• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: คันธสิทธิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนเป็น Bosch blue coil ไปก่อน
    ถ้าเครื่องหลวมก็น่าจะวิ่งได้นะร้อนแล้ว
    ไม่น่าถึงขั้นเครื่องดับไปดื้อๆ
    1 ก.ค. 2544 , 19:55:40 น
    ข้อความโดย: jj
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อื่ม ถ้าโชคร้าย ก็คงเป็นเพราะเครื่องหลวมป่าว ควันขาวป่าวเนี่ย
    29 มิ.ย. 2544 , 17:20:49 น
    ข้อความโดย: แตงโมเขียว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเพิ่งเปลี่ยนครับ...จากที่เซ็คมาหลายร้านราคามาลงตัวที่ 550 ครับผม...เผื่อไว้เป็นข้อมูลครับ
    29 มิ.ย. 2544 , 16:47:39 น
    ข้อความโดย: otto63
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สงสัยคอยล์เริ่มเสื่อมครับ
    29 มิ.ย. 2544 , 10:01:17 น
    ข้อความโดย: คันธสิทธิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเช็คคอยล์ดูครับ ถ้าคอยล์เสื่อมมีอาการ
    ดังกล่าว วิธีเช็คง่ายๆ ก็พอร้อนแล้วดับ
    ให้เอาผ้าเย็นไปประคบคอยล์ให้เย็นลงแล้ว
    ลองสตาร์ทอีกทีถ้าติด ก็ใช่เลยเปลี่ยนคอยล์ใหม่แล้วหาย ถ้าลองแล้วยังเหมือนเดิม
    ต้องเช็คต่อที่จุดอื่นครับ
    29 มิ.ย. 2544 , 08:49:07 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือตอนเนี่ยผมใช้รถตู้หน้าวีอยู่เครื่อง 1600 cc เวลาสตาร์ทมันก็ติดง่ายนะแต่เวลามันร้อนซิมันก็ดับเลยไม่รู้สาเหตุครับใครพอรู้หรือมีประสบการณ์ช่วยแนะนำหน่อยครับว่ามันเป็นอะไรและวิธีแก้ไขด้วยครับขอบคุณมากครับ
    [ 28 มิ.ย. 2544 , 23:06:27 น