[ต้น]

เรียนถามคุณ Quattro ฟิลลิ่งในการขับเจ้า C4 ดีกว่า B5 มากมั้ยครับ เช่นความนุ่มนวล ความเงียบ การเกาะถนน และความสบายในการนั่งโดยสารน่ะครับ ความแรงคงไม่ต้องพูดถึง แล้วมันกินน้ำมันกว่ากันมากมั้ยครับ ส่วนต่างราคาประมาณ 150000 - 200000 สามารถชดเชยค่าน้ำมันในระยะ 5 - 6 ปีได้มั้ยครับ คือผมลองคุย ๆ กับแฟนผมแล้วน่ะครับ ว่าอยากให้เลือกรถเพื่อตัวเราเอง ได้ใช้สบาย ขับสนุก สมรรถนะดี ไม่ได้ใช้รถเพื่อให้คนอื่นมองน่ะครับ ขอบคุณครับ
7 ต.ค. 2005 , 14:01:00 น

[ต้น]

พวงมาลัย servotronic เป็นยังงัยครับ มันทำงานยังงัย แล้วใน B5 หรือ A4 มีมั้ยครับ
7 ต.ค. 2005 , 14:29:04 น

[pop]

รู้แต่ว่าservotronic มันจะแปนผันตามความเร็ว รวมทั้งพวงมาลัยจะเบามากๆๆๆ
คือเอาเป็นว่าพวงมาลัยAudi เบาที่สุดตั้งแต่ใช้มาเลยครับ สามารถใช้นิ้วก้อยหมุนพวงมาลัยได้ แต่ในทางกลับกัน ในเมื่อมมันผ่อนแรงมาก ระบบมันเลยรั่วเก่งไปหน่อย เห็นโดนทุกคัน แต่ไม่มีปัญหาครับ ซ่อมด้ายยยยยยยย
7 ต.ค. 2005 , 16:34:41 น

[Quattro]

ตอบคุณต้น...

feeling ในการขับนะครับขอแยกย่อยดังนี้
ความนุ่ม+เงียบ  ผมยกให้ B5 ดีกว่า C4 นิดนึงครับ (คงเป็นเพราะช่วงล่างแบบ 4-link ด้วยมั้งครับ) แต่ไม่ถึงขนาดกะต่างกันมากมาย

ส่วนเรื่องการเกาะถนน C4 หนึบกว่าอย่างเห็นไดชัดครับ  ความสบายในห้องโดยสารก้อนั่งสบาย+กว้างขวางกว่า B5

อัตราการกินน้ำมัน (ในเมือง) C4 จะประมาณ 6 กม./ลิตร ส่วน B5 นี่ 7-7.5 กม/ลิตร ครับ

ส่วนต่างราคาผมว่าน่าจะเอามาชดเชยค่าซ่อมมากกว่าเพราะรถอายุเฉียดๆ 10 ปี ยังไงๆก้อต้องซ่อมครับ  C4 ของผมที่เคยเสียก้อมีปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง(ปั๊มติ๊ก) 13000 บาท  , พัดลมไฟฟ้า 5 พันบาท  แล้วก้อโบเออร์แอร์ครับ 2 พัน(รายการนี้ซ่อมครับ)ถ้าเปลี่ยนใหม่ 9 พันกว่าๆ

ส่วน B5 มีเปลี่ยนอะไหล่เล็กๆน้อยๆ  เช่น  หัวเทียน+สายหัวเทียน+ชาโคเบนซิน  แค่นี้เองครับ (เนื่องจากรถยังใหม่อยู่ด้วยแหละครับ)

ส่วน servotronic เหมือนที่คุณ pop บอกเลยครับ คือพวงมาลัยปรับน้ำหนักอัตโนมัติตามความเร็ว (ไม่มีใน B5 / A4) ซึ่งผมชอบระบบนี้มาก  เวลารถจอดนิ่งๆ+วิ่งช้าๆ ใช้นิ้วก้อยหมุนได้เลยครับ  แต่พอขับเร็วๆ มันจะหนักขึ้นให้เอง   ซึ่งตอนแรกที่เปลี่ยนมาใช้ B5 จะหงุดหงิดมากเพราะพวงมาลัยหนัก (เค้า set ไว้เพื่อจะได้ปลอดภัย+นิ่ง เวลาขับเร็วๆ)

ถ้าคุณหา C4 ได้ในสภาพดีจิงๆ ผมเชียร์เลยครับ  แต่ต้องเป็นตัว 2.4 นะ  ตัว 2.3 จะจุกจิกกว่า  อีกอย่างเครื่อง 2.4 ใน C4 นี่เป็น 1 ในเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดของ Audi เลยครับ  คุณจะได้ options หลายอย่างที่ B5 ไม่มี เช่น ม่านไฟฟ้าหลัง+ม่านข้างประตูหลัง+แอร์หลัง+พวงมาลัย servotronic+ไฟตัดหมอกหน้า+ลายไม้ที่แผงข้างประตูและหน้าปัทม์+เกียร์แบบซิกแซก

แต่ถ้าหาสภาพสวยจิงๆไม่ได้ก็เล่น B5 ก้อดีอีกแบบครับ  ขับสนุกๆ+ดูไม่แก่+มีถุงลม 4 ใบ +หน้าปัทม์สีสันสดใส + ใช้ได้อีกยาวและไม่ต้องซ่อมมาก เพราะรถยังใหม่มาก (แนะนำให้ดู ปี 2001 ขึ้นไปนะครับ จะได้เครื่อง lot ใหม่ เรียกว่า APT ดูง่ายๆที่เลขเครื่องยนต์จะขึ้นต้นว่า APT)

ส่วนราคาอะไหล่ VW ถูกกว่า Audi แต่ในทางกลับกัน อะไหล่ Audi อายุการใช้งานนานกว่า VW ครับ  แต่ยืนยันว่ารถดีทั้ง 2 คันแหละครับ  ซื้อมาไม่ผิดหวังแน่ๆครับ
8 ต.ค. 2005 , 00:23:54 น

[hhh]

เคยวิ่ง B5 ที่ 190 กว่าๆครับ คิดว่าแช่ต่อคงไหลได้ถึง 200 แต่อาจนานหน่อย ...... แค่ 180 ก็เหงื่อออกมือแล้ว......กลัวจะอยู่ไม่ถึงแก่นะครับ.....ตอนนี้ก็ล็อกที่ 140 ไม่เกิน 150 วิ่งได้สบายครับ
8 ต.ค. 2005 , 00:29:46 น

[pop]

B5 เพื่อนผมใช้อยู่ และเห็นเวลาที่B5 ไป service จะเจอ 2 รายการ ที่มักจะเสีย คือ 1. ตู้แอร์รั่ว 2. แร็ครั่ว    2 อาการนี้ผมเจอเยอะทีเดียว แต่  อย่างอื่น B5 ผมกลับไม่ค่อยเห็นมีเสียเลย ซึ่งถ้ารวมๆผมว่าเยี่ยมเลยครับ ปลาย B5 1.8 200km/h ถึงสบายๆแน่นอนครับ
8 ต.ค. 2005 , 00:58:54 น