• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เอารถ vr6 ไปเปลี่ยนนำมันเกียร์ อู่ช่างเบิ้ม ลาดพร้าว 18 โทรไปถามก่อนว่ามีนำมันไปเองได้ไหม ช่างเบิ้มบอกว่าค่าแรง 600.- ok.
    และให้เช็คเกย์วัดความร้อนไม่ขึ้น ทำเสร็จในเย็นวันนั้น พนักงานรับรถและส่งรถตัวอ้วนๆ หนุ่มๆ บอกว่าเช็คเซ้นเซอร์เกย์วัดไม่เสีย ต้องรื้อหน้าปัดดูตัวเกย์วัด เวลาไม่พอไว้ให้มาใหม่คราวหน้า ขับออกมา แอร์เย็นบ้าง ไม่เย็นบ้าง ขอบอบว่าก่อนหน้านี้ถึง 3 ครั้ง เคยไม่พอใจในผลงานและบริการของอู่นี้อยู่แล้ว คงไม่ต้องเล่าเพราะเรื่องพอๆกันกับคราวนี้ ด้วยความที่อยู่ใกล้บ้าน แค่เปลี่ยนน้ำมันคงไม่เป็นไร โถ อนิจา เจอซ้ำ 4 จนได้ ไปให้ช่างที่รามอินทรา กม. 2 เช็คดูแอร์ ไล่อยู่วุ่น ช่างบอกรู้ว่าระบบไฟมีปัญหา แต่ไม่รู้เป็นอะไร เอารถไปใช้ก่อน ขับไปพัทยา คอมพัง กลับมาอู่เดิมไล่ทั้งระบบใหม่ ปรากฎว่า ตัวควบคุมไฟแอร์ที่อยู่ใกล้เครื่องด้านขวา(หันหน้าเข้าเครื่อง) จำไม่ได้เรียกว่าอะไร มันถูกเปลี่ยนเป็นคนละรุ่น คนละเรื่อง ที่อู่นายเบิ้ม ลาดพร้าว 18 ส่งผลให้คอมแอร์ และแรงดัน ทำงานสับสน และเรื่องเกย์วัดความร้อน แค่เปลี่ยนเซ็นเซอร์ก็ใช้ได้ สรุปนะครับ..เข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ แต่ถูกเปลี่ยนอะไหล่ระบบไฟแอร์จนคอมแอร์พัง แถมเซ็นเซอร์ความร้อนเสียบอกไม่เสียจะให้รื้อหน้าปัด งานนี้ทำแอร์ไป 22,000.- โอมเพี่ยง..ขอให้มึง...

    18 ก.ค. 2011 , 15:15:03 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมขอแนะนำราคาคอมแอร์นะครับรถฮอนด้าcity 1996 มีราคาตั้งแต่2300 รับประกัน 7 วัน 2800 รับประกัน 3 เดิอน ถ้าคอมแอร์เสียแนะนำให้ไปหาซื้อคอมอย่างเดียว   ตามร้านเซียงกงราคาจะไม่แตกต่างกันมากในแต่ละร้าน   แล้วไปให้ช่างตามศูนย์บริการเปลี่ยนให้นะครับเพราะราคา ค่าแรง+น้ำยา  ไม่เกิน2000  บาท   ให้เข้าตามศูนย์นะครับเพราะถ้ามีปัญหาแล้วศูนย์จะคุยง่ายถ้าเป็นกับการติดตั้ง  ถ้าร้านข้างนอกมีหว้งเสียตังค์  แถมเสียความรู้สึก
    30 พ.ย. 2550 , 19:22:30 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมผ่านมาเจอปัญหาและความเดือดร้อนของผู้ใช้บริการกับทางอู่พี่เบิ้มแล้วก็เห็นใจกับทุกปัญหาที่มักจะเกิดขึ้นจากการกระทำของผู้ประกอบการที่ขาดความรู้และทักษะในอาชีพของตนเอง ผมในฐานะเป็นผู้มีความรู้ในสาขาวิศวกรรมที่รวมไปถึงระบบปรับอากาศ และการทำความเย็นที่วิศวกรเครื่องกลจำเป็นต้องรู้ การปรับอากาศ(air condition)เป็นการเลียนแบบปรากฏการทางธรรมชาติที่เกิดขึ้นเองโดยไม่ได้เติมแต่งแต่อย่างใด เช่นฤดูหนาวอากาศจะเย็นถึงเย็นจัดจนเกิดเม็ดน้ำกเตามกิ่งไม้ใบหญ้า แต่ทำไมอากาศจึงแห้งและทำให้ผิวหนังแตกระแหงไปทั่ว และนี่คือที่มาของการปรับอากาศหรือที่เรียกว่า(แอร์)โดยทั่วไปแล้ววัตถุประสงค์ของแอร์ก็คือต้องการลดอุณหภูมิและลดความชื้นเท่านั้นเองโดยอาศยสารทำงานก็คือน้ำยาแอร์(Refrigerant)ซึ่งในรถยนต์อนุญาตให้ใชสารทำความเย็นอยู่สองชนิดได้แก่  R12; R134a เท่านั้นดังนั้นเวลาท่านนำรถเข้าอู่จึงเกิดความสับสนของผู้ให้บริการเช่นการล้างระบบ,การเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์ ,การทำสูญญากาศ,การซีลระบบ และการเลือกใช้น้ำยาแอร์ที่ถูกประเภท เหล่านี้เป็นต้นเพราะสิ่งต่างๆเหล่านี้คือปัจจัยที่จะทำให้ระบบแอร์ของท่านอยู่กับท่านได้นานตลอดไป  ถ้าหากท่านใดต้องการคำแนะนำมากกว่านี้ กรุณาติดต่อได้ทาง E-mail vsp-@hotmail.com ,02-6789904 (ชิด)
    28 ก.ค. 2550 , 01:51:19 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมผ่านมาเจอปัญหาและความเดือดร้อนของผู้ใช้บริการกับทางอู่พี่เบิ้มแล้วก็เห็นใจกับทุกปัญหาที่มักจะเกิดขึ้นจากการกระทำของผู้ประกอบการที่ขาดความรู้และทักษะในอาชีพของตนเอง ผมในฐานะเป็นผู้มีความรู้ในสาขาวิศวกรรมที่รวมไปถึงระบบปรับอากาศ และการทำความเย็นที่วิศวกรเครื่องกลจำเป็นต้องรู้ การปรับอากาศ(air condition)เป็นการเลียนแบบปรากฏการทางธรรมชาติที่เกิดขึ้นเองโดยไม่ได้เติมแต่งแต่อย่างใด เช่นฤดูหนาวอากาศจะเย็นถึงเย็นจัดจนเกิดเม็ดน้ำกเตามกิ่งไม้ใบหญ้า แต่ทำไมอากาศจึงแห้งและทำให้ผิวหนังแตกระแหงไปทั่ว และนี่คือที่มาของการปรับอากาศหรือที่เรียกว่า(แอร์)โดยทั่วไปแล้ววัตถุประสงค์ของแอร์ก็คือต้องการลดอุณหภูมิและลดความชื้นเท่านั้นเองโดยอาศยสารทำงานก็คือน้ำยาแอร์(Refrigerant)ซึ่งในรถยนต์อนุญาตให้ใชสารทำความเย็นอยู่สองชนิดได้แก่  R12; R134a เท่านั้นดังนั้นเวลาท่านนำรถเข้าอู่จึงเกิดความสับสนของผู้ให้บริการเช่นการล้างระบบ,การเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์ ,การทำสูญญากาศ,การซีลระบบ และการเลือกใช้น้ำยาแอร์ที่ถูกประเภท เหล่านี้เป็นต้นเพราะสิ่งต่างๆเหล่านี้คือปัจจัยที่จะทำให้ระบบแอร์ของท่านอยู่กับท่านได้นานตลอดไป  ถ้าหากท่านใดต้องการคำแนะนำมากกว่านี้ กรุณาติดต่อได้ทาง E-mail vsp-@hotmail.com ,02-6789904 (ชิด)
