[vento 97]

เพิ่งถอย เวนโต้มาครับ พอดีเห็นอู่ ติดป้ายว่าซ่อมแต่รถเยอรมัน แล้วก็อยู่ตรงข้ามบ้านพอดีเลยเข้าไปให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดู ช่างบอกว่าให้เปลี่ยนไส้กรองเกียร์ กับยางอ่างเกียร์ด้วย ก็เลยให้เปลี่ยน ๆ ไป  แต่ต้องใช้น้ำมันโฟลค์นะ เห็นบิลออกมาอึ้งเลยครับ น้ำมันเกียร์ 4 ลิตร ไส้กรองเกียร์ ยางอ่างเกียร์ พร้อมค่าแรง 2,500 บาท  ผมเลยต้องเอามาประจานกันให้รู้เพราะว่ามันถูกจิง ๆ ( น้ำมันเกียร์โฟลค์โดยเฉพาะนะครับ )และดีด้วย  อยากให้เพื่อนเข้าไปใช้บริการกันบอกว่ากมลแนะนำมาครับ  ปล.ผมเป็นหน้าม้าตัวจริงเลย มาเชียร์ให้เห็นแบบจะจะ นี่ละ หรือมีใครไปเปลี่ยนชุดนี่ที่ไหน โดยใช้น้ำมันเกียร์โฟลค์ แล้วรวมไส้กรองเกียร์ ยางอ่างเกียร์ ค่าแรงแล้วถูกกว่านี้ ดีกว่านี้ก็มาประจานกันครับ อย่าไปประจานแต่ความเลว ของดีก็ต้องบอกต่อกันด้วย ลืมบอกเบอร์โทร 01-863-0457 ครับชื่ออู่เยอรมันออโต้ อยู่ถนนนวมินทร์ 127 ต้องบอกว่ากมลแนะนำมาครับเพราะผมบอกว่า ถ้ารถในคลับนี้ไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่นี่ทั้งหมด จะให้พี่เขาลดเหลือชุดละ 2,000 มีที่ไหนดีจิง ๆ แบบนี้ช่วยกันประจานหน่อยครับ
[ 15 ก.ค. 2006 , 02:28:07 น

[อยากลองของ]

เดี๋ยวพรุ่งนี้จะไปเปลี่ยนชุดนี้ดู ถ้าไม่ดีจิงจะมาบอก เพราะปกติเปลี่ยนอยู่ลิตรละ 650 บาท
15 ก.ค. 2006 , 02:31:38 น

[b4]

