[Dr. PV]

จะรู้ได้ไงครับว่า Catalytic Converter จะเริ่มตัน มีอาการอย่างไรบ้าง ใครเคยเจอปัญหานี้มาแล้วช่วยบอกหน่อย
ขอบคุณ
[ 3 ต.ค. 2546 , 20:30:23 น

[ช่างเหอะ]

เครื่องเร่งไม่ขึ้น ตัว Catalytic Converter ร้อนจัดจนทำให้บริเวณซุ้มคันเกียร์ร้อน ร้อนจนเหล็กแดงก็เคยเจอ
4 ต.ค. 2546 , 13:21:17 น

[Dr. PV]

ไม่ได้กวนนะครับ แต่ตามธรรมดาที่เจอมา เมื่อขับรถไปสักพักหนึ่ง บริเวณซุ้มคันเกียร์มันก็จะร้อนแบบจับเอามือแตะดูก็รู้ว่าร้อนขึ้นอยู่แล้ว ซึ่งจะรู้สึกได้

หรือที่ว่า "ร้อน" ตรงซุ้มคันเกียร์นี่  ร้อนแบบมือแตะไม่ไหว หรือพลาสติกละลายแบบนั้นเลยหรือว่าอย่างไรครับ

อีกอย่างครับ ถ้า Catalytic Converter ตันเนี่ย จะทำให้ปริมาณไอเสียออกมาน้อยลงเหมือนท่อตันเลย ก็เลยทำให้ความร้อนเพิ่มขึ้นใช่รึเปล่า

ขอบคุณ

4 ต.ค. 2546 , 19:50:05 น

[ช่างเหอะ]

ต้องขอโทษที่สื่อความหมายไม่กระจ่าง...เอาใหม่ครับ...
ตัว Catalytic Converter ร้อน ร้อนจนเหล็กหุ้มตัวมันแดงก็เคยเจอ ทำให้รู้สึกได้ว่าบริเวณซุ้มคันเกียร์ร้อนผิดปกติ
น่าจะกระจ่างขึ้นนะครับ
Catalytic Converter ต่อคั่นทางเดินไอเสียเหมือนท่อพัก(เก็บเสียง)ใบนึง ถ้าภายในมันแตกเศษชิ้นส่วนภายในจะอุดทางเดินไอเสีย อาการเหมือนท่อตันครับ
ปกติอายุของมันอยู่ที่ 60,000-100,000 KM โดยประมาณ รถที่วิ่งเกินแสนโลมีโอกาสที่จะตันมาก ถ้าจะเปลี่ยนก็แพง เอาไปเปลี่ยนเป็นท่อพักใบเท่าๆเดิมไม่ควรเกิน 1,000 บาท อย่าต่อตรงเพราะจะทำให้รถเร่งอืด
4 ต.ค. 2546 , 20:10:24 น

[Dr. PV]

ขอบคุณครับ
6 ต.ค. 2546 , 14:51:00 น