    28 ก.ค. 2550 , 01:37:00 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมผ่านมาเจอปัญหาและความเดือดร้อนของผู้ใช้บริการกับทางอู่พี่เบิ้มแล้วก็เห็นใจกับทุกปัญหาที่มักจะเกิดขึ้นจากการกระทำของผู้ประกอบการที่ขาดความรู้และทักษะในอาชีพของตนเอง ผมในฐานะเป็นผู้มีความรู้ในสาขาวิศวกรรมที่รวมไปถึงระบบปรับอากาศ และการทำความเย็นที่วิศวกรเครื่องกลจำเป็นต้องรู้ การปรับอากาศ(air condition)เป็นการเลียนแบบปรากฏการทางธรรมชาติที่เกิดขึ้นเองโดยไม่ได้เติมแต่งแต่อย่างใด เช่นฤดูหนาวอากาศจะเย็นถึงเย็นจัดจนเกิดเม็ดน้ำกเตามกิ่งไม้ใบหญ้า แต่ทำไมอากาศจึงแห้งและทำให้ผิวหนังแตกระแหงไปทั่ว และนี่คือที่มาของการปรับอากาศหรือที่เรียกว่า(แอร์)โดยทั่วไปแล้ววัตถุประสงค์ของแอร์ก็คือต้องการลดอุณหภูมิและลดความชื้นเท่านั้นเองโดยอาศยสารทำงานก็คือน้ำยาแอร์(Refrigerant)ซึ่งในรถยนต์อนุญาตให้ใชสารทำความเย็นอยู่สองชนิดได้แก่  R12; R134a เท่านั้นดังนั้นเวลาท่านนำรถเข้าอู่จึงเกิดความสับสนของผู้ให้บริการเช่นการล้างระบบ,การเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์ ,การทำสูญญากาศ,การซีลระบบ และการเลือกใช้น้ำยาแอร์ที่ถูกประเภท เหล่านี้เป็นต้นเพราะสิ่งต่างๆเหล่านี้คือปัจจัยที่จะทำให้ระบบแอร์ของท่านอยู่กับท่านได้นานตลอดไป  ถ้าหากท่านใดต้องการคำแนะนำมากกว่านี้ กรุณาติดต่อได้ทาง E-mail vsp-@hotmail.com ,02-6789904 (ชิด)
    28 ก.ค. 2550 , 01:34:52 น
    ข้อความโดย: ครับ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ครับ รับทราบครับ ขอเป็นแอร์ใหม่ด้วยคนครับ
    21 ธ.ค. 2005 , 21:50:44 น
    ข้อความโดย: นิรมล
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอชี้แจงนะคะ  หลังจากไปซ่อมที่ร้านแอร์แถวราดปลาเค้า  ช่างเค้าเปลี่ยนระบบให้ใหม่ทั้งระบบเลย  คอมแอร์ญี่ปุ่นมือหนึ่ง  ราคาแค่เจ็ดพันเอง  ยังงัยราคาก็ยังถูกกว่าอยู่ดีนะคะ
    27 ต.ค. 2005 , 15:26:59 น
    ข้อความโดย: ลาดพร้าว18
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอโทษที่POSTหลายครั้งเพราะเข้าใจว่าPOSTไม่เข้า เนื่องจากคลิกดูข้อความไม่ได้
    24 ต.ค. 2005 , 15:09:04 น
    ข้อความโดย: ลาดพร้าว18
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อู่ VOLK ซอย 18 ขออธิบาย ทำไมซ่อมแอร์แพงจัง
