[โอ๋ Vento]

...อ่านกระทู้เก่าๆแล้วก็ยังไม่กระจ่างครับ  คือผมอยากทราบว่าถ้าจะเปลี่ยนจากออโต้  เป็นธรรมดาต้องมีการแปลง  และต้องมีอุปกรณ์อะไรบ้างครับ  เวลาซื้อเกียร์มาเกียร์ที่ซื้อจะต้องมีอะไรติดมาบ้าง  ต้องมีกล่องควบคุมอะไรบ้างหรือเปล่า  ราคาซื้อขายเกียร์ตามท้องตลาดสักเท่าไร  สุดท้าย  ปกติเกียร์ธรรมดาของเวนโต้หนักมากมั้ย  (แต่ที่จริงก็ไม่กลัวเมื่อยสักเท่าใหร่  แต่กลัวเกียร์ออโต้พังมากกว่า)...
[ 4 พ.ค. 2550 , 13:29:36 น

[โอ๋ Vento]

...คือ  ถ้าเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาแล้วกะจะใช้อีกยาวเลย  เพราะราคาขายเหลือไม่เท่าใหร่  เก็บไว้ขับไปซื้อกับข้าวปากซอยก็ได้  เพราะถ้าขายไปก็เอาเงินที่ขายได้ซื้อได้แค่รถแมงกะไซเท่านั้นเอง...
4 พ.ค. 2550 , 13:31:56 น

[เก่ง]

กระผมได้เปลี่ยนมาแล้ว และขอแนะนำคุณว่าขายรถแล้วไปซื้อรถเกียร์ธรรมดามาขับจะดีกว่า
4 พ.ค. 2550 , 15:37:06 น

[stou]

เกียร์ธรรมดาน้ำหนักเบากว่า นิดหน่อย
เกียร์ธรรมดา เวนโต้มี 2รุ่น คือปี 93-94 เเละ96-97สองรุ่นนี้ไม่เหมือนกัน เเต่ที่เมืองไทยมีมากก็รุ่น93-94 เเละ ของกอลฟ์2 คือ 91-80
การเเปลง นั้นหากได้ตรงรุ่นรถเราเลยก็ไม่ต้องเเปลงอะไรมาก ก็มี
-เเป้นยึดหัวเพลาด้านใน มี2รุ่นมีน็อตยึดสามตัว เเละหกตัว ต้องดูให้เหมือนหัวเพลาเก่าของเราหากไม่เหมือนก็ถอดออกจากเกียร์ออโต้มาไส่อันที่ซื้อมาไม่ตรงได้ เเต่ได้ตรงรุ่นจะดีกว่านะ
-อันต่อไปก็ขาเเท่นเกียร์อันนี๊ไม่เหมือนกับออโต้ต้องขอมาด้วยมี 1ชิ้นถ้าไม่ผิด
-ชุดเปลี่ยนเกียร์ / กระปุก ต้องเอามาด้วย
-ชุดครัชเเละฟลายวิล ต้องเปลี่ยนด้วยนะเพราะออโต้นะมันไม่มีชุดครัช เเละไม่ได้ขายติดกับเกียร์ธรรมดา ต้องซื้อต่างหาก
-การดูเกียร์ว่าปีไหน ก็อาจดูจากภายนอกได้เช่นถ้าตัววัดความเร็วเเบบไฟฟ้าก็ปี 93 ขึ้นไป เเละถ้าตัววัดความเร็วเเบบเฟืองสายไมล์ก็กอล์ฟ 2คือ91ลงมา หากได้มา ก็ซื้อชุดเเบบไฟฟ้าไส่ได้ (พันกว่า)
-อัตราทดเฟืองท้ายก็ไม่น่าหวง เกียร์ 5 ของกอลฟ์/เวนโต้นั้นทำไว้เพื่อประหยัดไม่เน้นอัตราเร่งเเละปี80-94ก็ทดไก้ลเคียงกันต่างจากพวก vr 6
-เเละขาเหยีบครัชอีก
หากหาเเลกกับคนที่มีเกียร์ธรรมดาเเล้วอยากเปลี่ยนเป็นออโต้ก็จบง่าย ถ้าไม่ได้ก็จ่ายหลายบาทอยู่ สามหมื่นตั้งเอาไว้ก่อนขาดเหลือก็ขออภัย
4 พ.ค. 2550 , 16:01:33 น

[โอ๋ Vento]

...คุณเก่งมีปัญหาอย่างไรบ้างครับ  พอจะให้เป็นความรู้บ้างได้หรือไม่ครับ...
4 พ.ค. 2550 , 16:22:51 น

[ปลัดแก่]

คุณโอ๋จะไปคบเกียร์ธรรมดาเหมือนของผมที่เป็นแบบเดิมๆแล้วเหรอครับ  ผมยืนยันครับว่า ครัชหนักครับ ทั้งหนักทั้งแข็ง บังเอิญของผมมันใช้ทางไกลทุกวันและเป็นส่วนใหญ่จึงไม่รำคาญเท่าใดนัก(แต่พอมาบ้านที่กรุงเทพผมก็ต้องคว้าแจ๊สออโต้ไปใหนมาใหนเป็นกติกาชีวิตทุกครั้งไป)  ที่ดีสุดๆคือ ไม่ต้องควักตังค์ค่าซ่อมบำรุงรักษษอะไรให้ปวดหัวเลยนะครับคุณโอ๋  ผมยังใช้เบอร์เดิมนะยังไงโทรมาคุยกันบ้างก็ได้ ยินดีเสมอครับ
6 พ.ค. 2550 , 20:48:57 น

[โอ๋ Vento]

...แล้วจะโทรไปครับ...
9 พ.ค. 2550 , 08:09:36 น