[vw2233]

ตอนนี้ผมเอาโช้คไปอัดน้ำมันกับ ทำสตรัทปรับเกลียวมาครับ แต่ไม่ได้เปลี่ยน สปริง รู้สึกว่ามันไม่ปลอดภัยเวลาขับเร็วEถ้าเปลี่ยน สปริงโหลดแล้วมันจะเกาะ+หนึบขึ้นไหมครับ อยากได้แบบกำลังพอดีๆหนึบแต่ไม่แข็งเกินไปครับ แนะนำด้วยครับ
[ 19 มี.ค. 2005 , 18:39:26 น

[จิE]

ถ้าต้องการหนึบแบบไม่แข็ง แนะนำให้ลองเปลียนโช๊คเป็นของใหม่เลยดีกว่าครับ (ของ koni หรือ Bilstein ก็ได้ครับ) ส่วนสปริงใช้ของ standard ไปก่อน เพราะถ้าสปริงโหลด ค่อนข้างจะแข็งกว่าของเดิมนะครับ

โช๊คอัดน้ำมันน่าจะแข็งแต่ไม่หนึบนะครับ
20 มี.ค. 2005 , 01:27:09 น

[อ่อนหัด]

ลองไปอัดแกEดูถ้าต้องการประหยัดงบ ค่าตัวจะประมาณ3XXX - 4000 บาท  หนึบใช้ไดE

20 มี.ค. 2005 , 09:53:49 น

[vw2233]

แล้ว ถ้าเปลี่ยนแต่สปริงก่อนละครับ (พิมพEบงคEม่ทัน) จะเป็นยังไงครับ

โช๊คเนี้ย Koni เหลือง หรือ แดง และ Blistien (Golf 3) ราคาประมาณเท่าไรครับ ถ้าเปลี่ยน แล้วใช่สปริงเดิมอยูEมันจะเตี้ยเหมือนเดิม แล้วมันจะเกาะกว่าเดิมไหมครับ
20 มี.ค. 2005 , 14:07:22 น

[vw2233]

แล้ว ถ้าเปลี่ยนแต่สปริงก่อนละครับ (พิมพEบงคEม่ทัน) จะเป็นยังไงครับ

โช๊คเนี้ย Koni เหลือง หรือ แดง และ Blistien (Golf 3) ราคาประมาณเท่าไรครับ ถ้าเปลี่ยน แล้วใช่สปริงเดิมอยูEมันจะเตี้ยเหมือนเดิม แล้วมันจะเกาะกว่าเดิมไหมครับ
20 มี.ค. 2005 , 14:07:25 น

[vw2233]

แล้ว ถ้าเปลี่ยนแต่สปริงก่อนละครับ (พิมพEบงคEม่ทัน) จะเป็นยังไงครับ

โช๊คเนี้ย Koni เหลือง หรือ แดง และ Blistien (Golf 3) ราคาประมาณเท่าไรครับ ถ้าเปลี่ยน แล้วใช่สปริงเดิมอยูEมันจะเตี้ยเหมือนเดิม แล้วมันจะเกาะกว่าเดิมไหมครับ
20 มี.ค. 2005 , 14:07:31 น