    รถ VOLK คุณนิรมลปี 94 ลูกค้าแจ้งว่าแอร์ไม่เย็นเติมน้ำยาแอร์มาหลายครั้ง  ถ้าน้ำยาแอร์มีอยู่ในรบบก็สามารถเติมน้ำยาแอร์ด้เลย แต่การเติมน้ำยาแอร์บ่อยจะไม่ดีต่อระบบเพราะการรั่วของน้ำยาแอร์  น้ำมันคอมจะรั่วด้วย ทำให้คอมดัง และสึกหรอและบางตัวก็น๊อกพัง การสึกหรอของคอม จะมีเศษอลูมิเนียมไหลเข้าไปในระบ ทำให้ระบบอุดตัน การล้างออกต้องใช้น้ำยาล้างระบบ(เอฟ11)ล้างออก และใช้ลมสะอาดเป่าออกถึงจะดี แต่อะไหล่บางตัวอาจล้างไม่ออก เช่น ไดเออร์ แผงร้อนแอร์ ซึ่งข้างในจะคล้ายรังผึ้ง จะไม่สามารถล้างออกอลูมิเนียมออกได้(ระบบของออดี้ต้องดูให้ดี) ในกรณีการเปลี่ยนคอมใหม่ คอมแอร์จะใช้ไม่นานเพราะเศษสกปรกจะไหลเข้าคอมในรถบางคันระบบแอร์จะเสียทั้งหมด  เราสามารถแปลงเป็นระบบญี่ปุ่นได้ก็จะทำให้ราคาถูก อะไหล่ดัดแปลงก็อาจจะใช้ได้ดีและไม่ดี ทางเลือกอีกทางก็คือใช้อะไหล่มือสองแต่ต้องเลือกให้ดีและมีรับประกัน  คอมแอร์ที่ซ่อมมาแล้วจะมีเสียงดังและก็จะพังและทำใหระบบเสียและเปลืองค่าน้ำยาแอร์
     ขอเพิ่มเติมกรณีท่อยางแอร์ ถ้าใช้มานานก็จะเกิดการเปื่อยเศษยางภายในท่อไหลเข้าไปในคอมแอร์แลระบบทำให้อายุการใช้งานสั้นลง สังเกตุให้ดีผิวภายนอกท่อยางเริ่มแตกหรือบวมเป็นเม็ดๆ แต่ยังไม่รั่ว  และระวังการใช้น้ำยาแอร์ถูกหรือไม่ถูกต้องจะกัดท่อยางแอร์และระบบ
    ทางอู่ขอกราบขอบพระคุณลูกค้าที่ใช้บริการมา ณ. ที่นี้ด้วย  ( 02-5138083, 025124464 )

    24 ต.ค. 2005 , 15:05:09 น
    ข้อความโดย: 18
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อู่ VOLK ซอย 18 ขออธิบาย ทำไมซ่อมแอร์แพงจัง
    รถ VOLK คุณนิรมลปี 94 ลูกค้าแจ้งว่าแอร์ไม่เย็นเติมน้ำยาแอร์มาหลายครั้ง  ถ้าน้ำยาแอร์มีอยู่ในรบบก็สามารถเติมน้ำยาแอร์ด้เลย แต่การเติมน้ำยาแอร์บ่อยจะไม่ดีต่อระบบเพราะการรั่วของน้ำยาแอร์  น้ำมันคอมจะรั่วด้วย ทำให้คอมดัง และสึกหรอและบางตัวก็น๊อกพัง การสึกหรอของคอม จะมีเศษอลูมิเนียมไหลเข้าไปในระบ ทำให้ระบบอุดตัน การล้างออกต้องใช้น้ำยาล้างระบบ(เอฟ11)ล้างออก และใช้ลมสะอาดเป่าออกถึงจะดี แต่อะไหล่บางตัวอาจล้างไม่ออก เช่น ไดเออร์ แผงร้อนแอร์ ซึ่งข้างในจะคล้ายรังผึ้ง จะไม่สามารถล้างออกอลูมิเนียมออกได้(ระบบของออดี้ต้องดูให้ดี) ในกรณีการเปลี่ยนคอมใหม่ คอมแอร์จะใช้ไม่นานเพราะเศษสกปรกจะไหลเข้าคอมในรถบางคันระบบแอร์จะเสียทั้งหมด  เราสามารถแปลงเป็นระบบญี่ปุ่นได้ก็จะทำให้ราคาถูก อะไหล่ดัดแปลงก็อาจจะใช้ได้ดีและไม่ดี ทางเลือกอีกทางก็คือใช้อะไหล่มือสองแต่ต้องเลือกให้ดีและมีรับประกัน  คอมแอร์ที่ซ่อมมาแล้วจะมีเสียงดังและก็จะพังและทำใหระบบเสียและเปลืองค่าน้ำยาแอร์
