คุณ Piggy 64 คะ ดิชั้นไปให้ช่างไก่ที่อู่นางลิ้นจี่ดูมาแล้วค่ะ ช่างเค้าใช้เครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์อันใหญ่ๆน่ะค่ะต่อเข้าไปตรงเกียร์ (เครื่องมืออันนี้เรียกว่า VAG ใช่ไหมคะ?) แล้วช่างเค้าก็บอกว่า
1. วาล์วปีกผีเสื้อทำงานไม่เต็มที่ค่ะ เลยถอดออกมาล้าง
2. ตัววัดอากาศไม่ทำงาน (เพิ่งเปลี่ยนมา)
3. ตัวอะไรอีกอันนึงก็ไม่รู้ค่ะ (อายจัง) ที่อยู่ใกล้ๆตัววัดอากาศไม่ทำงาน ทำให้มีผลต่อถังน้ำมันค่ะ (ดังตึก ตึก เวลาดับเครื่อง)
4. ท่ออากาศ (ท่ออันที่ใหญ่ที่สุดในห้องเครื่องน่ะค่ะ) รั่ว
ดังนั้นช่างไก่เลยรื้อทั้งหมดออกมาล้าง และปะท่ออากาศให้ จากนั้นก็ basic ทุกอย่างใหม่ค่ะ ตอนนี้สตาร์ทติดแล้ว ไม่ดับกลางอากาศแล้ว แต่ยังมีอาการสะอึกบ้างนิดหน่อยค่ะ และเวลาที่ดับเครื่องไปแล้ว และต้องการที่จะสตาร์ทใหม่ (ในขณะที่เครื่องยังร้อนอยู่) ก็จะสตาร์ทติดยากนิดนึงค่ะ ช่างเค้าบอกว่าอาจจะต้องเปลี่ยน "ตัวกักเก็บแรงดันอากาศ" หรืออะไรประมาณนี้น่ะนะคะ ราคาประมาณ 4,xxx ค่ะ
ขอถือโอกาศถามผู้รู้ด้วยค่ะว่าไอ้ตัวที่ว่านี้มันเรียกว่าอะไร และราคาประมาณเท่าไหร่คะ? และท่ออากาศอันใหญ่ที่รั่วนี้ราคาประมาณเท่าไหร่คะ อยากเปลี่ยนให้เรียบร้อยน่ะค่ะ อยากซ่อมให้ถูกจุดค่ะ รักรถโฟล์คมากๆ ใช้มาตั้งวแต่ Vento, Passat xu 96 และ B5 และยังอยากใช้ไปอีกนานๆ อยากดูแลให้ดีดีค่ะ ที่บ้านเคยบ่นมาตลอดว่าเป็นผู้หญิงไม่ควรขับรถที่ดูแลยาก แต่ดิชั้นดื้อมาตลอดเลยค่ะ อยากพิสูจน์ให้เค้าเห็นว่า เราทำได้จริงๆ
2 ก.ค. 2550 , 10:06:22 น
หัวข้อ: รบกวนถามผู้รู้เรื่อง "เบาดับ" ค่ะ (อ่าน 387 ครั้ง)
