• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: แกละ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วาวล์น้ำแน่นอน
    18 ธ.ค. 2553 , 21:14:14 น
    ข้อความโดย: se
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต้องมี o-ring นะครับอยู่ตรงสันทรงกระบอกของฝามีรอยบากร่องไว้ถ้าไม่มีลองเอาไปเทียบขนาดร้านขายอะไหล่เน้นชนิดทนอุณหภูมิสูงหรือชนิดใช้กับหม้อน้ำนะครับ
    14 ธ.ค. 2553 , 18:30:25 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการวาล์วน้ำเสียน้ำก็ดันออกมาทางกระปุกเหมือนกันจ้ะ เนื่องจากวาล์วมันไม่เปิด พอเครื่องร้อนแล้วน้ำมันคงไม่มีที่ไปมั้ง มันก็เลยมาดันออกที่กระโปก เอ๊ยกระปุกน่ะจ๊ะ

    ผิดถูกอย่างไรคนข้างล่างช่วยด้วยนะจ๊ะ

    14 ธ.ค. 2553 , 15:37:44 น
    ข้อความโดย: สมศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกท่านครับ เวลาเครื่องร้อน รถติดมากๆ จอดรถแล้วน้ำถูกดันออกทางกระปุกน้ำนะครับ ออกมาเยอะมาก เครื่องเย็นแล้วต้องเติม1ขวดน้ำที่เขาแถมตอนเติมแก๊สเลยครับ รอยรั่วที่เคยรั่วก็เปลี่ยนไปหมดแล้ว ไม่น่าใช่เพราะเห็นมันดันออกทางกระปุกน้ำ ทีนี้ก็สงสัยไปที่ฝาหม้อน้ำเปิดออกมาดูไม่เห็นมี O-ring มีแต่ฝาพลาสติกธรรมดา O-ring มันอยู่ตรงไหนครับ แล้ววาล์วน้ำที่คุณแกละว่าถ้ามันเสีย อาการมันเป็นไงครับ ช่วยตอบอีกทีนะครับ ขอบคุณล่วงหน้า
    14 ธ.ค. 2553 , 09:32:06 น
    ข้อความโดย: มดเอ็กซ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตาน้ำหลังเคื่องครับมีอยู่ 4 ตัวครับ ชอบมีรอยรั่วอยู่2ตัว ตัวริมสุดกับตัวที่2ครับ ตอนแรกผมก็เป็นครับเปลี่ยนอะไรก็ไม่หาย ตอนหลังมาเจอจบเลยครับ
    14 ธ.ค. 2553 , 06:34:10 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ความห็นเหมือนคุณvento เดิมๆ...
    น้ำหายแต่ระดับน้ำไม่ต่ำกว่า MAX ก้แสดงว่าเติมน้ำเกิน ไม่ต้องซ่อม(มั้ง)
    ถ้าต่ำว่า ก้แสดงว่าฝาปิดกระปุกน้ำสำรองอาจจะเสียอีกก็ได้
    แต่ความร้อน 90 คงที่ตลอดแสดงว่าระบบน้ำก็ยังน่าจะดีนี่นา สงสัยฝากับเติมน้ำเกินนั่นแหล่ะ

    14 ธ.ค. 2553 , 03:59:41 น
    ข้อความโดย: แกละ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คาดว่า วาวล์น้ำ กำลังส่งอาการให้รู้ว่าจะ ไม่ดีแล้ว ของผมก็เป็นมาก่อน กว่าจะเจอ เปลี่ยนไปหลายแล้ว
    13 ธ.ค. 2553 , 19:42:10 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ทราบว่า เติมน้ำยาหม้อน้ำด้วยหรือเปล่าครับ หรืออาจจะเป็นเพราะเติมระดับน้ำมากเกินขีด max อาจจะเป็นได้ครับ ถ้าไม่ยังงั้นก็ลองเช็คฝาหม้อน้ำดูครับอาจเจอฝาชำรุดเหมือนเดิม
    ผมเคยมาก่อนครับ

    13 ธ.ค. 2553 , 16:20:38 น
    ข้อความโดย: สมศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Passat B4 ถ้าวิ่งปกติรถไม่ติดก็ไม่มีปัญหาอะไร วันไหนรถติดมากๆ หม้อพักน้ำมันจะดันน้ำออกมา สังเกตุเห็นตอนจอดรถ มันเป็นเพราะอะไรครับ ความร้อนไม่ขึ้นครับ 90 องศาตลอด เพิ่งเปลี่ยนฝาหม้อน้ำไปไม่นาน
    [ 13 ธ.ค. 2553 , 15:43:43 น