ข้อความโดย: หะมู
« เมื่อ: มีนาคม 26, 2015, 02:25:34 pm »ลูกชายซื้อมาติดรถมิราจ มันบอกไม่ได้ผล แถมปิดประตูไม่ค่อยสนิทซะอีก ยางซีลรอบประตูนี่เห็นเค้าเอาของเซียงกงมาขายเหมือนกัน แต่การถอดใส่นี่ไม่แน่ใจว่ายากง่ายแค่ไหน ยังซนไม่ถึงครับ
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ระบบรับลมเข้ากรองอากาศรถ vw golf3 )
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: มีนาคม 26, 2015, 11:08:56 am »แหะๆ ตอนแรกแค่อยากรู้เรื่องว่ากรองอากษศด้านหน้ารถมันรับลมเข้าจากทางไหนแค่นั้นแหละครับ แต่พอคุณ golf 3 van โพสรูป pollen filter#4 ผมเลยนึกได้ว่าไม่เคยดูมันเลย ก็เลยจะหาโอกาศดูซะหน่อย
กลิ่นที่เข้ารถเช่นเวลาขับผ่านที่เค้าเผาหญ้าข้างทาง จะเหม็นควันมาก หรือถ้าขับรถจามหลังรถเก็บขยะก็เหม็นมาก หรือจอดใกล้ถังขยะก็เหม็นมาก พวกรู้ใต้ท้องรถผมอุดหมดจดทุกรูแล้วก็เลยสงสัยว่ามันมีทางเข้าทางไหนอีก
ไปดูบางเว็บเค้ามีขายยางกันเสียง/กลิ่นติดที่ขอบประตูไม่รู้ว่าน่าใช้มั้ย เอามาติดเสริมรอบๆขอบยางรถเดิมครับ
กลิ่นที่เข้ารถเช่นเวลาขับผ่านที่เค้าเผาหญ้าข้างทาง จะเหม็นควันมาก หรือถ้าขับรถจามหลังรถเก็บขยะก็เหม็นมาก หรือจอดใกล้ถังขยะก็เหม็นมาก พวกรู้ใต้ท้องรถผมอุดหมดจดทุกรูแล้วก็เลยสงสัยว่ามันมีทางเข้าทางไหนอีก
ไปดูบางเว็บเค้ามีขายยางกันเสียง/กลิ่นติดที่ขอบประตูไม่รู้ว่าน่าใช้มั้ย เอามาติดเสริมรอบๆขอบยางรถเดิมครับ
ข้อความโดย: หะมู
« เมื่อ: มีนาคม 25, 2015, 08:46:21 pm »แหมถ้าบอกว่ามีกลิ่นเข้าในห้องโดยสารซะ ก็คงไม่ว่ากันยาว น่าหยิกนัก ตอนผมซื้อรถต่อเค้ามาเมียผมนั่งแล้วก็ชมว่าเออรถผมดีกว่ารถลูกชาย (อันติสมือหนึ่ง) เพราะเธอนั่งรถลูกแล้วมีกลิ่นไอเสียจากรถคันหน้าเข้ามา แต่รถผมไม่มี ทำให้ผมนึกกระหยิ่มว่า เออ รถเราอายุสิบสามปีแล้วเก่ากว่ารถยุ่นแต่ไม่มีกลิ่นเล็ดรอดเข้ามา เอ้า เข้าเรื่องซะที ตกลงกลิ่นที่คุณว่ามันเป็นยังไงละครับ จะได้ช่วยกันเดา
กลิ่นที่เข้ามาในห้องโดยสารของกอล์ฟ แวเรี้ยนท์ ผมสังเกตุว่า (อาจจะ) มาจาก
- ยางที่กรุอยู่รอบๆ ประตู เวลาวิ่งลองละมือจากพวงมาลัยเอาไปอังตรงรอยปิดบานประตูกับขอบตัวถัง ว่ามีลมเล็ดลอดเข้ามาหรือไม่ บางทีด้วยเวลายางมันอาจจะขาดหรือหดตัว สังเกตได้ว่าจะมีคราบขี้ฝุ่นจับตามแนวยาง
