• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: วันก่อนไปซ่อมกล่องสมอง ABS มา VENTO 97 ในราคา 3,000 บ.  (อ่าน 1051 ครั้ง)

    น้องจูน

    • บุคคลทั่วไป
    ไม่ทราบว่าแพงไปหรือเปล่าคะ
    [ 28 ก.ค. 2550 , 15:13:38 น

    Pairat

    • บุคคลทั่วไป
    ไปทำที่ไหนมาครับ
    28 ก.ค. 2550 , 19:49:50 น

    GOLF9776

    • บุคคลทั่วไป
    แล้วอาการที่เสีย มันหายไหมครับ  ถ้าหายไป ก็ได้ของที่ทำงานได้ดีกลับมา  ยิ่งถ้าเจอเหตุต้องเบรคกระทันหัน แล้ว หักหลบพ้น ไม่ไปชนกับรถใคร   ไม่ชนคนตาย(เพราะเรา)  คุณจะถามกลับกัน  
      ** ซ่อมมา 3000- ถูกไปหรือเปล่าคะสงสัย น้องจูนต้องกลับไป TIP เพิ่มให้ช่าง  ดีไหมคะ  ขอถามความเห็นพวกพี่ๆเพื่อนๆหน่อยนะคะ ว่าจะTIP ให้ช่างเท่าไรดีคะ**
     

    28 ก.ค. 2550 , 19:56:14 น

    ช่างซ่อม

    • บุคคลทั่วไป
    ปกติราคากลางอยู่ที่ 2,500
    ในมุมของช่างอิเล็คทรอนิคส์ถือว่าแพงไปไม่น้อย
    เพราะเพียงแค่บัดกรีตะกั่วซ้ำรอยเดิมที่แตกร้าวจากการสั่นสะเทือน ไม่ได้อาศัยความรู้ทางช่างอิเล็คทรอนิคส์ ไม่น่าเรียกว่าซ่อมด้วยซ้ำ แต่อาศัยความแพงของอุปกรณ์เป็นตัวตั้ง บวกกับความไม่รู้ของเจ้าของรถ
    ค่าแรงควรจะเท่าๆกับค่าแรงเปลี่ยนผ้าเบรค 4 ล้อ ซัก 700-800 ก็แพงพอแล้ว
    ไม่ควรทิปให้ช่างตามคำเสนอของคนอื่น พวกนี้ไม่ต่างกับเพื่อนร่วมโต๊ะที่กินแล้วไม่ควักตังค์ แต่คอยออกความเห็นให้เด็กเก็บเงินว่า น้อง...ไม่ต้องทอน ทั้งๆที่ไม่ใช่เงินจากกระเป๋าตัวเอง

    28 ก.ค. 2550 , 20:24:25 น

    ช่างซ่อม

    • บุคคลทั่วไป
    ปกติราคากลางอยู่ที่ 2,500
    ในมุมของช่างอิเล็คทรอนิคส์ถือว่าแพงไปไม่น้อย
    เพราะเพียงแค่บัดกรีตะกั่วซ้ำรอยเดิมที่แตกร้าวจากการสั่นสะเทือน ไม่ได้อาศัยความรู้ทางช่างอิเล็คทรอนิคส์ ไม่น่าเรียกว่าซ่อมด้วยซ้ำ แต่อาศัยความแพงของอุปกรณ์เป็นตัวตั้ง บวกกับความไม่รู้ของเจ้าของรถ
    ค่าแรงควรจะเท่าๆกับค่าแรงเปลี่ยนผ้าเบรค 4 ล้อ ซัก 700-800 ก็แพงพอแล้ว
    ไม่ควรทิปให้ช่างตามคำเสนอของคนอื่น พวกนี้ไม่ต่างกับเพื่อนร่วมโต๊ะที่กินแล้วไม่ควักตังค์ แต่คอยออกความเห็นให้เด็กเก็บเงินว่า น้อง...ไม่ต้องทอน ทั้งๆที่ไม่ใช่เงินจากกระเป๋าตัวเอง

