• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เนยสด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คงได้แต่มอง  ชิชิ


    เมื่อไหร่จะมาทำตลาดเองซะทีเนี่ย หุๆ

    25 มิ.ย. 2552 , 11:27:48 น
    ข้อความโดย: Red B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะเป็นเครื่องยนตร์ของ New Golf 2009 นะครับ ประหยัดน้ำมันมากครับ
    มีไล่ฝ้ากระจกมองข้างด้วยนะครับ อยากได้มากเลย สวยมากตัวนี้

    25 มิ.ย. 2552 , 09:35:24 น
    ข้อความโดย: มด ขี้ขม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้องฟ้า..อย่าบอกนะ ว่า..................................
    25 มิ.ย. 2552 , 09:29:48 น
    ข้อความโดย: ฟ้า *-*
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ว่าแต่ "เมียดุ" ผั......ว ดุ ก็มีนะ
    25 มิ.ย. 2552 , 08:14:38 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คนบ้าโฟล์ค เช้อะ
    24 มิ.ย. 2552 , 17:17:45 น
    ข้อความโดย: เดี่ยวสี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ท่าน มด ครับ ผมมี ป้ายนี้ ท่านใดสนใจ จะปริ้นไปติดที่รถ ก็ยินดี นะครับ ไม่สงวนลิขสิทธิ์ ครับ



    สวัสดี เพื่อนสมาชิกทุกท่านนะครับ

    24 มิ.ย. 2552 , 15:58:52 น
    ข้อความโดย: มด ขี้ขม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เครื่องยนต์ TSI ของโฟล์คสวาเกนคว้ารางวัลในปีนี้มาได้ 2 สาขาหลัก กับอีก 1 รางวัลใหญ่ คือ เครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2009


    24 มิ.ย. 2552 , 15:55:09 น
    ข้อความโดย: มด ขี้ขม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กลับมาอีกครั้งสำหรับงานดังที่เปรียบเสมือนเวทีออสการ์สำหรับคนทำเครื่องยนต์ โดย International Engine of the Year กลับมาพร้อมกับความยิ่งใหญ่ของเครื่องยนต์จากค่ายโฟล์คสวาเกน เมื่อขุมพลัง ‘เม็ดเล็ก แต่รสโต’ อย่างรหัส TSI ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 1,400 ซีซีแต่สามารถรีดกำลังออกมาได้ตั้งแต่ 140-180 แรงม้า ด้วยระบบอัดกาศแบบ TWIN Charger กลายเป็นผู้ชนะเลิศคว้ารางวัลใหญ่ในปีนี้ไปครองไปอย่างพลิกความคาดหมาย ด้วยการเชือดเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบคู่ของค่ายบีเอ็มดับเบิลยูไปแบบฉิวเฉียด

    [ 24 มิ.ย. 2552 , 15:51:57 น