• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: t4.2345
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3 องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ

    24 ม.ค. 2012 , 12:56:03 น
    ข้อความโดย: t4.2345
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3 องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ

    24 ม.ค. 2012 , 12:55:43 น
    ข้อความโดย: t4.2345
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
    24 ม.ค. 2012 , 10:12:35 น
    ข้อความโดย: Reaungyut
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ลองเข้าไปดูที่www.gasincar.com
    24 ม.ค. 2012 , 10:03:53 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
    24 ม.ค. 2012 , 10:01:57 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
    24 ม.ค. 2012 , 10:00:16 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
    24 ม.ค. 2012 , 09:58:40 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
    24 ม.ค. 2012 , 09:57:59 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมติดแบบดูด ของenergy reforme มา 2ปีแล้ว ใช้ได้ดีตามปกติ ประหยัดมาก ประมาณกิโลละ 1.8-2.0 บาท  ถัง 75 L.ลองเชคความสิ้นเปลืองอย่างง่ายๆ ประมาณการแบบพื้นฐาน วิ่งใช้งานธรรมดาตามถนนปกติ เติมแก๊สเต็มถังอัดเข้าไปเต็มที่ 64 ลิตรราคาลิตร12.50บ. setเลขที่เรือนไมล์ไว้ตั้งแต่ 000กม. ขับรถจากพิษณุโลกไปเชียงใหม่แล้วขับวนทำธุระ ที่เชียงใหม่เข้าเติมแก๊สอีกครั้ง อัดเต็มที่แบบเดิม เติมแก๊สได้58 ลิตรราคาลิตรละ 12.99บาท เลขที่เรือนไมล์ขึ้นไป ที่เรือนไมล์ขึ้นไป 389 กม. เฉลี่ยแล้วประมาณ การสิ้นเปลือง 1.95...บาท  ลักษณะการขับรถ ตามสบายตามใจ ทางเรียบตรงๆ ยาวๆ ก็ตะกายไปถึง 160-165 มีเส้นทางขึ้นเขาลงเขาก็ขับสบายๆ 100-120 ระยะช่วงเด่นชัยไปลำปางก็ช้า เร็วตามลักษณะเส้นทาง  ตอนที่ติดใหม่ๆตรวจเชคระบบไฟจุดระเบิดให้สมบูรณ์ที่สุด ผมเปลี่ยนหัวเทียนใช้เบอร์มาตรที่ติดรถมา แล้วตั้งไฟให้แก่กว่าเดิมซัก 2-3  องศา ขับมาตั้งแต่ติดแก๊สเมื่อ 1 ก.พ. 2553 ไม่มีอะไรรบกวนให้ไม่สบายใจนอกจากบางช่วง ไม่มีเงินเติมแก๊สน่ะ อึดอัดหน่อย อ้อ ตอนนั้นติดตั้งอยู่ที่ราคา 17,500บาท ติดเสร็จ ลดให้ 500 บาท เติมแก็สให้ 250 บาท ที่พิษณุโลก /// เล่าให้ฟังเผื่อเป็นทางเลือก ในฐานะที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน T4 2.5 GL ปี 95 ครับ
    24 ม.ค. 2012 , 09:57:24 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่าหัวฉีดนะ แต่แพงหน่อย
    24 ม.ค. 2012 , 09:30:02 น
    ข้อความโดย: ณรงค์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถอยู่กรุงเทพแถวลาดพร้าว
    [ 24 ม.ค. 2012 , 07:16:36 น