- ถ้าเป็นกลิ่นน้ำมันหรือกลิ่นกา๊ซจากห้องเครื่อง ลองดูตรงแถวๆ กระปุกเกียร์ ถุงครอบแน่นหรือขาดหรือเปล่า อีกจุดก็คือ แถวๆ ก้านเบรกหรือครัช แถวนั้นจะมีช่องที่ต่อไปยังในห้องเครื่อง มีแผ่นยางกั้น ลองดูว่ามันอยู่ในสภาพดีหรือไม่
กลิ่นที่เข้ามาในห้องโดยสารของกอล์ฟ แวเรี้ยนท์ ผมสังเกตุว่า (อาจจะ) มาจาก
- ยางที่กรุอยู่รอบๆ ประตู เวลาวิ่งลองละมือจากพวงมาลัยเอาไปอังตรงรอยปิดบานประตูกับขอบตัวถัง ว่ามีลมเล็ดลอดเข้ามาหรือไม่ บางทีด้วยเวลายางมันอาจจะขาดหรือหดตัว สังเกตได้ว่าจะมีคราบขี้ฝุ่นจับตามแนวยาง
- ถ้าเป็นกลิ่นน้ำมันหรือกลิ่นกา๊ซจากห้องเครื่อง ลองดูตรงแถวๆ กระปุกเกียร์ ถุงครอบแน่นหรือขาดหรือเปล่า อีกจุดก็คือ แถวๆ ก้านเบรกหรือครัช แถวนั้นจะมีช่องที่ต่อไปยังในห้องเครื่อง มีแผ่นยางกั้น ลองดูว่ามันอยู่ในสภาพดีหรือไม่
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: มีนาคม 25, 2015, 02:48:42 pm »กรองเบอร์ 4 pollen filter ผมเปิดแผงจิ้งหรีดดูแล้วครับ ช่างที่อู่ปิดไปแล้วครับ มิน่าผมหาตั้งนานหาไม่เจอ แสดงว่ากลิ่นที่เข้ารถมาจากทางอื่นต้องไปหาต่อไปครับ
ข้อความโดย: หะมู
« เมื่อ: มีนาคม 25, 2015, 01:32:17 am »ผมก็เป็นคนนึงที่มืออยู่ไม่ค่อยสุข เมื่อก่อนใช้เจ้าเต่าซอกมุมไม่เยอะเท่าเจ้าแวเรี้ยนท์ แล้วก็เคยทำสีแบบยกกระดองล่อนจ้อนมาหลายหน ผมเลยเห็นมันหมด แต่ในเจ้าแวเรี้ยนท์นี่พอได้มาใหม่ไม่มีความรู้เลย ก็เลยเริ่มจะซน สังเกตุเวลาเอารถไปซ่อมก็คอยจำว่าช่างเค้าถอดอะไรอย่างไร กลับบ้านก็อาฆาตเอาไว้ พอว่างก็เริ่มแงะโน่น แงะนี่ไปเรื่อย ผมซื้อรถต่อเค้ามาก็อยากได้รถที่สะอาดๆ เนื่องจากผบ.ทบ.เป็นโรคขี้แพ้และเจ้าหล่อนก็มีจมูกมด เลยเอาไปให้ช่างล้างระบบแอร์ซะก่อน ต่อมาก็เจอน้องน้ำแช่ซะอาทิตย์กว่า ดีที่ลากออกมาได้ไว เลยทำให้อยากรื้อส่วนที่เข้าไปไม่ถึงมากขึ้นเพื่อทำสะอาด ยังมีส่วนหน้าคอนโซลนี่แหละที่ยังไม่มีโอกาส
แผงกรองอากาศเข้ารถเบอร์ ๔ ที่คุณ Golf 3 Van บอกนี่เค้าเรียกเป็นทางการว่า Pollen Filter ประมาณว่ากรองพวกเกสร ถ้าไม่เคยเปิดออกมาดูก็จะมีพวกเศษใบไม้เล็กๆ ขนนกเล็ก เศษเล็กเศษน้อยที่ปลิวมากับลมติดอยู่ในกลีบ แน่นอน ส่วนจะสกปรกถึงต้องเปลี่ยนหรือไม่ก็แล้วแต่ แต่ของผมเจอหนแรกก็เปลี่ยนเลย ต่อมาพอขึ้นจากน้ำก็เปลี่ยนอีกที ซื้อร้านอะไหล่ดูเหมือนแผ่นนึงสี่ร้อยนิดๆ แต่ เมื่องานมอเตอร์เอ็กซโปที่ผ่านมา ผมไปเจอบริษัทของไทยที่เค้าทำเจ้าตัวนี้ขาย แต่เจ้ากรรมเค้าทำแต่ขนาดของรถญี่ปุ่นขาย