ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมชอบดูสารคดี มีอยู่ตอนหนึ่งคนจัดรายการเป็นหญิงอเมริกันไปเที่ยวเยอรมันแล้วโบกรถ โบกได้รถ BMW ใช้พลังงานไฮโดรเจน ในเรื่องบอกว่าตอนนั้น(สัก 4-5 ปีมาแล้ว)ที่เยอรมันมีรถแบบนี้ออกจำหน่ายแล้ว มีใช้อยู่ราวเกือบ 1 พันคัน ห้องเก็บสัมภาระด้านหลังแคบลงเพราะเป็นที่วางพลังงานสำรองคือแท่งไฮโดรเจน(ซื้อแบบคืนถัง)เป็นแท่งเสียบเข้าไป ใช้หมดก้ไปซื้อใหม่มาเสียบแต่ต้องคืนถัง ไอเสียที่ออกมาคือออกซิเจน ในเรื่องเดียวกันมีมอเตอร์ไซด์ที่ใช้พลังงานแบบนี้ด้วย แต่ก็ไม่เห็นจะแพร่หลาย นี่ผ่านมาตั้งหลายปีแล้วยังไม่เห็นว่าจะมีขายไปทั่วโลกแต่อย่างใด คงจะเหมือนกับพกระเบิดไฮโดรเจนไว้ที่ท้ายรถมั้ง อันตรายเลยไม่มีการใช้
รถพลังงานไฟฟ้าก็ยังไม่มีใครมารับรองว่าแบตเตอรี่จะไม่ระเบิดเหมือนโทรศัพท์มือถือ ระบุแค่ว่าปลอดภัย ไฟไม่รั่ว ไม่ช็อต ต่อไปน่าจะเป็นยุคของแบตเตอรี่ลิเธี่ยม โพลิเมอร์ แต่บ้านเรายังเฉยอยู่เลยใช้แค่ NiMH ตอนนี้ต่างประเทศใช้ Li-ion กันเป็นมาตรฐาน ข้อเสียของ NiMH คือมันมี Memory Effect ดังนั้นใช้ไปนานๆ มันจะเก็บได้ไม่เท่าเก่า และถ้าไม่ใช้นานๆ ไฟมันก็รั่วซึมออกไปเอง ในขณะที่แบตเตอรี่แบบ Li-ion ไม่เป็นหรือเป็นก็น้อยกว่ามาก ผิดถูกขออภัย น่ะครับ
29 เม.ย. 2011 , 00:21:19 น
รถพลังงานไฟฟ้าก็ยังไม่มีใครมารับรองว่าแบตเตอรี่จะไม่ระเบิดเหมือนโทรศัพท์มือถือ ระบุแค่ว่าปลอดภัย ไฟไม่รั่ว ไม่ช็อต ต่อไปน่าจะเป็นยุคของแบตเตอรี่ลิเธี่ยม โพลิเมอร์ แต่บ้านเรายังเฉยอยู่เลยใช้แค่ NiMH ตอนนี้ต่างประเทศใช้ Li-ion กันเป็นมาตรฐาน ข้อเสียของ NiMH คือมันมี Memory Effect ดังนั้นใช้ไปนานๆ มันจะเก็บได้ไม่เท่าเก่า และถ้าไม่ใช้นานๆ ไฟมันก็รั่วซึมออกไปเอง ในขณะที่แบตเตอรี่แบบ Li-ion ไม่เป็นหรือเป็นก็น้อยกว่ามาก ผิดถูกขออภัย น่ะครับ
29 เม.ย. 2011 , 00:21:19 น