    28 ก.ค. 2550 , 20:26:23 น

    กิมย้ง

    • บุคคลทั่วไป
    วันนี้ผมก็พึ่งจะไปทำมาครับซ่อมกล่องสมอง ABS ครับ เบื้องต้นแก้ไขจุดต่างๆแล้วไม่หายครับมิหนำซ้ำวันดีคืนดีขับไปไฟเบรคโชว์ด้วยครับ และแล้วก็ถึงมือหมอครับโดนค่าซ่อมกล่องสมอง ABS ไป 2,500 บาท และควบอีก 3 - 4 รายการที่ให้ช่างเขาตรวจเช็คให้ครับ สรุปแล้วก็เรียกเก็บในราคา 2,500 บาทครับ ( ถ้าถามว่าแพงไหมผมตอบได้เลยครับว่าไม่แพง แล้วถ้าคุณบอกว่าแพงผมถามหน่อยครับว่าทำเองได้อะปะ ) สรุปผลที่ได้ขับมาอาการปกติดีเหมือนเดิมครับแต่ตอนนี้ไม่มีปัญหาครับ และ ช่างเขารับประกันให้เป็นเวลา 6 เดือนครับ
    28 ก.ค. 2550 , 20:44:13 น

    GOLF9776

    • บุคคลทั่วไป
    ไงเป็น งั้นไป  แค่ออกความเห็น !!!!!
     คุณ  ช่างซ่อม  ก็ออก ความเห็นเหมือนกัน
    แต่ผมอ่าน แล้วดูแปลกๆนะ  (แถมยังย้ำ กดมา 2 หนด้วย  
      ละเอียด จริง นะ ไอ้เรื่อง ชอบหาเรื่องคนเนี่ย
    ละเอียด จริง นะ ไอ้เรื่อง ชอบหาเรื่องคนเนี่ย
        เดี๋ยวนี้มีอะไรแปลกๆ  ภาวะบ้านเมืองแบบนี้  

     
      ก็แค่บอกหรือ ให้ความเห็น กับท่านที่จ่ายตังค์ ไปแล้ว ให้สบายใจ ถูกแพง ไม่ต่างกันเท่าไร  ไม่ต้องเครียด  แต่มีคนเครียด  เอาเวลาเครียด ไปหาตังค์ ด้านอี่น ที่เค้ามีอาชีพอยู่ จะดีกว่า ต่างกัน 500  ผมว่าหาไม่ยาก เทียบกับ ของใช้งานได้ และปลอดภัย
       

    28 ก.ค. 2550 , 20:45:15 น

    อาวุโส

    • บุคคลทั่วไป
    เห็นด้วยกับคุณ"ช่างซ่อม"ในเรื่องมโนธรรมและจริยธรรมที่ช่างทั้งหลายพึงมี กำไรน่ะต้องมี แต่จะเรียกจาก"คนไม่รู้ซ่อมไม่เป็น"เทาไรถึงจะเหมาะน่ะขึ้นอยู่กับมโนธรรมสำนึกของช่างจริงๆ  สมมุติว่ารถคุณเป็นอะไรสักอย่างที่รุนแรง ถึงขั้นไปต่อไม่ได้ รถราติดกันยกใหญ่กลางถนน คุณเองก็มีธุระซีเรียสรีบร้อนต้องรีบไปด้วย บังเอิญมีช่างคนหนึ่งมาแก้ไขให้ โดยเป็นเรื่องที่เส้นผมบังภูเขาที่ไม่ซับซ้อนนัก คุณเองที่ไม่รู้เรื่องตอนนั้นช่างอาจเรียกค่าซ่อมคุณ2พัน ขณะที่ช่างอีกคนที่เข้าแก้ไขให้คุณกลางแดดเหงื่อโทรม บอก"ไม่เอาผมไม่เอาไม่มี อะไรมาก" คุณว่าช่าง2คนนนี้แตกต่างกันตรงใหน ?
    ถูกค้อง ใช่เลย บ้านเมืองตอนนี้มันสับสนยึ่งเหยิง สาเหตูก็เพราะต่างฝ่ายตองพื้นฐานปัญหาที่ขัดแย้งคนละระดับกัน วิธีคิดก็ต่างกัน  ผลคือพูดกันละภาษาเข้าใจกันยาก ดังนั้น จึงขึ้นกับว่าตอนคุณคิดแต่ละประเด็นคุณเริ่มจากจุดใด  เรื่องนี้จึงคล้ายๆกัน...