แผ่นนึงไม่ถึงสองร้อย คุยกับเค้าทำไมไม่มีไซ็ส์ของกอล์ฟบ้าง เค้าไม่รู้จักแฮะ แต่ถ้าเราเอาตัวอย่างไปให้เค้าดูเค้าสัญญาว่าจะทำให้เป็นพิเศษ คุณภาพงานของเค้าใช้ได้เลยครับ ดูแล้วผมว่าน่าจะคุณภาพดีกว่าที่เราซื้อจากร้านอะไหล่อีก ถ้ามีโอกาสไปงานมอเตอร์โชว์นี้ก็ลองมองหาดู ผมคิดว่าเค้าน่าจะมาออกร้านอีกแน่ๆ ผมเคยบอกว่าจะเอาตัวอย่างไปให้เค้าทำแต่ก็ยังไม่ได้ถอดซะที โรงงานเค้าอยู่แถวๆ พุทธมณฑล (สายสี่หรือสายห้าจำไม่ได้ต้องไปหานามบัตรดู) ก็แจ้งไว้เป็นข้อมูลครับ แต่เจ้าแผ่นกรองนี้ ช่างบางคนเค้าก็ไม่ใส่นะครับ เค้าเลี่ยงโดยปิดตายเลย
แผงกรองอากาศเข้ารถเบอร์ ๔ ที่คุณ Golf 3 Van บอกนี่เค้าเรียกเป็นทางการว่า Pollen Filter ประมาณว่ากรองพวกเกสร ถ้าไม่เคยเปิดออกมาดูก็จะมีพวกเศษใบไม้เล็กๆ ขนนกเล็ก เศษเล็กเศษน้อยที่ปลิวมากับลมติดอยู่ในกลีบ แน่นอน ส่วนจะสกปรกถึงต้องเปลี่ยนหรือไม่ก็แล้วแต่ แต่ของผมเจอหนแรกก็เปลี่ยนเลย ต่อมาพอขึ้นจากน้ำก็เปลี่ยนอีกที ซื้อร้านอะไหล่ดูเหมือนแผ่นนึงสี่ร้อยนิดๆ แต่ เมื่องานมอเตอร์เอ็กซโปที่ผ่านมา ผมไปเจอบริษัทของไทยที่เค้าทำเจ้าตัวนี้ขาย แต่เจ้ากรรมเค้าทำแต่ขนาดของรถญี่ปุ่นขาย แผ่นนึงไม่ถึงสองร้อย คุยกับเค้าทำไมไม่มีไซ็ส์ของกอล์ฟบ้าง เค้าไม่รู้จักแฮะ แต่ถ้าเราเอาตัวอย่างไปให้เค้าดูเค้าสัญญาว่าจะทำให้เป็นพิเศษ คุณภาพงานของเค้าใช้ได้เลยครับ ดูแล้วผมว่าน่าจะคุณภาพดีกว่าที่เราซื้อจากร้านอะไหล่อีก ถ้ามีโอกาสไปงานมอเตอร์โชว์นี้ก็ลองมองหาดู ผมคิดว่าเค้าน่าจะมาออกร้านอีกแน่ๆ ผมเคยบอกว่าจะเอาตัวอย่างไปให้เค้าทำแต่ก็ยังไม่ได้ถอดซะที โรงงานเค้าอยู่แถวๆ พุทธมณฑล (สายสี่หรือสายห้าจำไม่ได้ต้องไปหานามบัตรดู) ก็แจ้งไว้เป็นข้อมูลครับ แต่เจ้าแผ่นกรองนี้ ช่างบางคนเค้าก็ไม่ใส่นะครับ เค้าเลี่ยงโดยปิดตายเลย
ข้อความโดย: Golf 3 Van
« เมื่อ: มีนาคม 24, 2015, 02:56:36 pm »ผมลืมแจ้งข้อสำคัญอีกอย่างครับ
ไม่แน่ใจว่าคุณชัยทราบแล้วหรือยัง
ตัวกรองที่ว่าเป็นตัวนึงในระบบไหลเวียนอากาศในรถ
สวิตท์เปิดปิดระบบไหลเวียนอากาศในรถจะอยู่ข้างๆสวิตท์แอร์
ปุ่มที่มีเครื่องหมายลูกศรวนนั้นแหละครับ
ก่อนจะถอดกรอง อยากให้คุณชัยลองทดสอบระบบไหลเวียนอากาศในรถว่ายังใช้งานได้อยู่หรือเปล่า
แต่ถ้าอยากจะลองถอดออกมาดู ก็ตามสบายเลยครับ
ไม่แน่ใจว่าคุณชัยทราบแล้วหรือยัง
ตัวกรองที่ว่าเป็นตัวนึงในระบบไหลเวียนอากาศในรถ