     ขอเพิ่มเติมกรณีท่อยางแอร์ ถ้าใช้มานานก็จะเกิดการเปื่อยเศษยางภายในท่อไหลเข้าไปในคอมแอร์แลระบบทำให้อายุการใช้งานสั้นลง สังเกตุให้ดีผิวภายนอกท่อยางเริ่มแตกหรือบวมเป็นเม็ดๆ แต่ยังไม่รั่ว  และระวังการใช้น้ำยาแอร์ถูกหรือไม่ถูกต้องจะกัดท่อยางแอร์และระบบ
    ทางอู่ขอกราบขอบพระคุณลูกค้าที่ใช้บริการมา ณ. ที่นี้ด้วย  ( 02-5138083, 025124464 )

    24 ต.ค. 2005 , 15:04:17 น
    ข้อความโดย: 18
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อู่ VOLK ซอย 18 ขออธิบาย ทำไมซ่อมแอร์แพงจัง
    รถ VOLK คุณนิรมลปี 94 ลูกค้าแจ้งว่าแอร์ไม่เย็นเติมน้ำยาแอร์มาหลายครั้ง  ถ้าน้ำยาแอร์มีอยู่ในรบบก็สามารถเติมน้ำยาแอร์ด้เลย แต่การเติมน้ำยาแอร์บ่อยจะไม่ดีต่อระบบเพราะการรั่วของน้ำยาแอร์  น้ำมันคอมจะรั่วด้วย ทำให้คอมดัง และสึกหรอและบางตัวก็น๊อกพัง การสึกหรอของคอม จะมีเศษอลูมิเนียมไหลเข้าไปในระบ ทำให้ระบบอุดตัน การล้างออกต้องใช้น้ำยาล้างระบบ(เอฟ11)ล้างออก และใช้ลมสะอาดเป่าออกถึงจะดี แต่อะไหล่บางตัวอาจล้างไม่ออก เช่น ไดเออร์ แผงร้อนแอร์ ซึ่งข้างในจะคล้ายรังผึ้ง จะไม่สามารถล้างออกอลูมิเนียมออกได้(ระบบของออดี้ต้องดูให้ดี) ในกรณีการเปลี่ยนคอมใหม่ คอมแอร์จะใช้ไม่นานเพราะเศษสกปรกจะไหลเข้าคอมในรถบางคันระบบแอร์จะเสียทั้งหมด  เราสามารถแปลงเป็นระบบญี่ปุ่นได้ก็จะทำให้ราคาถูก อะไหล่ดัดแปลงก็อาจจะใช้ได้ดีและไม่ดี ทางเลือกอีกทางก็คือใช้อะไหล่มือสองแต่ต้องเลือกให้ดีและมีรับประกัน  คอมแอร์ที่ซ่อมมาแล้วจะมีเสียงดังและก็จะพังและทำใหระบบเสียและเปลืองค่าน้ำยาแอร์
     ขอเพิ่มเติมกรณีท่อยางแอร์ ถ้าใช้มานานก็จะเกิดการเปื่อยเศษยางภายในท่อไหลเข้าไปในคอมแอร์แลระบบทำให้อายุการใช้งานสั้นลง สังเกตุให้ดีผิวภายนอกท่อยางเริ่มแตกหรือบวมเป็นเม็ดๆ แต่ยังไม่รั่ว  และระวังการใช้น้ำยาแอร์ถูกหรือไม่ถูกต้องจะกัดท่อยางแอร์และระบบ
    ทางอู่ขอกราบขอบพระคุณลูกค้าที่ใช้บริการมา ณ. ที่นี้ด้วย  ( 02-5138083, 025124464 )

    24 ต.ค. 2005 , 15:04:16 น
    ข้อความโดย: 18
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อู่ VOLK ซอย 18 ขออธิบาย ทำไมซ่อมแอร์แพงจัง