    28 ก.ค. 2550 , 22:24:52 น

    salila

    • บุคคลทั่วไป
    ความเห็นทุกท่านมีประโยชน์ต่อสมาชิก ทำให้มีความรู้ในหลายมุมมอง จะได้นำไปใช้เวลารถเสียและนำไปประกอบการตัดสินใจเวลาเลือกช่างหรืออู่ซ่อม
    29 ก.ค. 2550 , 03:07:59 น

    ป๊อก Passat

    • บุคคลทั่วไป
    ขอออกฟามเห็นด้วยคนนะครับ  ถึงจะยังไม่เคยซ่อมเจ้าตัวนี้ก็เหอะ  
    ...ผมเห็นด้วยกับ กิมย้ง และ GOLF9776  สรุปคือ  ถ้าคุณทำเองเป็นก็ไม่มีอะไรที่จะแพง "เกินไป" แต่ถ้าไม่  เงินที่คุณต้องจ่ายไปคือค่าความรู้ที่คุณไม่มี  ค่าแรงที่คุณทำไม่เป็น ค่าอะไหล่ที่คุณหาเองไม่ได้ และ
    อื่นๆ   และเมื่อจ่ายเงินไปแล้วไม่ว่าจะ "แพง" หรือ "ถูก" ที่คนอื่นทำ  สิ่งที่ควรสนใจคือ  ทำแล้วดี  สมบูรณ์ เหมือนเดิมหรือไม่  ถ้าใช่จะถูกหรือแพงก็คงไม่สำคัญแล้วละครับ  อีกอย่างอยากให้มองในมุมของช่างด้วยครับ  เพราะแต่ละอู่มีต้นทุนที่ต่างกัน ดังนั้นผมจึงคิดว่าเรื่องราคาคงจะให้เท่ากันเด๊ะๆ ได้ลำบากครับ(ยกเว้นศูนฯ)
    ..ส่วนผม ตอนนี้อะไรที่ไม่หนักหนามากหรือว่าต้องใช้เครื่องมือพิเศษที่ชาวบ้านทั่วๆ ไปไม่มีก็จะพยายามทำเองครับ.......กลัวโดนเหมือนกัน 555555

    29 ก.ค. 2550 , 08:24:54 น

    หนึ่ง มข.

    • บุคคลทั่วไป
    ถูกหรือแพงอยู่ที่ใจคนจ่าย ตัวควบคุม ABS นะผมซ่อมเอง ถอดยากดี แต่ผลที่ได้รับทุกวันนี้ยังทำงานได้ดีอยู่ กลับกัน ตัวเฟืองท้าย รู้ทั้งรู้ว่าเกิดจากตัวนี้ แต่ไม่ปัญญาถอดออกมาเปลี่ยน ขั้นตอนวิธีมันยุ่งยากมาก ถ้าไม่ได้ไปนั่งดูเค้าทำคงจะโบ้ยว่าทำไมแพงจังพี่เปลี่ยนแค่นี้  แต่นี้ไปดูเค้าทำ ยังรู้สึกเกรงใจช่างเค้าด้วยว่า ทั้งเหนื่อย ทั้งยาก ทั้งเสี่ยงกับการเจ็บตัว ทำรถลูกค้าเสียมากขึ้น สรุปง่ายๆอย่างที่เคยบอก ผมคงให้ค่าซ่อมเป็นค่าวิชาน๊ะครับ แต่ถ้าคุณทำเองได้ ก็ทำเองจะได้ไม่ต้องมาเสียดายเงินครับ แพงหรือถูกมันอยู่ที่ความรับผิดชอบครับ
    30 ก.ค. 2550 , 13:18:56 น

    pitak

    • บุคคลทั่วไป
    ค่าซ่อมที่ร้านจริงๆไม่รู้เท่าไหร่(ร้านซ่อมกล่อง)แต่ต้นทุนของร้านซ่อมไม่น่าเกิน 100 แต่ค่าซ่อมกล่อง(บัดกรีกับเช็ค prom เช็คหรือเปล่าไม่รู้บัดกรีอย่างเดียว 300เอาไปใส่ใช้ได้ก็ดีไปใช้ไม่ได้ก็ซ่อมไม่ได้)ราคาหน้าร้านไม่น่าเกิน พัน เกินกว่านั้นไม่มีคนซ่อม ถ้าราคามาตรฐาน 2500 เรียก 3000 ก็ฟันนั่นแหละ กิน 1500 ก็แพงแล้วแค่ถอดใส่ เล่นไปอีก 500 ถ้าเซนเซอร์สายขาดด้วยจะบวกอีกเท่าไหร่
    30 ก.ค. 2550 , 13:28:49 น