• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: TPA  (อ่าน 617 ครั้ง)

    • บุคคลทั่วไป
    TPA
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คุณอนุรัตน์ครับเมื่อไหร่ Tips DIY การซ่อม TPA จะเสร็จ ผมมือคัน ตัวสั่น(พร้อมรถ) อยากรื้อทำแล้ว ตอนนี้ขณะคอมฯแอร์ติด หรือเข้าเกียร์รอ มันไม่ยอมชดเชยรอบให้ ยังโชคดีที่รอบเครื่องไม่ต่ำกว่า 800 แต่ก็ทำให้ไขมันหน้าท้องกระเพื่อมพองาม
    [ 19 มิ.ย. 2544 , 10:13:27 น

    อนุรัตน์

    • บุคคลทั่วไป
    RE: TPA
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รอนิดนึงครับ ผมถ่ายรูปเตรียมไว้เรียบร้อยแล้ว คุณจิตติกำลังปั่นต้นฉบับในกรรมวิธีการชำแหละ TPA อย่างละเอียด
    19 มิ.ย. 2544 , 13:58:05 น

    จิตติ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: TPA
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คุณอนุรัตน์  ช่วยส่งรูป  TPA  มาใหม่อีกครั้งนะครับ   ครั้งที่แล้วผมได้รับแต่รูป  Sensor ลิ้นผีเสื้อ   ผมว่าเรื่องใน Stock ที่เสร็จแล้ว น่าจะทะยอย  Publish  ขึ้น  web บ้างนะครับ  เดี๋ยวมีเก็บไว้เยอะเกินไปแล้วจะสับสน
    20 มิ.ย. 2544 , 22:41:22 น

    จิตติ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: TPA
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คุณพล  ตรวจดูท่อลมเบรคหรือยัง  ถ้ามันรั่วแผลเล็กๆ  ซึมๆ  ก็เกิดอาการคล้ายๆ  TPA  เสียได้เหมือนกันครับ
    20 มิ.ย. 2544 , 22:50:57 น

    อนุรัตน์

    • บุคคลทั่วไป
    RE: TPA
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ได้ครับคุณจิตติ
    21 มิ.ย. 2544 , 08:32:27 น

    พล

    • บุคคลทั่วไป
    RE: TPA
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เวลาเปิดสวิทซ์กุญแจจะมีเสียงมอเตอร์ดัง แครกๆ ยาว ที่หัวฉีด ส่วนท่อลมเบรคเคยเอาน้ำสบู่ลูบแล้วไม่มีฟอง แต่ เอ... คุณจิตติหมายถึงถึงทั้งเส้นหรือเฉพาะท่อยางอย่างเดียวครับที่รั่ว ดูรูปใน Tips แล้วยังงง
    21 มิ.ย. 2544 , 10:34:57 น

    อนุรัตน์

    • บุคคลทั่วไป
    RE: TPA
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตอนบิดกุญแจให้คุณพลมองที่ด้านข้างของตัว TPA ด้วยว่ามันดันตัวออกมายังก้านลิ้นปีกผีเสื้อด้วยหรือเปล่า

    ส่วนท่อลมเบรค ให้คลำๆ ดูที่ท่อยาง ส่วนใหญ่มันจะฉีกรั่วตรงส่วนโค้ง (เพิ่งเปลี่ยนให้กับรถคุณแผนคราวเมื่อไป meeting ซ่อมรถที่บ้านคุณไก่เมื่อสองอาทิตย์ก่อน)  อย่าลืมไล่ดูที่จุดอื่นๆของท่อลมเบรคด้วย เช่นส่วนที่มีจุดพลาสติกปิดอยู่ ซึ่งมักจะกรอบแตกง่ายทำให้มีอาการสั่นเช่นกัน

    21 มิ.ย. 2544 , 11:57:05 น