[folkswagon -]

ก่อนไปซ่อม (แอร์เย็นปกติ)
1. บิดสวิตซ์ไปตำแหน่งก่อน สตาร์ท พัดลมทำงานจังหวะสองทันที
2. พัดลมจะดับ หยุดทันทีที่ดับเครื่อง (เดินทางปกติ  จากที่ทำงาน กลับบ้าน พัดลมจะต้องทำงานซักพักแล้วค่อยหยุด)
หลังไปหาช่าง
1. พัดลมทำงานที่จังหวะสองตลอด ไม่ว่าจะ บิดแค่สวิตซ์ หรือ สตาร์ทเครื่อง
2. มีอาการแอร์ไม่เย็น มีแต่ลม
3. ช่างแว๊กน้ำยาแอร์ให้ใหม่
4. แอร์ปกติ
5. บิดสวิตซ์พัดลมไม่ทำงาน ถือว่าปกติ
6. ขับกลับบ้าน พัดลมทำงานจังหวะสองตลอด
7. ดับเครื่องจอด พัดลมดับทันที (ผิดปกติ)

เรียกช่างคนที่ สองมาดู

ช่างคนนี้สงสัยคนละที่กับคนแรก คือเขาสงสัยว่าจะเป็นที่ รีเลย์พัดลม
1. ช่างแงะ รีเลย์มาดู และแสดงให้เห็นว่ามันทำงานผิดปกติ .....สรุปว่าไม่หายครับ อาการยังเป็นเหมือนเดิม
ผมควรแก้อย่างไร ช่างคนที่สองบอกว่าน่าจะเป็นที่ relay แต่คนแรก ไม่สงสัยอะไรเกี่ยวกับ relay เลย......ปล ช่างคนที่สองบอกว่า ราคารีเลย์ ประมาณ 5000 จริงเปล่าอะ???..................โมโห วันนี้เลยนั่งรถเมล์ มาทำงานครับ มีใครแนะนำได้บ้าง? ผมคิดว่าอยากจะขอเปลี่ยน รีเลย์กับรถของคนที่ปกติอะครับ เพราะว่าถ้าของผมเสียจริงจะได้ซื้อใหม่ ไปเลย แต่ถ้าเอา relay ของรถที่ปกติมาใส่ แล้วอาการเดียวกัน แสดงว่าไม่ได้เป็นที่ relay แต่ใครจะให้ทดสอบ อิอิ
[ 19 ก.ย. 2005 , 11:21:22 น

[moo]

แล้วพัดลมยังทำงานที่ speed แรกมั้ยครับ ถามนิดนึง
19 ก.ย. 2005 , 14:30:11 น

[JOE]

ลองตรวจสอบ Switch Presure ดู
19 ก.ย. 2005 , 15:39:20 น

[folkswagon]

เอารถไปให้ช่างดูแล้วครับ ปรากฏว่าเป็นที่ สวิตซ์ ไฮ เพรชเชอร์ ครับเขาบอกว่ามันไม่ค่อยดี เขาซ่อมให้แล้ว ไอ้ที่สงสัยว่าเป็นที่ Relay พัดลมไฟฟ้านั้น ไม่ใช่ครับ
จบข่าว......ขอบคุณสำหรับทุก ๆ ความคิดเห็นนะครับ
19 ก.ย. 2005 , 15:47:27 น

[db]

น่าจะตามกันมาติดๆ ครับ ของผมก็มาแล้วครับอาการเดียวกัน ช่างวิเคราะห์เหมือนกันในตอนแรก แล้วก็จะให้เปลี่ยน Relay 5000  ผมเลยยั้งไว้เพราะว่า มีสมาชิกโทรมาบอกว่ามันไม่ใช่ตรงนี้ที่เสีย ขอบคุณท่านสมาชิกมากครับ หวุดหวิดเชียวครับ
19 ก.ย. 2005 , 18:20:31 น