• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    VooaoO
    26 เม.ย. 2011 , 15:05:54 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    nadxVOS
    30 มี.ค. 2011 , 19:59:30 น
    ข้อความโดย: กราว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอโทรครับเมาไปหน่อย เลยนึกว่าบี 5 ขอโทษจริงๆ
    16 พ.ย. 2553 , 17:43:16 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ข้อแก้ จาก Golg เป็น Golf
    16 พ.ย. 2553 , 17:28:31 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    B4 Immo ไม่ได้อยู่ที่ไมล์ครับ เป็นกล่องเหมือนกับ Golg/Vento/T4-2.5  เดี่ยวหลงทาง

    case นี้เป็นที่ Immo นั้นละ

    16 พ.ย. 2553 , 16:31:24 น
    ข้อความโดย: toeji
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปั้มติ้ก ป่่าวอ่ะ
    16 พ.ย. 2553 , 10:40:48 น
    ข้อความโดย: กราว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อีโมบิเลเชอร์จะอยู่ที่หน้าปัดเรือนไมครับสำหรับ b4 ถ้าไม่มีการสับสมองเครื่อง คงไม่มีอะไร หรืองลองดรีเลย 30 ที่อยู่ไกล้สอมงเครื่องแล้วกันไม่มีอะไรมากหรอก หรือมี vag ก็ลองเช็กดูครับ ที่กรุป  17
    16 พ.ย. 2553 , 01:09:55 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    การถอดกุญแจสต๊าสหากไม่ระวังอาจจะทำให้อีโมเสียหายได้แต่ก้ลองดูสิว่าได้เอาวงแหวนอีโมไส่กลับที่เดิมหรือยังครับอาการเหมือนยังไม่ได้ไส่
    15 พ.ย. 2553 , 07:49:52 น
    ข้อความโดย: kajittis
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คิดเหมือนคุณโปเต้
    15 พ.ย. 2553 , 07:33:30 น
    ข้อความโดย: โปเต้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เกี่ยวกับตัว Immobilizer ในกุญแจหรือป่าวไม่แน่ใจนะครับ  
    15 พ.ย. 2553 , 07:20:46 น
    ข้อความโดย: ต้อมพิษณุโลก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถ B4 เมื่อวันเสาร์เอารถไปให้ช่างซ่อม(เครื่องซ่อมเครื่องยนต์ให้) ว่าสตาร์ติดยากไฟหน้าปัดมาช้า ช่างบอกว่าอาจจะเป็นที่เบ้ากุญแจ  เขาเลยแนะนำไปให้ช่างไฟดู พอช่างไฟรื้อเบ้ากุญแจออกมาแล้วซ่อม ปรากฎว่า สตาร์ติดแป๊บเดี๋ยวแล้วดับทันที  ปัจจุบันยังหาสาเหตุไม่เจอ ผมทิ้งรถไว้สองวันแล้วครับ จำเป็นต้องใช้รถด้วยซิ ขอถามสาเหตุหน่อยครับ (จากการยืนดูเขาถอนตัวควบคุมต่าง ๆ มีปัดกรีกใหม่ทุกตัวนะครับ) ลองต่อตรงก็ยังไม่ติดครับ
    [ 15 พ.ย. 2553 , 07:18:04 น