สวิตท์เปิดปิดระบบไหลเวียนอากาศในรถจะอยู่ข้างๆสวิตท์แอร์
ปุ่มที่มีเครื่องหมายลูกศรวนนั้นแหละครับ
ก่อนจะถอดกรอง อยากให้คุณชัยลองทดสอบระบบไหลเวียนอากาศในรถว่ายังใช้งานได้อยู่หรือเปล่า
แต่ถ้าอยากจะลองถอดออกมาดู ก็ตามสบายเลยครับ
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: มีนาคม 24, 2015, 11:19:15 am »อิอิ สงสัยคุณหะมูท่าทางจะโอ้โลมเรื่องเอาเข้าเอาออกเก่งนะเนี่ยยยยย
ขอบคุณมากจริงๆครับ จะลองหาทางซนดูครับ ดีร้ายจะมาแจ้งอีกทีครับ
ขอบคุณมากจริงๆครับ จะลองหาทางซนดูครับ ดีร้ายจะมาแจ้งอีกทีครับ
ข้อความโดย: หะมู
« เมื่อ: มีนาคม 24, 2015, 04:53:48 am »ถ้างัดอย่างเดียวก็ออก แต่ผลที่มักจะตามมาคือ หัวน๊อตอาจจะเยิน หรือผิวแผ่นล่างอาจจะมีร่องรอยไขควง เนื่องจากโฟล์กทำให้แกนน๊อตบานออกตอนไขเข้า ทางที่ดีคือมือนึงใช้ไขควงไขให้หัวน๊อตพอคลายออก มือถึงระยะที่คุณว่าแล้วก็ใช้อีกมือนึงคอยรั้งไว้ (นึกภาพออกไม๊ครับ) เพราะการใช้อีกมือรั้งหัวน๊อตไว้จะช่วยมันคลายออกมาได้หมด ผมพยายามอธิบายแล้ว ไม่ทราบว่าพอนึกภาพออกไม๊ ถ้าถอดได้ตัวหนึ่งคุณคงจะร้องอ๋อ เท่าที่จำได้น๊อตตัวนอกที่อยู่ทางมุมด้านซ้ายและขวาจะมีลักษณะไม่เหมือนตัวอื่นๆ น่าจะไขออกได้ง่ายกว่า
ผมว่าจะจบแค่นี้ แต่คิดว่าเดี๋ยวพอคุณไขน๊อตออกได้หมดแล้ว คุณก็อาจจะถามอีกว่าน๊อตออกหมดแล้ว แต่ทำไมยังถอดแผงไม่ออก เพราะ มันติดตรงรูก้านปัดน้ำฝน เลยแนะนำไว้ก่อนเลยว่าถอดน๊อตหมดแล้ว คุณต้องค่อยๆ งัดดึงตรงโคนก้านปัด ก็ตรงส่วนสุดท้ายที่อมแกนหมุนนั่นแหละครับ เค้าใช้วิธีกดให้แน่นเฉยๆ ต้องดึงออกตรงๆ นะครับ และต้องยั้งๆ มือหน่อย โอ้โลมอย่าใช้กำลัง มิฉะนั้นเจ้าหล่อนอาจจะงอนหักคามือคุณก็ได้ อ้อ ต้องง้างก้านให้มันตั้งก่อนนะครับ แนะนำว่าหาดินสอหรือน้ำยาลบคำผิดสีขาวทำตำหนิไว้ก่อนว่าก่อนถอดมันอยู่ในตำแหน่งไหน เพราะหัวแกนหมุนเค้าทำเป็นร่องเฟือง รับกับรูปลายก้านปัดซึ่งก็เป็นร่องเฟืองเหมือนกัน ถ้าคุณถอดออกได้แล้ว หายซนแล้ว พอจะใส่กลับถ้าผิดตำแหน่งเดิม ก้านปัดก็อาจจะปัดได้ไม่เหมือนเดิมเนื่องจากองศาเปลี่ยนไป ต้องถอดออกถอดเข้าอีกหลายหนกว่าจะได้พอใจ จะด้วยความซนหรืออยากรู้อยากเห็นถอดเข้าถอดออกหลายๆ หน ผลพลอยได้ที่อาจจะตามมาก็คือ ร่องเฟืองที่รูปลายก้านอาจจะรูดเพราะมัน(น่าจะ) เป็นอัลลอย ในขณะที่หัวแกนเป็นเฟืองเหล็ก หรืออาจจะเผลอทำก้านปัดหักก็ได้ ฮิ ฮิ ขอให้ซนให้สนุกนะครับ
