ข้อความโดย: bas vento
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ครับ แนะนำพี่วิทย์314 พี่แกเก่งเรื่องแอร์จริงๆๆ ราคาไว้ใจได้ครับ แนะนำจากประสบการณ์ตรงครับ ลองโทรดู 081-3022826
12 พ.ค. 2552 , 16:12:50 น
12 พ.ค. 2552 , 16:12:50 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: รบกวนขอสอบถามเกี่ยวกับระบบแอร์ คอมแอร์ ดายเออร์ )
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 1.ไม่ควรเปลี่ยนเป็น R-12 ไม่สู้แดด น้ำยาแอร์ปลอมเยอะ น้ำยาแท้แพง+หายาก
2.อย่าทำ ไม่นานจริง ไม่คุ้ม
3.ทางเลือกนี้ต้องรออีกซัก 10-15 ปี ค่อยพิจารณา
4.น่าจะซัก 8 พัน ซื้อได้ แต่เป็นของใหม่จากโรงงานเล็กๆแถวนวนคร บิ้วท์จากของเก่าญี่ปุ่น ถ้าจะซื้อของใหม่แท้ๆจ่ายแพงกว่านี้ 2-3 เท่า แต่อาจจะได้ตัวเดียวกันกับ 8 พัน!!!!
5.เลือกแบบนี้เหมาะที่สุด ค่าโทร.แพงมากเหรอ? คุณวิทย์เป็นคนดีใช้ได้ทีเดียว ไม่ด่า ไม่กัดหรอกครับ
ไดรเออร์ ก็ควรจะเปลี่ยน
เพิ่มเติม...ก่อนประกอบให้ช่างล้างระบบด้วย R-22 จะได้ใช้งานดีๆไปนานๆ
12 พ.ค. 2552 , 10:23:11 น
2.อย่าทำ ไม่นานจริง ไม่คุ้ม
3.ทางเลือกนี้ต้องรออีกซัก 10-15 ปี ค่อยพิจารณา
4.น่าจะซัก 8 พัน ซื้อได้ แต่เป็นของใหม่จากโรงงานเล็กๆแถวนวนคร บิ้วท์จากของเก่าญี่ปุ่น ถ้าจะซื้อของใหม่แท้ๆจ่ายแพงกว่านี้ 2-3 เท่า แต่อาจจะได้ตัวเดียวกันกับ 8 พัน!!!!
5.เลือกแบบนี้เหมาะที่สุด ค่าโทร.แพงมากเหรอ? คุณวิทย์เป็นคนดีใช้ได้ทีเดียว ไม่ด่า ไม่กัดหรอกครับ
ไดรเออร์ ก็ควรจะเปลี่ยน
เพิ่มเติม...ก่อนประกอบให้ช่างล้างระบบด้วย R-22 จะได้ใช้งานดีๆไปนานๆ
12 พ.ค. 2552 , 10:23:11 น
ข้อความโดย: xfind -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » พอดีผมซื้อเว็นโต้มาเมื่อสิ้นปีที่แล้ว มาตอนแรกแอร์ไม่เย็น ไม่เป็นไรช่วงนั้นอากาศยังหนาวๆยิ่งอยู่เชียงใหม่อากาศยังดีอยู่ แต่พอถึงเดือนกุมภาพันธ์ชักไม่ไหวกลางวันอากาศร้อนมาก ขับรถไปไหนแอร์ไม่ดีนี่อาบเหงื่อแทนน้ำได้เลย จึงได้พารถคู่ใจไปร้านชัยชนะการไฟฟ้า-แอร์ เพื่อทำการเปลี่ยนสายท่อแอร์(เผอิญเห็นว่าสายมันโดนพัดลมปั่นใส่) เช็คจุดรั่วแอร์ต่างๆโดยได้ทำการเชื่อมคอของช่องต่อ high/low pressure และเติมน้ำยาแอร์ โอเคแฮ๊ปปี้ใช้ไปได้สองเดือน โอ้วซวยแล้วแอร์ไม่เย็น อาการที่สังเกตได้คือแรกๆแอร์เย็นดีมาก พอมาสักพักเริ่มสู้แดดไม่ได้ จนสุดท้ายมีแต่ลม (แต่ตอนเปิดแอร์สังเกตรอบตกลงนิดหนึ่ง เปิดฝากระโปรงดูก็ยังเห็นคอมแอร์หมุนตามปรกติ)