เคยไปมาแล้ว  และจะไม่ไปอีก  เหตุเพราะว่าตอนนนั้นเครื่องสั่นก็เลยเอาไปให้ดู  เจ้าของ(มั้ง) ที่พูดมากๆ  ก็ใช้เครื่องตรวจจับ  มันก็ฟ้องว่า  oxygen  sensor  กับ  hall  affect  control เสีย  ต้องเปลี่ยนใหม่  รับรองเครื่องนิ่ง  ประหยัดน้ำมัน  ฟังดูตอนแรกๆก็น่าเชื่อถือ  เอาแผ่นชาร์ตมาให้ดูการทำงานของเครื่องยนต์  ก็เลยถามราคาไปว่า 2 ตัวนี้ถ้าเปลี่ยนเท่าไหร่  ทางอู่ก็บอกว่า  ประมาณ  15000  บาท  เห็นราคาแล้วก็คิดดูเอารถกลับมาก่อนดีกว่า  ก็เลยบอกช่างว่าคิดดูก่อน  ช่างก็ดี  นี่ขนาดไม่เปลี่ยนเครื่องก็นิ่งขึ้นเยอะ  เหมือนได้วิศวกรมาซ่อมเครื่องยนต์  (ชมตัวเอง)  ใช้เวลาตรวจทั้งหมดประมาณ  10  นาที  ถามค่าแรงเท่าไหร่  คิด  400  บาท  ตอนแรกนึกว่าถูก  เห็นบอกว่าเครื่องสั่นน้อยลง  ก็เลยเอารถออก  ขับไปได้สักพัก  รอบเร่งไม่ขึ้น  ไม่มีกำลัง วิ่งได้แค่ 20-40 ก็เลยเอากลับไปให้ดูใหม่  ไอ้ช่างคนเดิมก็บอกว่า  บอกแล้วว่าต้องเปลี่ยน 2 ตัวนั้น  ทางผมก็บอกไปว่าก่อนที่จะเข้ามาที่ร้านพี่มีอาการเครื่องสั่นอย่างเดียว  อัตราเร่งไม่เคยมีปัญหา  แต่พอมาให้พี่เซ็ตเครื่องกลับเร่งไม่ขึ้นเลย  ช่างก็บอกว่าต้องเปลี่ยน  ทางผมก็เริ่มมีโมโห  ก็ก่อนหน้านนี้ไม่เคยเป็น  ก็เลยตัดสินใจไปอีกร้านนึง  ให้เค้าดูให้  ช่างเค้าก็ปรับแต่งอะไรให้  ใช้เวลาประมาณ  10  นาที  แล้วก็ไปทดลองขับผมนั่งไปด้วย  ทดลองขับประมาณ  15  นาที  อัตรเร่งกลับมาเป็นปกติ  คิดค่าแรงแค่  100  เดียว  ไอ้ร้านนวมินทร์  แค่ใช้เครื่องตรวจจับคิด  400 บาท  รวมค่าน้ำลายด้วยมั่ง  แถมพูดไม่รับผิดชอบให้เปลี่ยนอย่างเดียว  อีกอย่างรถผมไปติดแก๊สมาเพิ่งจะรู้ตอนหลังว่าถ้าติดแก๊สค่า oxygen  sensor  จะเปลี่ยนไป  ถ้าใช้เครื่องตรวจจับมันก็จะฟ้อง  แต่มันไม่ได้เสีย  แค่นี้ก็รู้แล้วมันไม่มีความรู้  และมันก็รู้อยู่แล้วว่ารถผมติดแก๊สมา  ก็อยากให้เพื่อนใช้วิจารณาญดู  ส่วนตัวจะไม่เข้าร้านนี้อีกต่อไป  ตอนนี้ที่เข้าอยู่มี 2 ที่  คือ  กรุงเทพกรีฑา  เห็นเพื่อนบางคนบอกไม่ดี แต่ผมว่าดีนะ  ซ่อมไม่แพงมาก  แต่ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกึ่ง  + ไส้กรอง  1200  แพงไปหน่อยผมว่านะ  แต่โดยรวมก็โอเค  แต่มีอีกร้าน  ร้านนี้ดีมากๆ ซ่อมไม่แพง  นี่คือความเห็นผมทั้งหมดจริง  ไม่ใช่หน้าม้า
15 ก.ค. 2006 , 05:15:44 น

[b4]

บางอย่างถูกมากจนผิดปกติก็ให้ระวังไว้
15 ก.ค. 2006 , 05:19:42 น

[Theo]

เห็นด้วยกับ POP ครับ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ประเก็นกับกรอง ทุก 4-60,000 KMS ก็ประมาณ 3,500-4,500
16 ก.ค. 2006 , 11:58:16 น

[Theo]

เห็นด้วยกับ POP ครับ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ประเก็นกับกรอง ทุก 4-60,000 KMS ก็ประมาณ 3,500-4,500
16 ก.ค. 2006 , 11:58:30 น

[Tdi]

โทรไปถามแล้วครับเขาขายลิตรละ 480 บาท ชื่อร้านกับเบอร์โทรของจริงครับ อยากให้เพื่อน ๆ ใช้วิจารณญาณด้วยครับ แบบนี้มันกระทู้ล่อเป้าชัด ๆ ทางอู่เขาจะรู้เรื่องหรือเปล่า
17 ก.ค. 2006 , 14:35:32 น

ใครทราบว่ามีที่ไหนรับวางเครื่องที่เป็นรถกะบะ เกียร์โฟว์  ผมไม่ทราบว่าที่ไหนบ้าง ที่เจอมีแต่วางเครื่องเกียร์ธรรมดา หรือมีเกียร์โฟว์แต่วางแล้วเกียร์งโฟว์ใช้ไม่ได้
28 ก.ค. 2551 , 01:04:29 น