[มือใหม่อยากรู้]

คือเคยเอารถเข้าไปทำ 3-4 ครั้ง แต่ละช่วงห่างกันสักระยะ รู้สึกว่าราคาอะไหล่จะวิ่งขึ้นเรื่อยๆ แรกๆ ก็ว่าถูกนะแต่ตอนนี้ไหงรู้สึกว่าแพง แล้วเรื่องช่าง ผมเจอเปลี่ยนหน้าไปเรื่อย ชุดแรกๆ ดูแลได้ละเอียดนะ แต่ชุดหลังๆ อะไรๆ ก็จะจับเปลี่ยนดะเลยทั้งที่ เมื่อก่อนเคยถามบอก อ๋อ ซ่อมได้...หรือผมคิดไปเอง ใครรู้ช่วยแสดงความเห็นด้วยคั้บ
[ 19 ธ.ค. 2005 , 15:06:24 น

[คุณหน่อง]

1) อะไหล่ แต่เดิมซ่อม หรือ หาของมือ 2 พอรถ เก่าลงทุกปี มีรถมาซ่อมเยอะขึ้น หาของมือ 2 ไม่ทัน ต้องเบิกอะไหล่ห้าง ทำให้แพง
2) แต่เดิมซ่อม  พอซ่อมบ่อยๆ ประสบการณ์เยอะขึ้น เริ่มรู้ว่า ซ่อมมันไม่ทนเท่าเปลี่ยนใหม่ เลยเปลี่ยนใหม่ ทำให้แพง
3)อะไหล่ห้าง แพงขึ้นตามค่าเงิน Euro U$
เลยต้องซ่อมแพง
4)ตัวรถราคาลดลง 3-4 ปีก่อนราคา 3-4 แสน ซ่อม หมื่นบาทไม่รู้สึกว่าแพง ปัจจุบัน รถราคา แสนกว่าบาท ซ่อม หมื่นบาทเท่าเดิม เลยรู้สึกแพง
19 ธ.ค. 2005 , 19:19:33 น

[Manto]

แต่เท่าที่ซื้ออะไหล่ข้างนอกศูนย์เองนะ  อะไหล่ส่วนใหญ่ยังราคาเดิม บางชิ้นลดลงด้วยซ้ำ  ว่างๆลองสำรวจอะไหล่บ้างก็ดีนะ  กำลังจะเปลี่ยนปั๊มน้ำ  ห้าหกปีก่อน ตัวละ พันห้า   เห็นกระทู้วันนี้บอกซื้อมา พันสอง  เดี๋ยวพรุ่งนี้จะถามร้านอะไหล่ ซักหน่อย ....
19 ธ.ค. 2005 , 22:04:09 น

[อุ้ย]

เปลี่ยนที่เถอะ ผมโดนมาเยินแล้ว
21 ธ.ค. 2005 , 13:59:31 น

[อู่ซ่อมรถ]

ราคาอะไหล่ถ้าขึ้นบ้างก็ปล่อยไปเถอะ
ค่าครองชีพมันสูงก็ต้องเอากำไรบ้าง
แต่ถ้าช่างบอกเปลี่ยนตัวนั้น แล้วอาการดังกล่าวหายไปก็แสดงว่าใช้ได้  ยกเว้นเปลี่ยนแล้วอาการยังคงอยู่ แสดงว่าเปลี่ยนอู่ได้แล้วล่ะ  
21 ธ.ค. 2005 , 17:22:49 น

[อ่านป้ายดีๆ]

เค้าก็บอกแล้วไม่ใช่เหรอว่าช่างมาจากยนตรกิจ
21 ธ.ค. 2005 , 22:14:37 น

[เวนโต]

สมาชิกใหม่ลองไปครั้งแรกแล้ว เปลี่ยนลูกปืน 4 ล้อ อะไหล่จุกจิก รวม 9.6 พัน
รับรถแล้วโอเคครับ แต่สงสัยเบรกหลังเปลี่ยนข้างเดียวได้ด้วยหรือ (มีแค่รายการเดียว)
9 ต.ค. 2549 , 13:59:25 น