    รถ VOLK คุณนิรมลปี 94 ลูกค้าแจ้งว่าแอร์ไม่เย็นเติมน้ำยาแอร์มาหลายครั้ง  ถ้าน้ำยาแอร์มีอยู่ในรบบก็สามารถเติมน้ำยาแอร์ด้เลย แต่การเติมน้ำยาแอร์บ่อยจะไม่ดีต่อระบบเพราะการรั่วของน้ำยาแอร์  น้ำมันคอมจะรั่วด้วย ทำให้คอมดัง และสึกหรอและบางตัวก็น๊อกพัง การสึกหรอของคอม จะมีเศษอลูมิเนียมไหลเข้าไปในระบ ทำให้ระบบอุดตัน การล้างออกต้องใช้น้ำยาล้างระบบ(เอฟ11)ล้างออก และใช้ลมสะอาดเป่าออกถึงจะดี แต่อะไหล่บางตัวอาจล้างไม่ออก เช่น ไดเออร์ แผงร้อนแอร์ ซึ่งข้างในจะคล้ายรังผึ้ง จะไม่สามารถล้างออกอลูมิเนียมออกได้(ระบบของออดี้ต้องดูให้ดี) ในกรณีการเปลี่ยนคอมใหม่ คอมแอร์จะใช้ไม่นานเพราะเศษสกปรกจะไหลเข้าคอมในรถบางคันระบบแอร์จะเสียทั้งหมด  เราสามารถแปลงเป็นระบบญี่ปุ่นได้ก็จะทำให้ราคาถูก อะไหล่ดัดแปลงก็อาจจะใช้ได้ดีและไม่ดี ทางเลือกอีกทางก็คือใช้อะไหล่มือสองแต่ต้องเลือกให้ดีและมีรับประกัน  คอมแอร์ที่ซ่อมมาแล้วจะมีเสียงดังและก็จะพังและทำใหระบบเสียและเปลืองค่าน้ำยาแอร์
     ขอเพิ่มเติมกรณีท่อยางแอร์ ถ้าใช้มานานก็จะเกิดการเปื่อยเศษยางภายในท่อไหลเข้าไปในคอมแอร์แลระบบทำให้อายุการใช้งานสั้นลง สังเกตุให้ดีผิวภายนอกท่อยางเริ่มแตกหรือบวมเป็นเม็ดๆ แต่ยังไม่รั่ว  และระวังการใช้น้ำยาแอร์ถูกหรือไม่ถูกต้องจะกัดท่อยางแอร์และระบบ
    ทางอู่ขอกราบขอบพระคุณลูกค้าที่ใช้บริการมา ณ. ที่นี้ด้วย  ( 02-5138083, 025124464 )

    24 ต.ค. 2005 , 15:03:48 น
    ข้อความโดย: อู่ลาดพร้าว18
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อู่ VOLK ซอย 18 ขออธิบาย ทำไมซ่อมแอร์แพงจัง
    รถ VOLK คุณนิรมลปี 94 ลูกค้าแจ้งว่าแอร์ไม่เย็นเติมน้ำยาแอร์มาหลายครั้ง  ถ้าน้ำยาแอร์มีอยู่ในรบบก็สามารถเติมน้ำยาแอร์ด้เลย แต่การเติมน้ำยาแอร์บ่อยจะไม่ดีต่อระบบเพราะการรั่วของน้ำยาแอร์  น้ำมันคอมจะรั่วด้วย ทำให้คอมดัง และสึกหรอและบางตัวก็น๊อกพัง การสึกหรอของคอม จะมีเศษอลูมิเนียมไหลเข้าไปในระบ ทำให้ระบบอุดตัน การล้างออกต้องใช้น้ำยาล้างระบบ(เอฟ11)ล้างออก และใช้ลมสะอาดเป่าออกถึงจะดี แต่อะไหล่บางตัวอาจล้างไม่ออก เช่น ไดเออร์ แผงร้อนแอร์ ซึ่งข้างในจะคล้ายรังผึ้ง จะไม่สามารถล้างออกอลูมิเนียมออกได้(ระบบของออดี้ต้องดูให้ดี) ในกรณีการเปลี่ยนคอมใหม่ คอมแอร์จะใช้ไม่นานเพราะเศษสกปรกจะไหลเข้าคอมในรถบางคันระบบแอร์จะเสียทั้งหมด  เราสามารถแปลงเป็นระบบญี่ปุ่นได้ก็จะทำให้ราคาถูก อะไหล่ดัดแปลงก็อาจจะใช้ได้ดีและไม่ดี ทางเลือกอีกทางก็คือใช้อะไหล่มือสองแต่ต้องเลือกให้ดีและมีรับประกัน  คอมแอร์ที่ซ่อมมาแล้วจะมีเสียงดังและก็จะพังและทำใหระบบเสียและเปลืองค่าน้ำยาแอร์
