จริงEแล้วท่อยางของรถเรามีอสยุการใช้งานครับ เนื่องด้วยระบบcooling ของ vw golf, vento ขะเป็นแบบ high pressure หรือระบบปิด แรงดันภายในระบบหล่อเย็นจะมีแรงดันสูง (กว่าระบบรถญี่ปุ่น) ท่อยางจะรับแรงดันสูงกว่าเพราะฉะนั้นท่อยางจะปริแตกได้ง่ายกว่าเมื่อเทียบอายุการใช้งานที่เท่าEกันกับรถญี่ปุ่น ที่พบมาจะมีการแตกด้านในของท่อยางหลังจากรอยเหล็กรัดท่อทั้งสองด้าน . เราจะเปลี่ยนพร้อมกันทีเดียวหรือทะยอยเปลี่ยนก็ได้ครับ. ถ้าจะใช้ของเทียม(ที่ขายตามร้านทั่วEไป) ให้เลือขนาดเท่าEกันแต่ต้องหนาEหน่อยนะครับ. กันแตกเพราะแรงดันสูงเอาไว้ก่อน
15 เม.ย. 2547 , 03:37:07 น