• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: 10w-40 SJ ถือว่า โอเคมั้ยคะ สำหรับกอล์ฟ 3 ปี 96 เครื่อง 1800  (อ่าน 370 ครั้ง)

    พิม

    • บุคคลทั่วไป
    ปกติน้าจะเป็นคนเปลี่ยนให้น่ะค่ะ ไม่รู้สเปค คราวนี้เลยจะไปเปลี่ยนเอง ใกล้แล้ว

    แล้วน้ำมันเครื่อง HKS ถือว่าโอเคมั้ยคะ สเปคนี้

    ขอบคุณมากค่ะ

    [ 9 มี.ค. 2005 , 01:46:27 น

    รอหน่อย

    • บุคคลทั่วไป
    ขับสไตล์ตามใครไม่เป็นเล่นเรดไลน์ไปเล๊ย
    9 มี.ค. 2005 , 02:38:26 น

    ช่างเหอะ

    • บุคคลทั่วไป
    10w-40 SJ น้ำมันใสไปเหมาะสำหรับเมืองหนาวแถวยุโรป
    บ้านเราควรใช้ 20W-50 ส่วนเกรด SH หรือ SJ ขึ้นไปก็หรูแล้ว
    ถ้าไม่ขับรถแบบซิ่งๆใช้พวก Pensoil Long Live Gold ก็พอ ถูกและดี เปลี่ยนทุกๆ 15,000 KM หรือ 1 ปี (แล้วแต่อันไหนถึงก่อน)
    แต่ถ้าชอบซิ่งชอบอัดก็หาพวกสังเคราะห์มาใช้ตามอัธยาศัย

    9 มี.ค. 2005 , 10:25:31 น

    bugcompany@yahoo.com

    • บุคคลทั่วไป
    สำหรับผมแล้วมีความคิดว่า
    เครื่อง 1800cc+ เกียร์ มาจากญี่ปุน
    เปลี่ยนใส่รถเรารวมค่าแรงแล้วไม่น่าเกิน 35,000 บาท
    ถ้าเปลี่ยนนำ้มันเครื่อง + ใส่กรอง ครั้งละ 3,500 บาท
    ก็จะได้ 10 ครั้ง
    ไม่รู้คุ้มกันหรือเปล่าว ราคานี้ ซื้อทองได้หลายบาท
    ทุกวันนี้ก้ไม่มีทองใส่กับเขา
    ก็เพราะซ่อม VW และเปลี่ยนนำ้มันเครื่อง 9 คัน+
    ค่าทะเบียน ค่าภาษี ค่าประกัยภัย ค่าโนน ค่านี้
    ต่างจิต ต่างใจ ตัวเองยังไม่แน่นอนเลย
    เปลี่ยนตามเงินที่มีในกระเป๋า

    9 มี.ค. 2005 , 12:48:10 น

    RV 6

    • บุคคลทั่วไป
    อ่านสองคำตอบข้างบนแล้วเลือกเอาครับ สำหรับผมไม่จำเป็นต้องเกรดหรูมาก แต่ชอบเปลี่ยนบ่อยๆน่ะครับ อย่างส่วนมากเค้าจะเปลี่ยนกันที่ 12000km.-15000km. ผมถ้าอัดมากๆนี่ 5000-6000 เปลี่ยนแล้ว ของพวกนี้ผมทำเองไม่ต้องเสียค่าแรงเครื่องมือครบง่ายๆใครก็ทำได้  พอครบกำหนดเซอร์วิสก็ได้เปลี่ยนอีกที โรคจิตนิดๆน่ะครับชอบเปลี่ยนถ่ายพวกของเหลวในรถบ่อยๆ เปลี่ยนแล้วรู้สึกมั่นใจดี คุ้มไม่คุ้มไม่รู้ดิ..ชอบแบบนี้อ่ะ :)
    9 มี.ค. 2005 , 19:12:26 น