     ขอเพิ่มเติมกรณีท่อยางแอร์ ถ้าใช้มานานก็จะเกิดการเปื่อยเศษยางภายในท่อไหลเข้าไปในคอมแอร์แลระบบทำให้อายุการใช้งานสั้นลง สังเกตุให้ดีผิวภายนอกท่อยางเริ่มแตกหรือบวมเป็นเม็ดๆ แต่ยังไม่รั่ว  และระวังการใช้น้ำยาแอร์ถูกหรือไม่ถูกต้องจะกัดท่อยางแอร์และระบบ
    ทางอู่ขอกราบขอบพระคุณลูกค้าที่ใช้บริการมา ณ. ที่นี้ด้วย  ( 02-5138083, 025124464 )

    24 ต.ค. 2005 , 15:02:53 น
    ข้อความโดย: อู่ลาดพร้าว18
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อู่ VOLK ซอย 18 ขออธิบาย ทำไมซ่อมแอร์แพงจัง
    รถ VOLK คุณนิรมลปี 94 ลูกค้าแจ้งว่าแอร์ไม่เย็นเติมน้ำยาแอร์มาหลายครั้ง  ถ้าน้ำยาแอร์มีอยู่ในรบบก็สามารถเติมน้ำยาแอร์ด้เลย แต่การเติมน้ำยาแอร์บ่อยจะไม่ดีต่อระบบเพราะการรั่วของน้ำยาแอร์  น้ำมันคอมจะรั่วด้วย ทำให้คอมดัง และสึกหรอและบางตัวก็น๊อกพัง การสึกหรอของคอม จะมีเศษอลูมิเนียมไหลเข้าไปในระบ ทำให้ระบบอุดตัน การล้างออกต้องใช้น้ำยาล้างระบบ(เอฟ11)ล้างออก และใช้ลมสะอาดเป่าออกถึงจะดี แต่อะไหล่บางตัวอาจล้างไม่ออก เช่น ไดเออร์ แผงร้อนแอร์ ซึ่งข้างในจะคล้ายรังผึ้ง จะไม่สามารถล้างออกอลูมิเนียมออกได้(ระบบของออดี้ต้องดูให้ดี) ในกรณีการเปลี่ยนคอมใหม่ คอมแอร์จะใช้ไม่นานเพราะเศษสกปรกจะไหลเข้าคอมในรถบางคันระบบแอร์จะเสียทั้งหมด  เราสามารถแปลงเป็นระบบญี่ปุ่นได้ก็จะทำให้ราคาถูก อะไหล่ดัดแปลงก็อาจจะใช้ได้ดีและไม่ดี ทางเลือกอีกทางก็คือใช้อะไหล่มือสองแต่ต้องเลือกให้ดีและมีรับประกัน  คอมแอร์ที่ซ่อมมาแล้วจะมีเสียงดังและก็จะพังและทำใหระบบเสียและเปลืองค่าน้ำยาแอร์
     ขอเพิ่มเติมกรณีท่อยางแอร์ ถ้าใช้มานานก็จะเกิดการเปื่อยเศษยางภายในท่อไหลเข้าไปในคอมแอร์แลระบบทำให้อายุการใช้งานสั้นลง สังเกตุให้ดีผิวภายนอกท่อยางเริ่มแตกหรือบวมเป็นเม็ดๆ แต่ยังไม่รั่ว  และระวังการใช้น้ำยาแอร์ถูกหรือไม่ถูกต้องจะกัดท่อยางแอร์และระบบ
    ทางอู่ขอกราบขอบพระคุณลูกค้าที่ใช้บริการมา ณ. ที่นี้ด้วย  ( 02-5138083, 025124464 )

    24 ต.ค. 2005 , 15:01:34 น
    ข้อความโดย: note13D
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็เคยซ่อมคับอู่พี่เบิ้มเนี่ยะใกล้ๆบ้านเลยแต่เด๋วนี้ไม่ไปแล้วอ่ะพี่เค้าเปลี่ยนช่วงล่างหน้าซ้ายให้ผมโดนไปเกือบ20000เปลี่ยนมาซัก2-3เดือนมันก็ดังและพังอีกแล้วเซ็งเลย
    19 ต.ค. 2005 , 06:40:32 น