[C -]

 ขอเล่ารายละเอียดที่ผมสันนิฐานก่อนนะครับ
ผมใช้ B4 ครับเวลาขับรถแล้วมีเหตุให้ต้องจอดรถตากแดดในวันที่อากาศร้อน(เช่นข้างทาง) แอร์มันจะไม่ค่อยเย็นนะครับ มันจะ อบ...อ้าวมากครับ(เหงื่อมันจะค่อยๆ ซึมออกมาเลยครับ) แต่พอรถเริ่มเคลื่อนที่ ได้ซักหน่อย(ขับสัก 20 กม./ชม.) แอร์มันก็จะเย็นขึ้นมานะครับ ผมก็เลยคิดว่ามันเป็นที่คอนเดนเซอร์มันระบายความร้อนไม่ทัน ในช่วงที่จอดรถ ก็เลยคิดว่าน่าจะเป็นที่พัดลมไฟฟ้าหน้าเครื่องที่มันไม่ทำงาน step ที่2 หรือปล่าวครับ
ขอเชิญทุกท่านร่วมออกความคิดเห็นเพื่อเป็นแนวทางในการแก้ไขครับ ขอบคุณครับ
[ 25 ก.ค. 2550 , 08:15:25 น

[ไม่มีความเห็น]

"ขอเชิญทุกท่านร่วมออกความคิดเห็น"

เหมือน "ตั้งธง" ไม่เชื่อคำตอบที่จะได้รับ
25 ก.ค. 2550 , 08:56:21 น

[ป๊อก Passat]

อย่ามองในแง่ร้ายขนาดนั้นสิครับ  จกท.คงอยากได้ความเห็นที่หลากหลาย  เพื่อจะเอาไปวิเคราะห์อาการของรถตัวเองมากว่าครับ  หลายหัวย่อมดีกว่าหัวเดียว (เพราะถ้าหัวเดียวกระเทียมจะลีบครับ ^^  ไม่รู้ทำไม?)  
....ส่วนความเห็นของผม  พัดลม step 2 ไม่ทำงานน่าจะทำให้ความร้อนหม้อน้ำ ขึ้นสูงกว่าปกตินะครับ  แอร์ไม่เย็นลองเอาน้ำฉีดคอนเดนเซอร์ดูครับเผื่อพวกฝุ่นผงอะไรไปติดอยู่ทำให้ช่องระบายมันอุดตันก็ได้ครับ ถ้าให้ดีผมว่าไปเข้าล้างอัดฉีดซักทีน่าจะเวิร์คครับ
25 ก.ค. 2550 , 10:24:49 น

[ป๊อก Passat]

อ้อ...น้ำยาแอร์ ขาดหรือปล่าวครับ  
25 ก.ค. 2550 , 10:31:35 น

[warm]

น้ำยาขาด(รั่ว)ก็จะมีอาการดังที่ว่ามาเช่นกัน
25 ก.ค. 2550 , 12:14:22 น

[C]

ขอบคุณทุกท่านที่ร่วมออกความคิดเห็น ครับ เดี๋ยวผมจะเอาไปเช็คน้ำยาดูครับ ส่วนท่านอื่นก็สามารถแสดงความคิดเห็นได้อีกครับ
ขอบคุณครับ
25 ก.ค. 2550 , 13:00:04 น

[มีความเห็นไม่ตรงกับคุณ]

เอาอีกแล้วหรือ คุณไม่มีความเห็น
ในเมื่อไม่มีความเห็น ก็น่าจะเงียบนะครับท่าน
25 ก.ค. 2550 , 13:19:38 น

[FCUKRAPOKE]

step 2 มันจะมีเสียงวู้ ๆ ๆ ๆ ครับ น่าจะได้ยินในตัวรถเลยนะแต่แค่เบา ๆ ลองปิดวิทยุฟังดู

ส่วนอาการร้อนนั้น อย่าลืมว่าเราจอดรถกลางแดดนาน ๆ ความร้อนในเก๋งยังมีสะสมอยู่ ทำให้เย็นช้ากว่าปกติ


25 ก.ค. 2550 , 13:25:56 น

[โจโจ้ KK]

ไม่น่าจะเกี่ยวกับพัดลมนะครับ
ลองเช็คน้ำยา-แรงอัดของคอมเพรสเซอร์ดู
การแก้ไขแบบเสียเงินน้อยๆก่อน คือเติมน้ำยา กะน้ำมันคอมเพรสเซอร์ก่อน ถ้าใช้ไปซักระยะแล้วเป็นอีก สาเหตุก็คือ เกิดการรั่วของน้ำยาในระบบ หรือ คอมแอร์ไม่มีแรงอัดแล้วครับ
25 ก.ค. 2550 , 13:27:02 น

[ทนายรูปหล่อ]

เช็คเพิ่มเติมว่าหากช่วงที่จอดแอร์ร้อนหน้าคลัตแอร์ทำงานหรือไม่ ถ้าไม่ทำก็ต้องเช็คน้ำยาแอร์ ระบบไฟที่ไปคอม แต่หากทำแต่ไม่เย็น ดูที่พัดลมไฟฟ้า
ส่วนพัดลมstep 1 น่าจะทำงานพร้อมแอร์ และstep 2 จะทำที่อุณหภูมิถึง ประมาณ 90+นะครับ ลองดูครับ เช็คง่ายๆ
ถ้าไม่สะดวกแนะนำให้ช่างตรวจดูอาการดีกว่าครับถ้าอยู่แถวโชคชัย4 มีร้านที่แนะนำได้ครับ
25 ก.ค. 2550 , 14:13:50 น

[C]

ขอบคุณทุกท่านมากครับ _/\_
26 ก.ค. 2550 , 07:58:03 น

[น้องพร 97]

มีความเห็นดังนี้
1. เรื่องไม่เย็นเป็นได้คือ น้ำยาแอร์ หรือดรายเออร์ตัน หรือ pressure sensor เสีย โดยอาการที่บอกเหมือนจะเป็นอาการก่อนที่จะเสีย 100%
2. ตรวจสอบพัดลมโดย สตาร์ทเครื่องทิ้งไว้ ไม่เปิดแอร์ รอให้ความร้อนขึ้น 90 พัดลม STEP 2 ปั่นแรงเร็ว ดัง จะติดวู้ขึ้นมา ถ้าหมุนเรียบๆธรรมดาไม่ดังจัดคือ STEP 1
28 ก.ค. 2550 , 02:42:11 น

[sharan]

ผมว่าน่าจะเป็นที่ระบบรึเปล่าครับ...
ไฟเลี้ยงระบบแอร์ไม่พอทำให้การทำงานของระบบไม่เต็มที่ เมื่อรถเริ่มเดิน รอบเครื่องยนต์มากขึ้น ไฟในระบบมากขึ้น แอร์ทำงานได้ดีขึ้นครับ ลองเช็คระบบไฟฟ้าในรถครับ โดยเฉพาะแบตฯ อาการนี้เหมือนเป็นตัวบ่งชี้ว่าแบตฯเริ่มเสื่อมครับ โดยเฉพาะเวลากลางคืนจะเห้นชัดมาก..ถ้าเร่งเครื่อง รอบสูงไฟหน้ารถสว่าง รอบเดินเบา..ไฟหน้ารถหรี่ลง..ชัวร์ครับ แบตฯ เริ่มไปแล้วครับ..
เป็นขัอคิดเห็นหนึ่งที่เคยเป็นกับรถผมเองครับ
5 ส.ค. 2550 , 06:51:17 น