[iamd -]

จูนไฟเองก็ได้ครับ ไม่ต้องง้อช่างฯ
ตั้งจานจ่ายแล้ววิ่ง ปรับไฟแก่ (หมุนทวนเข็มนาฬิกา ตั้งจนมันเขกฯ) จากนั้นค่อยๆลดไฟลงทีละนิดเท่าที่จะทำได้ โดยหมุนตามเข็มนาฬิกา ลองปรับแล้ววิ่งดูจนกระทั่งไม่เขก
ควรระวัง...ตอนปรับไฟควรดับเครื่องก่อน เพราะไฟอาจจะช็อตมือของท่านฯ และควรใส่ถุงมือด้วยเดี๋ยวมือจะสุก ผมลองแล้วครับตอนนี้น่าจะประมาณ 8-9 กม.ลิตร (ในเมือง) นอกเมืองคิดว่าน่าจะได้ 10-12 กม.ลิตร ลองดูนะครับ อาจจะช่วยประหยัดนั้มันได้บ้าง
[ 21 ส.ค. 2006 , 03:12:22 น

[vw]

แล้วตั้งตรงไหนล่ะครับ อยากไปลองทำเองบ้าง
21 ส.ค. 2006 , 19:07:48 น

[pitak]

ขอร่วมด้วย  ใช้ปรแจเบอร์ 13 คลายน้อตใต้จานจ่ายก่อนทำเอาสีแต้มไว้ก่อนเดี๋ยวกลับที่เดิมไม่ถูก พอหลวมหมุนจานจ่ายได้พอแล้วปรับได้ไม่เกิน 5 มม.จากสีที่แต้มไว้ความจริงต้องมีไทมิ่งไล้ท์ถึงจะแม่นยำแต่ถ้าไม่มีความรูเรื่องเรื่องอย่าไปทำเลยร้อนบรรลัยตั้งไปตั้งมามันไม่ติดอีกตามช่างมาเสียตั้งอีกช่างกลัวไปแย่งอาชีพฟันเอาอีก
22 ส.ค. 2006 , 20:31:49 น

[iamd]

จริงครับ พี่พิทักษ์พูดถูดฯ แต่พอดีของผมไปให้ช่างจูนมาแล้วครับ แต่ไม่ได้ดั่งใจ เลยต้องลงมือเองเลยครับฯ
22 ส.ค. 2006 , 20:56:11 น

[frigg]

ผมตั้งเองอย่างที่คุณiamdบอก ทีแรกวิ่งอืดมาก พอหมุนตามสูต "ทวนอ่อน-ย้อนแก่" ตอนนี้แตกต่างอย่างเห็นได้ชัด ยิ่งรถแก๊สจำเป็นล้านเปอร์เซ็นต์ต้องย้อนให้มากๆ ตามหลักการที่คุณiamdว่า
26 ส.ค. 2006 , 20:05:53 น