• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Tor
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ
    20 ก.ย. 2005 , 00:31:35 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Knock Sensor แปะติดกับเสื้อสูบ มันจะคอยเช็คแรงกระแทกของโลหะที่เกิดจากการ Knock อันเนื่องมาจากการจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ก่อนเวลาอันควร โดยปกติ(ถ้าปรับแต่งเครื่องยนต์เข้ามาตรฐาน) อาจจะเกิดจากภาระเครื่องยนต์มากผิดปกติเช่น ขณะขึ้นทางชันมาก น้ำหนักบบรทุกมาก น้ำมันอ๊อคเทนต่ำกว่ามาตรฐาน ฯลฯ ตัว Knock Sensor จะส่งสัญญาณไปให้ ECU ปรับไฟให้อ่อนลง
    แต่อย่าได้หวังจากมันมากนัก ผมเคยใช้เครื่อง VW ที่มี Knock Sensor ก็ไม่เห็นมันปรับอะไรได้ เสียงกั๊กๆๆๆมีให้ได้ยินเป็นประจำ
    19 ก.ย. 2005 , 11:45:43 น
    ข้อความโดย: Tor -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ Audi 80 อยากทราบเกี่ยวกับการทำงานของตัว Knock Censor ครับขอบคุณครับ
    [ 19 ก.ย. 2005 , 01:18:32 น