ขับรถไปทิ้งไว้ให้ทางร้านเช็คให้เพราะคิวยาว พอไปดูตอนเย็นๆช่างบอกว่าคอมแอร์ไปแล้ว มีจุดรั่วอยู่ตรงนี้(ชี้ตรงคราบเยิ้ม บริเวณรูตรงกลาง ที่แกนหมุนลูกรอกสายพานรวมโผล่ทะลุออกมา) และที่ร้านได้ถามว่าซื้อรถเตนท์มาหรือ? เพราะคอมแอร์ที่แกะมานี่มันบิ้วมาแล้ว ถ้าซ่อมจะไม่คุ้ม สอบถามทางร้านวิธีการซ่อมที่ประหยัดๆ เขาแนะนำให้ว่า
1. เปลี่ยนคอมแอร์ไปใช้เบอร์ 12 ราคาประมาณพันกว่า
2. บิ้วคอมแอร์เดิม (แต่จะอยู่ได้ไม่นาน เหมาะสำหรับพวกขายรถต่อ) ประมาณพัน-สองพัน
3. เปลี่ยนของจีนใหม่ 134a ประมาณสี่พัน
4. เปลียนของมันเลย (แพงสุด)
5. ผมก็เวลามาหาคอมแอร์มือสองที่ขายกันในนี้ ใครพอรู้ราคาคร่าวๆไหมครับ (เดี๋ยวถ้าทำใจได้ว่าจะโทรไปถามคุณวิทย์)
สรุปว่า เรื่องคอมแอร์นี่ผมจะซ่อมโดยวิธีไหนดีครับ?? หรือพี่ๆมีคำแนะนำอย่างไงบ้างคับ
dryer
ตอนที่ไปซ่อมครั้งแรกเขาแนะนำให้เปลี่ยนดายเออร์เพราะสังเกตว่าค่อนข้างสกปรก และบอกไว้ว่าถ้าไม่ทำอะไรจะมีสิ่งสกปรกเข้าไปยังคอมแอร์จนทำให้อายุการใช้งานสั้นลงได้ ถ้าผมไม่เปลี่ยนมันมีวิธีล้างหรือทำความสะอาดได้ไหมครับเจ้าตัวนี้??
[ 11 พ.ค. 2552 , 20:25:38 น
ขับรถไปทิ้งไว้ให้ทางร้านเช็คให้เพราะคิวยาว พอไปดูตอนเย็นๆช่างบอกว่าคอมแอร์ไปแล้ว มีจุดรั่วอยู่ตรงนี้(ชี้ตรงคราบเยิ้ม บริเวณรูตรงกลาง ที่แกนหมุนลูกรอกสายพานรวมโผล่ทะลุออกมา) และที่ร้านได้ถามว่าซื้อรถเตนท์มาหรือ? เพราะคอมแอร์ที่แกะมานี่มันบิ้วมาแล้ว ถ้าซ่อมจะไม่คุ้ม สอบถามทางร้านวิธีการซ่อมที่ประหยัดๆ เขาแนะนำให้ว่า
1. เปลี่ยนคอมแอร์ไปใช้เบอร์ 12 ราคาประมาณพันกว่า
2. บิ้วคอมแอร์เดิม (แต่จะอยู่ได้ไม่นาน เหมาะสำหรับพวกขายรถต่อ) ประมาณพัน-สองพัน
3. เปลี่ยนของจีนใหม่ 134a ประมาณสี่พัน
4. เปลียนของมันเลย (แพงสุด)
5. ผมก็เวลามาหาคอมแอร์มือสองที่ขายกันในนี้ ใครพอรู้ราคาคร่าวๆไหมครับ (เดี๋ยวถ้าทำใจได้ว่าจะโทรไปถามคุณวิทย์)
สรุปว่า เรื่องคอมแอร์นี่ผมจะซ่อมโดยวิธีไหนดีครับ?? หรือพี่ๆมีคำแนะนำอย่างไงบ้างคับ
dryer
ตอนที่ไปซ่อมครั้งแรกเขาแนะนำให้เปลี่ยนดายเออร์เพราะสังเกตว่าค่อนข้างสกปรก และบอกไว้ว่าถ้าไม่ทำอะไรจะมีสิ่งสกปรกเข้าไปยังคอมแอร์จนทำให้อายุการใช้งานสั้นลงได้ ถ้าผมไม่เปลี่ยนมันมีวิธีล้างหรือทำความสะอาดได้ไหมครับเจ้าตัวนี้??
[ 11 พ.ค. 2552 , 20:25:38 น