ผมว่าจะจบแค่นี้ แต่คิดว่าเดี๋ยวพอคุณไขน๊อตออกได้หมดแล้ว คุณก็อาจจะถามอีกว่าน๊อตออกหมดแล้ว แต่ทำไมยังถอดแผงไม่ออก เพราะ มันติดตรงรูก้านปัดน้ำฝน เลยแนะนำไว้ก่อนเลยว่าถอดน๊อตหมดแล้ว คุณต้องค่อยๆ งัดดึงตรงโคนก้านปัด ก็ตรงส่วนสุดท้ายที่อมแกนหมุนนั่นแหละครับ เค้าใช้วิธีกดให้แน่นเฉยๆ ต้องดึงออกตรงๆ นะครับ และต้องยั้งๆ มือหน่อย โอ้โลมอย่าใช้กำลัง มิฉะนั้นเจ้าหล่อนอาจจะงอนหักคามือคุณก็ได้ อ้อ ต้องง้างก้านให้มันตั้งก่อนนะครับ แนะนำว่าหาดินสอหรือน้ำยาลบคำผิดสีขาวทำตำหนิไว้ก่อนว่าก่อนถอดมันอยู่ในตำแหน่งไหน เพราะหัวแกนหมุนเค้าทำเป็นร่องเฟือง รับกับรูปลายก้านปัดซึ่งก็เป็นร่องเฟืองเหมือนกัน ถ้าคุณถอดออกได้แล้ว หายซนแล้ว พอจะใส่กลับถ้าผิดตำแหน่งเดิม ก้านปัดก็อาจจะปัดได้ไม่เหมือนเดิมเนื่องจากองศาเปลี่ยนไป ต้องถอดออกถอดเข้าอีกหลายหนกว่าจะได้พอใจ จะด้วยความซนหรืออยากรู้อยากเห็นถอดเข้าถอดออกหลายๆ หน ผลพลอยได้ที่อาจจะตามมาก็คือ ร่องเฟืองที่รูปลายก้านอาจจะรูดเพราะมัน(น่าจะ) เป็นอัลลอย ในขณะที่หัวแกนเป็นเฟืองเหล็ก หรืออาจจะเผลอทำก้านปัดหักก็ได้ ฮิ ฮิ ขอให้ซนให้สนุกนะครับ
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: มีนาคม 22, 2015, 08:29:59 pm »ขอบคุณคุณ golf 3 van ครับ ผมเข้าใจว่าอากาศที่ผ่านเข้ากรองหมายเลข 4 จะเข้าไปที่แผงคอล์ยเย็นของแอร์ผมเลยเรียกว่ากรองอากาศแอร์ครับ
ส่วนน็อตพลาสติกนั้นผมหมุนแล้วเหมือนมันฟรีครับ หมุนได้แต่ไม่ไปไหน สงสัยต้องงัดแล้วครับหวังว่าจะไม่หักคามือ
ส่วนน็อตพลาสติกนั้นผมหมุนแล้วเหมือนมันฟรีครับ หมุนได้แต่ไม่ไปไหน สงสัยต้องงัดแล้วครับหวังว่าจะไม่หักคามือ
ข้อความโดย: Golf 3 Van
« เมื่อ: มีนาคม 22, 2015, 03:20:29 pm »คุณชัยหมายถึงกรองหมายเลข4 ตามรูปนี้หรือเปล่าครับ
ทำไมคุณชัยถึงเข้าใจว่าเป็นกรองแอร์ครับ
จริงๆแล้วมันคือกรองอากาศภายนอกของรถครับ
คล้ายๆกันกับตัวกรองอากาศของรถที่คุณชัยหมายถึง
ทำให้ตอนแรกผมเข้าใจผิด ขออภัยด้วยนะครับ
ส่วนน๊อตพลาสติก จริงๆแล้วมันจะเป็นเกลียวครับ
แต่ถ้าหมุนไม่ออกก็งัดออกมาเลยครับ
ไม่หักง่ายๆหรอกครับ ถ้างัดออกมาตรงๆ
ทำไมคุณชัยถึงเข้าใจว่าเป็นกรองแอร์ครับ
จริงๆแล้วมันคือกรองอากาศภายนอกของรถครับ
คล้ายๆกันกับตัวกรองอากาศของรถที่คุณชัยหมายถึง
ทำให้ตอนแรกผมเข้าใจผิด ขออภัยด้วยนะครับ
