[sprite -]

เอารถไปติดแก๊สแบบหม้อต้มมาครับ เป็น ngv กลัวรถมีปัญหามากๆ ที่ร้านบอกว่าเครื่องเป็นแบบคาร์บูอีกต่างหาก ผมพึ่งมาอ่านในกระทู้ของคุณกรีน เมื่อวานเห็นมีคนบอกว่าเครื่องเวนโต้เป็นหัวฉีดเดี่ยว ผมกลุ้มใจเลย ทำไงดีอ่ะครับ
[ 24 ส.ค. 2550 , 09:58:50 น

[ไม่เห็นต้องกลุ้ม]

ไม่เห็นต้องกลุ้ม
ก็เหมือนกับหาเมียนั่นแหละ แบบชาวบ้านๆ(LPG)ไม่เอา จะเอาแบบไฮโซฯ(NGV) แม่สื่อ(โคตรษะณา)ได้ค่าคอมฯเยอะ เจ้าของอู่รับเงินช่วยแยะ
ปตท.เขาตั้งบริษัทแยกส่วน บริษัทนึงขาย NGV ขาดทุน(ก็ช่างมัน)ขอเงินรัฐบาลมาอุดหนุน อีกบริษัทนึงขาย LPG ให้ต่างชาติกำไรอื้อไม่ต้องเสียภาษีเอาไว้แบ่งให้พวกนายๆผู้ถือหุ้น
ไม่รู้จักเครื่องคาร์บูหรือหัวฉีดก็ไม่เห็นเป็นไร เพราะระบบแก๊ส NGV มันก็ยังไม่รู้จัก อย่าคิดมาก
เอาน่าๆ รับรถๆ ใช้ๆไปให้เครื่องพังแล้วค่อยรู้สึกตัวก็ไม่เห็นเป็นไรนี่
24 ส.ค. 2550 , 10:27:19 น

[5599]

ไม่น่าเลยจริงๆสำหรับเอาNGVลงในเวนโต้  ในเวบนี้ไม่รู้กี่คนต่อกี่คนต่างก็บอกเป็นเสียงเดียวว่า LPGแบบFIXแบบพื้นฐานธรรมดาๆนี่แหละเหมาะเจาะลงตัวกับเวนโต้ที่สุดๆ แถกประหยัดตังค์ไม่น้อยกว่า3หมื่นเมื่อเทียบกัน...

เวนโต้ ต้อง LPG แบบ FIX MIXER ธรรมดาๆนี่แหละจ้า...!
24 ส.ค. 2550 , 20:40:39 น

[vw]

เห็นด้วยกับคุณ 5599 แบบ มิกเซอร์ธรรมดานี่แหละ  สุดคุ้ม ผมใช้มา 2 ปีแล้ว แต่เีสียอย่างเดียว ไม่วิ่งน้ำมันเลย จนตอนนี้มันวิ่งไม่ได้แล้ว
26 ส.ค. 2550 , 06:44:31 น