[ต้น]

โชกอัพของ OHLINGS เหมาะที่ใช้กับ Golf หรือไมE
ยี่ห้อนี้ดีไหม?   ครับ
ผมได้คู้หน้ามาพร้อมสปริงของไอบลักมันเป็นคู่ที่เหมาะกันไหม?

[ 16 มี.ค. 2547 , 13:09:07 น

[vwmk3]

ถ้าจะดีนะครับ ohlingsเข้าดีอยู่แล้วแต่ไม่รู้ว่าเป็น gas or น้ำมัน ส่วนสปริงต้องดูว่าใส่กับรู้ไหนเป็น6-4สูบ ครับ
16 มี.ค. 2547 , 23:24:12 น

[ต้น]

แกนโชกมันใหญ่มากครับ
และน่าจะเป็นของ vr6 ครับและติดจานเบรค
แบบ 5 รูมาด้วยครับ
ปัญหาครับ........แล้วข้างหลังจะใส่อะไรดีละครับ
17 มี.ค. 2547 , 12:11:05 น

[vwmk3]

ถ้าเป็นเช่นนี้รับรองรถหน้าโด่งแน่เลยเพราะเครื่องมันเบาเหลือเกินอย่าไปตัดสปริงนะครับเสียดายของหาแลกกับคนอื่นเขาดีกว่านะครับส่วนข้างหลังลองดูกระทู้เก่าของพี่เอ้เขาดูเขามีโช้คหลังของABTอยู่ครับยังไม่ได้ขายเลยครับ
18 มี.ค. 2547 , 00:59:26 น

[ต้น]

สุดยอดครับ........
ผมเปลี่ยน โชกอัพของ OHLINGS ลงใน  โคราโด
ที่เปลี่ยนเครื่องเป็น วีอาซิก เลย
โชกดีมากครับใส่กันได้ไม่ต้องแปลง
โดยสปริงใช้ของใหมEเป็นของ H&R
สำหรับ VR6 โดยเฉพาะ(หน้าหลัง)
โชกหลังไม่ได้เปลี่ยน
ผลปรากฎว่าไม่ผิดหวังครับ
การตอบสนองดีมากมาก

คราวนี้ของที่เหลือกE
สปลิงคู่หน้าของ ไอบลัก + โชก เก่าของโคราโด
เอาไปใส่ใน Golf 3(เจ้าของเก่าใช็โชก Standard
แต่ตัดสปลิงทั้งหน้าหลังเลย ไม่ได้เรื่องขับไม่มีความสุข)ส่วนข้างหลังของ Golf 3
ว่าจะใส่สปลิง  Standard ของ โคราโด
แต่ตามที่คุณvwmk3 บอกถ้าไดEช้คหลังของABT
จะเข้ากันหรือไม่ครับ
18 มี.ค. 2547 , 11:35:14 น

[ต้น]

ไปได้ราคามา โชกอัพของ OHLINGS
ของใหม่หน้าหลัง ราคา75000 บาท
สำหรับ Golf 3 แพงโคตรเลยครับ
18 มี.ค. 2547 , 21:41:46 น