ส่วนน๊อตพลาสติก จริงๆแล้วมันจะเป็นเกลียวครับ
แต่ถ้าหมุนไม่ออกก็งัดออกมาเลยครับ
ไม่หักง่ายๆหรอกครับ ถ้างัดออกมาตรงๆ
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: มีนาคม 21, 2015, 11:57:43 pm »วันนี้ลองจะถอดแผงจิ้งหรีดออก เพื่อดูกรองแอร์ที่คุณ gof3 van บอกเอาไว้ ปรากฏว่าถอดแผงจิ้งหรีดไม่ได้ มันจะมีเหมือนตัวน๋อตพลาสติกยึดประมาณ5 ตัว ผมลองหมุนๆมันก็ไม่เห็นว่าจะออก จะงัดก็กลัวว่ามันจะหัก เลยจะสอบถามว่าแผงจิ้งหรีดมันถอดออกได้ยังไง
ข้อความโดย: หะมู
« เมื่อ: มีนาคม 21, 2015, 12:48:55 am »ความจริงอย่างหนึ่งที่พวกเราอาจไม่ทราบคือ ถ้าเป็นรถกอล์ฟ Mk3 เดิมๆ (ไม่แน่ใจเวนโต้มีเหมือนไม๊) ใต้ท้องรถแถวๆ มุมไฟหน้าจะมีแผ่นเอบีเอสไขติดกับแผ่นปิดโครงซุ้มล้อ แต่รถในท้องถนน ๙๙ เปอร์เซ็นต์ไม่มีเจ้าแผ่นนี้ เพราะส่วนมากอาจจะถูกถอดออก หรือหลุดไปเพราะสกรูที่ขันติดกับโครงซุ้มเสียหาย ถ้าเจ้าแผ่นนี้ยังอยู่ผมเข้าใจว่าน่าจะช่วยในเรื่องการรับลมเข้าหม้อกรองอากาศด้วย ของผมแผ่นสุดท้ายข้างขวาหลุดห้อยบนทางยกระดับบรมราชชนนี ได้จอดเก็บเอาไว้กะว่าจะหาแผ่นอะไรตัดใส่เอง แต่ก็โดนน้องน้ำงาบไปในที่สุด อิ อิ
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: มีนาคม 20, 2015, 11:55:43 pm »วันหยุดนี้จะลองไปแงะๆดูครับ ได้ความยังไงจะมาบอกครับ 
ว่าแต่มีใครจะลองแงะดูบ้างครับเผื่อจะได้ข้อมูลที่แตกต่างกัน
ว่าแต่มีใครจะลองแงะดูบ้างครับเผื่อจะได้ข้อมูลที่แตกต่างกันข้อความโดย: Golf 3 Van
« เมื่อ: มีนาคม 20, 2015, 04:15:08 pm »ผมไม่แน่ใจนะครับว่าอากาศจะเข้าทางไหนได้อีก
แต่เท่าที่รู้ คือมันจะเข้าตรงปลายงวงนั่นแหละครับ
หาปลายงวงไม่เจอหรือปลายงวงมันตันครับ
ลองหาอะไรยาวๆ มาแทงตรงรูด้านในสิครับ
ค่อยๆแยงเข้าไปนะครับ ระวังแตก
แต่เท่าที่รู้ คือมันจะเข้าตรงปลายงวงนั่นแหละครับ
หาปลายงวงไม่เจอหรือปลายงวงมันตันครับ
ลองหาอะไรยาวๆ มาแทงตรงรูด้านในสิครับ
ค่อยๆแยงเข้าไปนะครับ ระวังแตก
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: มีนาคม 20, 2015, 07:57:38 am »ตามคุณหะมูว่าแหละครับ เพียงแต่ยังไม่มีโปรแกรมไปอู่และไม่อยากไปเล้ยยยย ขอให้รถดีๆต่อไปแบบนี้ก่อนครับ5555 แต่ความอยากรู้มันเกิดตอนนี้ครับ คือเปิดฝากระโปรงมาแล้วงงว่ามันเอาลมมาจากไหน ว่างๆจะลองแกะๆแงะๆดูครับเผื่อจะได้เห็นว่างวงรับลมมันไปเอาลมมาจากจุดไหนกันแน่