[ช่างเหอะ]

รถแท๊กซี่เครื่อง 1600 เกียร์ธรรมดา จูนบางๆ กิโลละบาท...
นั่นมันตอนที่แก๊สลิตรละ 8 บาทกว่านะครับ ไม่ใช่เวลานี้
30 ส.ค. 2550 , 08:10:21 น

[กาลามัง]

จูนบางมากเกินไปมันก็ไม่ดีนะครับ มันต้องพอดีๆ อ่ะครับ คิดว่ากิโลละ 2 บาท น่านะสมเหตุสมผลแล้วนะครับ ประหยัดกว่าขับน้ำมันตั้งเยอะครับ
เดี่ยวจะพาลต้องยกเครื่องใหม่มันจะเกินกิโลละ 2 บาทนะคัรบ
30 ส.ค. 2550 , 09:16:17 น

[VT คุง]

ผมไม่รู้ว่าคุณ พิเชฐ หมายถึงวิ่งใน กทม.รึปล่าว ถ้าใช้ก็ประมาณเนี้ยล่ะครับ แต่ถ้าจะให้มีประสิทธิภาพจิงๆ ต้องวิ่ง ตจว. ครับ ของผมวิ่งใน กทม.ประมาณ 2 บาท ตจว. กรุงเทพฯ - ราชบุรี ไม่ถึง กม./1 ไม่เชื่อลองดูครับ ผมยังตกใจเลย
30 ส.ค. 2550 , 14:06:49 น

[พิเชฐ]

ขอบคุณทุกท่านที่ให้เกียรติมาตอบ
ยังไงจะลองนำไปปฏิบัติ เผื่ออาจจะ
ใกล้เคียงคับของคุณ VT คุง ขอบคุณมากคับ
30 ส.ค. 2550 , 19:12:33 น

[วิทย์]

ผมวิ่งจากบางใหญ่ไปทํางาน นครปฐมทุกวันรถไม่ติดเลย ยัง 2 บาท/กม.คุณVT คุง ทําได้ไงครับไม่ถึงบาท น่ะ ติดแบบระบบอะไรครับ ผมติดระบบมิกเซอร์
30 ส.ค. 2550 , 22:08:30 น

[สี่แคว น.ว.]

**ของผมT4 2.5L ติดหัวฉีดของ AG วิ่งต่างจังหวัด ความเร็ว 100-120 กม./ชม.ตก กม.ละ 1.70 บาท แก็สลิตรละ 10.60 บาท ครับ**
14 ต.ค. 2550 , 23:38:02 น